更新时间:2024-10-31 09:46
泸州东站(Luzhoudong Railway Station),位于中国四川省泸州市境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,是渝昆高速铁路上的客运站。
2015年,泸州市人民政府多次到四川、中铁对接,申请渝昆高速铁路在泸州市境内设置2个站点。
2018年7月,泸县融入泸州主城区一体化发展工作推进会召开,提出设立泸县东站。
2019年1月,泸州人大会议和政协会议上,泸县代表团的代表提出建泸州东站;5月,泸州市召开渝昆高速铁路增设泸州东站工作座谈会,要求各方做好增设泸州东站工作。
2020年7月,泸州东站设计方案公布。
2021年1月20日,泸州东站开工建设;11月,泸州东站站房及站台基础开挖、平场作业等工作展开。
2022年3月,泸州提出加快泸州东站周边配套设施建设;8月,泸州东站开始进场施工;10月,泸州东站进行桩基施工。
2023年1月,泸州东站站前广场及市政配套设施建设招标计划(一期)发布。2月,泸州东站站房C区主体结构封顶;9月,泸州东站房主体封顶;10月,泸州东站站前广场启动建设;
2024年3月,泸州东站挂站名标志挂牌。
2024年9月29日,投用运营。
泸州东站位于中国四川省泸州市泸县云锦镇卫和村,距泸县县城约46.8千米。泸州东站在渝昆高速铁路上上行距永川南站40千米,泸州东站在渝昆高速铁路上下行距泸州站26千米。
候车厅立意“江风酒韵、古宋照今”,寄托宋式建筑之形与意,结合泸州酒文化底蕴,突出建构美。
泸州东站的设计理念建立在传统建筑风格基础上,屋顶采用盝顶与重檐的形式,将现代建筑的“形”与中国传统文化的“神”相结合,体现泸州悠久的历史与深厚的文化沉淀。立面整体端庄、威武,将川式建筑特有的立面外露柱元素融入其中,呈现出立面细节且不失大气。
截至2021年,泸州东站站房建筑面积12000平方米。泸州东站站前广场设计面积为8319平方米。
截至2023年,总建筑面积为11925平方米,站房设计为地下一层、地上两层,站内最多可容纳600人,车站规模为2台4线,设有宽8米的出站地道一座。
站前广场及市政配套设施(一期)包括周边市政道路(东站东路、东站西路、通站大道)、站前广场及景观绿地等市政配套设施,公交及长途客运站、出租车停靠站及社会车辆停车场等交通配套设施。
截至2020年7月,泸州东站站房整体呈现对称布局,从设计图看,车站站房整体呈对称布局,采用下进下出的旅客流线;售票处、出站口分列进站口两侧;旅客通过地道进出站;停车场位于车站外部。
站内设计有信号楼、警务区、停车场、工区门卫室等附属房屋以及配套的绿化基础设施。
泸州东站站前广场中间部分是站前广场、景观绿地及风雨连廊;两侧分别是游客集散中心和汽车客运站,同步建设公交车、出租车停靠点及社会停车场;广场周边分布着东站东路、东站西路、通站大道等7条内部道路及外部连接线。
截至2021年11月,泸州东站规模为2台4线,设计侧式站台2座,途经线路为渝昆高速铁路。
泸州东站已经投用,开通到宜宾站和重庆西站等高铁站服务。
截至2024年9月,泸州东站设有1个综合服务中心以及4个闸机等站内票务设施,便于旅客出行购票。
截至2020年,泸州东站停车场设有190个停车位,便于旅客接送站。
泸县县城至泸州东站直达车
泸县县城至泸州东站直达车,每天7个往返班次,途经玉蟾街道、得胜、云龙、兆雅、云锦,沿线乘车点为:金格尔大酒店、得胜鹿福路、云龙泸县一中、兆雅杨九社区。
(二)合江县城至泸州东站直达车(高速),每天7个往返班次,从合江县城出发经G93、G4215高速公路和246国道到达泸州东站。合江县城乘车点:义园街、邮政公司、贵妃广场。
合江县城至泸州东站普通班车1条(老路),途经白米、望龙、白沙、参宝、万定、百和至泸州东站;合江县汽车站和东站客运站为始发站,合江发班时间:6:00、9:45、10:30、11:00、14:35、18:55、19:40;东站回程发班时间:9:00、12:50、13:30、14:00、17:35、22:00、22:40。
直达或途经云锦镇的班车进入泸州东站停靠
云锦至泸县,途经石马、奇峰、顺河到泸县县城,日往返6班;
云锦至玄滩,途经青狮、涂场、玄滩,日往返6班;
云锦至朱沱,途经百和、四明、朱沱,日往返3班;
云锦至百合,途经五通,滚动发班。
5条,其中泸州城区方向3条,分别是:立石至泸州、百和至泸州和永川至泸州,主要途经云锦、兆雅、特兴、鱼塘,约10分钟1班;
泸县方向2条,分别是立石至泸县、百和至泸县,途经云锦、兆雅、云龙、得胜,日往返4-6班。
泸州东站建成开通运营后,将进一步完善区域高铁路网布局,对推动泸州“一体两翼”特色发展战略实施、促进成渝地区双城经济圈建设发展和助力乡村振兴具有重要意义和积极作用。(泸县融媒体中心 评)