新中国成立后，1954年，人民解放军空军在沥青跑道西侧修建一条长2200米、宽60米、厚0.16米的水泥混凝土跑道，中心线仍为38度。1985年11月，从英国引进的肖特-360型飞机在张庄机场投入营运，张庄机场由中途站变为有始发航班的航空港。1989年3月至9月，人民空军某师改建跑道至长2200米、宽45米、厚0.28米，仍为水泥混凝土跑道。1989年11月15日复航，可起降三叉戟客机。1990年4月8日，机场首航MD-82客机。

1958年济南航站开航时，机场仅有278平方米的候机室。1966年新建候机楼1200平方米。1987年、1990年在原候机楼基础上分别增加484平方米和571平方米，为国际候机室和联检房。1977年修建机库，建筑面积1106平方米。同年12月建气象雷达站，建筑面积323平方米。1987年12月建航管总机楼300平方米。该机场现已搬迁。