更新时间：2022-05-04 18:48
山东济宁经济技术开发区（包括商贸物流园区）是镶嵌在京杭运河河畔的一颗璀璨明珠。山东济宁经济技术开发区管理面积150平方公里、人口12万。
济宁市位于山东省西南部，地处华东与华北、山东半岛与中原地区、长江流域与黄河流域的结合部，东邻临沂市，西与菏泽市接壤，南面是枣庄市和江苏省徐州市，北面与泰安市交界，西北隔黄河与聊城地区相望。
济宁经济技术开发区距济宁主城区西部约7KM，距离嘉祥县城约4KM，境内有新兖石铁路穿过，济徐高速横跨南北，327国道（济宁大道西段），105国道（西二环）过境，京杭运河从园区东北部流过。有呈祥大道，兖兰路，曾子大道穿越核心区，成为济嘉一体化发展的重要节点。城际公交，市区公交，嘉祥公交在此交汇，规划建设中的济宁轨道交通2号线也将由此通向嘉祥，全方面，多层次，立体交通格局已初步形成。
济宁经济技术开发区紧邻济宁主城区，与济宁国家级高新区呈一体两翼发展格局，是济宁市西部经济增长极、中心城市向西拓展的重要组团、都市区加速融合的连接板块和体制机制创新的示范区。
济宁经济技术开发区选择在这个区域，充分考虑了区位优势：区内有济宁曲阜机场，目前已开通12条国内航线；有新石铁路，济南铁路局在区内洙水河畔建设铁水联运物流园区，年吞吐量1060万吨；有日东高速和正在建设的济徐高速，交通四通八达，快捷便利，优越的区位优势为开发区快速发展提供了基础条件。
总体规划：济宁经济技术开发区规划面积150平方公里，建成区30平方公里。开发区总体规划由中国城市规划设计研究院承担设计，规划布局为中部综合配套服务区(起步区)、南部商贸物流区、北部产业发展区三大功能片区，按照产城一体化格局发展。
中部综合配套服务区：规划面积约40平方公里。位于开发区核心地带，是济宁主城区和嘉祥新城区对接发展的汇集地，是济宁经济技术开发区中心。主要布局生活居住、商务办公等服务设施，承担产业发展、金融服务、公共管理等职能，结合嘉祥城区东进战略，共同打造建设现代化新城，加快区域都市区融合。重点发展总部经济、金融与中介咨询、科研孵化、商务会展、高端住宅等服务业，与北部产业发展区、南部商贸物流区积极互动，建造一座以绿色产业为特色、集多种功能为一体的城市化复合综合体。
南部商贸物流区：规划面积约60平方公里，位于兖石铁路以南、临菏路以北。主要承担物流仓储、信息咨询服务、工业配套服务及商贸服务等功能；依托济宁机场、京杭运河重要支流洙赵新河及新石铁路建设，重点引进专业、行业性物流和特色物流大型企业，发展以机械、钢铁、木材、农资、煤炭等大宗货物为主的集配送、加工、仓储、交易等为一体的综合性物流产业基地。
北部产业发展区：规划面积约50平方公里。主要接纳重大装备制造业项目，重点依托现有产业，延伸产业链条，重点发展先进制造、新能源新材料、食品等产业，打造新的工业生产基地。
设立中国共产党济宁市委员会济宁经济技术开发区工作委员会、济宁经济技术开发区管理委员会（以下简称济宁经济技术开发区党工委和管委会）。济宁经济技术开发区党工委、管委会分别为市委、市政府的派出机构，代表市委、市政府对济宁经济技术开发区实施统一领导、统一规划和统一管理。
济宁经济技术开发区采取管辖分离管理模式，将原嘉祥高新技术产业开发区、嘉祥经济开发区和嘉祥县疃里镇、马集镇的人财物以2013年为基期，整建制一次性划归济宁经济技术开发区，经济发展、社会事务管理均由济宁经济技术开发区负责。济宁经济技术开发区的地区生产总值、财政收入、投资等主要经济指标列入嘉祥县统计。
济宁经济技术开发区财政独立，隶属市财政管理，封闭运行。市财政自2014年起，五年内每年提供2亿元的发展资金支持。济宁经济技术开发区范围内上级补助的社会事业支出、民生支出等转移支付由市财政拨付。
根据工作需要，按照“精简、统一、效能”的原则，济宁经济技术开发区党工委和管委会内设党政办公室、经济发展局、社会事业局、开发建设局、财政分局、投资促进局、纪工委、党群工作部、环境保护局、组织部（人社局）、环境保护局、城市管理局、安全生产和监督管理局等。根据济宁经济技术开发区发展需要，市规划局、市国土局、市公安局按程序报批后，先期设立派驻机构。其他派驻机构的设立，由市直相关部门根据需要按程序报批后设置。济宁经济技术开发区人员编制由市统一管理。
创新体制机制优化营商环境，为企业发展营造更加宽松的环境，把经济技术开发区打造成服务最好、效率最高、环境最优的投资创业高地。2014年，济宁经济技术开发区以抓好区内规划和基础设施建设，完成济宁经济技术开发区总体规划，做好园内空间布局、土地利用、产业布局、基础设施等重点环节的规划工作为目标；启动实施商贸物流园区码头和铁路专用线建设；完成地方财政收入2.1亿元，增长25%，完成固定资产投资86亿元，增长30%以上，新增规模以上企业15家、达到80家。