更新时间：2023-09-15 20:57
涌网线（日语：涌网线/ゆうもうせん Yūmō sen ）曾经是一条连结北海道纹别郡上涌别町（现、纹别郡涌别町）的中涌别站，沿佐吕间湖、鄂霍次克海、能取湖等的沿岸至网走市的网走站，属于日本国有铁道（国铁）的铁路线（地方交通线）。
兴建本线的目的是为了连接名寄本线的中涌别站及网走本线（现在的石北本线）的网走站。建设时采取同时从网走方向及中涌别方向兴建铁路，涌网东线（ゆうもうとうせん）、涌网西线（ゆうもうさいせん）分别于1935年开始营运。期间曾因为太平洋战争停业，直到1953年全线通行。
由于后期赤字严重，于1987年被废线。
1958年（昭和33年）7月1日 - 新设五鹿山临时停靠站。
1963年（昭和38年）10月1日 - 下佐吕间站改称为滨佐吕间站。
1972年（昭和47年）2月8日 - 土佐临时停靠站、常吕港临时停靠站、中能取临时停靠站停止营运。
1984年（昭和59年）6月22日 - 预定废线。
1987年（昭和62年）3月20日 - 全线正式停止营运。由网走巴士接手。
接续路线的公司名、车站所在地以涌网线废除时为准。所有车站都位于北海道网走支厅（现：鄂霍次克综合振兴局）管内。
由常吕站至大曲临时乘降场之间的区间主要改建成自行车道（北海道道1087号网走常吕单车道线）。而其他区间则主要残留路轨道床及桥桁等。而部分车站建筑亦被利用作巴士站。而中涌别站、计吕地站、佐吕间站、卯原内站亦用作列车的静态保存地点。
而废线后，网走巴士负责营运代替涌网线的巴士路线，但由于载客量不断减少的缘故，于2010年（平成22年）10月1日停止营运此线[7]。在同一日，涌别町营巴士、佐吕间交谊巴士及网走巴士分别负责营运在涌别町内、佐吕间町内及北见市常吕町～网走市的路线。