更新时间：2023-11-17 21:29
淄博北站（Zibobei Railway Station），位于中国山东省淄博市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是济青高速铁路的中间站。
2015年12月24日，济青高速铁路开工建设，线路途经山东省淄博市高新区丁庄村境内并设立淄博北站。
2017年6月15日，淄博北站南广场开工建设；8月17日，淄博北站站房主体建设基本完成。
2018年5月15日，淄博北站完成信号楼及室内通信设备建设工作；12月26日，淄博北站投用运营。
淄博北站位于中国山东省淄博市张店区四宝山街道，位于齐风大道北侧、鞠源路东侧、陶韵路西侧；上行距邹平站约28千米，下行距临淄北站约30千米。
淄博北站结合高架落客平台设计了一个富有现代感和未来感的“舱体”，形成了一个内部通高25米的高敞空间。整合了入口雨棚和遮阳设施等多种功能，为主入口落客平台上高频度的室外活动提供了通风、遮阳、挡雨的室内外过渡空间。站房部分造型在转角处多采用圆角做法，结合弧形雨棚、梭形采光天窗等局部设计，取得了富有现代气息的协调效果。建筑外立面通体采用瓷白色铝板材料，局部采用灰色百叶条带，强化了整体性，同时彰显了淄博作为中国高新材料之都的城市形象。
截至2018年12月，淄博北站总建筑面积建筑面积34997平方米。建筑檐口高度37米，最高点高度37.7米。站台总长约450米，进站广厅面积2580平方米，候车大厅面积10483平方米，贵宾候车厅面积402平方米，出站厅面积3830平方米，售票厅面积712平方米，售票室及办公面积527平方米，旅客服务面积1524平方米，设备用房及车站办公面积4540平方米。
淄博北站采用上进下出的高架跨线式站型，站房平面呈“凸”字形，站台采用钢筋混凝土结构单柱；站房主体地上二层，局部三层，主体结构采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋面结构为空间钢桁架结构，落客平台屋面结构为实腹式钢箱型梁结构；局部位置采用型钢梁、型钢柱，高架落客平台层楼板内采用后张拉预应力钢筋；站台雨棚采用钢筋混凝土雨棚。
淄博北站站房地下一层平面中部为换乘大厅，左右两侧分别为商业开发及站房设备用房。站房地下一层夹层中部为城市通廊，两侧分别设置出站厅及配套卫生间和设备用房。站房一层平面中部为出站广厅，广厅西侧设置配电所及公安用房，东侧设置商业开发用房及站房设备用房。站房二层平面中部为进站广厅，西侧为西售票厅及公安用房，东侧为东售票厅及贵宾候车室。站房三层平面中部为候车大厅，东侧为四电机房及空调机房，西侧为车站办公用房及空调机房。站房四层平面两侧均为商业空间、车站办公用房及空调机房。
截至2018年12月，淄博北站站场规模为3台8线，途经该站的铁路线路为济青高速铁路。
截至2022年2月，淄博北站1号、2号售票窗口为老年人优先窗口，为老年人提供现金买票、退票、改签等优先服务。
截至2018年12月，淄博北站站内设计安装36部自动扶梯，三个站台12部，候车厅6部，进站层4部，广场层4部，城市通廊层10部，均为公共交通重型自动扶梯；淄博北站站内设计安装11部垂直电梯，其中三个站台6部无机房观光电梯，候车厅2部非观光电梯，进站层2部非观光电梯，广场层1部非观光电梯。
截至2018年12月，淄博北站在通往候车厅、站台、出站厅等服务设施的地面均设有盲人通道，方便盲人旅客进出站。
截至2018年12月，淄博北站站台设有无障碍电梯，售票厅内设有无障碍售票窗，候车厅设有无障碍候车区，厕所设有残疾人专用厕位以方便残障人士进出站台、购买车票、候车、如厕等。
截至2022年2月，淄博北站设有母婴室，位于二楼候车室1A、2A检票口处，配备婴儿床、婴儿护理台、玩具等设施，为母婴旅客提供候车区域。
2022年6月，淄博北站已在广场上设置了停机坪，在危急时刻可以将突发疾病的旅客迅速送去就医，或为运送移植造血干细胞、器官等赢得宝贵的时间。
2020年1月10日，共有68趟列车途经或由淄博北站始发，发送旅客近5000人次。
2021年4月29日至5月6日期间，淄博北站日均发送旅客6000人次，最高为5月5日发送旅客1万人，是淄博北站开站以来最高峰。
2023年4月15日，淄博北站发送旅客8317人次、到达旅客13299人次，到发合计21616人；4月16日发送旅客15252人次、到达旅客10375人次，到发合计25627人次。16日到发、发送旅客量均创淄博北站历史新高。
截至2020年8月，共有9条公交线路途经淄博北站。
截至2019年1月，淄博北站设置了长途客运站，有开往滨州、商河县、博兴县、广饶县、乐陵、孤岛镇、河口区等地的长途汽车在此经停。
截至2022年1月，淄博北站站前设有落客平台，可换乘出租汽车。
截至2022年1月，淄博北站客服中心位于二楼候车室中部，提供问询、失物招领免费充电等服务，也爱心药箱、心脏除颤仪（AED）等医疗服务。
截至2022年1月，淄博北站站外落客平台通道设计结合了风雨棚和遮阳设施等多种功能，在通道两端靠近站房的角度看落客平台通道呈心形，能为旅客提供通风、遮阳、挡雨的室外过渡空间。
淄博北站的建成启用，对于提升淄博市的城市影响力、方便淄博群众出行、推动淄博全市经济社会发展具有重要意义。（时任淄博市委常委、政法委书记韩国祥 评）