更新时间:2022-06-06 09:11
深圳最长公交线路310-315环线全程122公里,共设102个站,穿越除盐田之外的深圳所有行政区。全程耗时5个小时。被称为深圳最长公交。票价上车2元,全程10元。
虽然其票价方案只有9种,从2元到10元,但其票价组合高达2400种以上。
该车凌晨4时始发,路上车辆、行人稀少,完成单次环行仍需210分钟,跑完一个全程需要近5个小时。
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配置130辆大巴运力,日均客流量约35000人次。
310-315环线的司乘人员一般都是上一天早班、一天晚班,然后休息一天的上班体制。这些司乘人员每天跑两趟环线,跑完一趟休息2至3小时后才会再跑一次。
市交委相关负责人表示,此次拆分是在对310-315环线经过详细的客流调查,并充分征求广大市民意见后作出的,截断优化的目的是解决线路单边运行里程过长,司乘人员工作强度过大等问题,有助提升公交周转效率。
由于线路过长,车辆调度周转极为不便,310-315运行效率一直较低。交通部门经过详细的客流调查,并充分征求广大市民意见后,决定将310-315环线截为M413线、M414线、M415线3条线路。为最大限度减少线路截短后对市民的出行影响,该3条线路保留了原线的大客流区段,原习惯乘坐310-315环线的市民可乘坐M413等3条线路替代出行,截短方案8月31日起开始实施。截短后的3条线分别为:
M413线(福田高铁站-大王山总站),全程52公里,途经107国道、深南大道等道路,沿途停靠48对站点,配置40辆大巴运力,服务时间为往福田高铁站方向:5∶00-21∶00;往大王山方向:6∶30-22∶30,无人售票,一票制3元。该线路主要覆盖原310-315环线由沙井片区沿107国道往南山、福田片区的出行需求。
M414线(黄埔雅苑-布吉甘坑总站),全程31公里,途经吉华路、龙岗大道、笋岗路、华富路、深南大道等道路,沿途停靠31对站点,配置30辆大巴运力,服务时间为往车公庙方向6∶00-21∶30,往甘坑方向7∶00-22∶30,实行一票制3元/人次。该线路主要覆盖原310-315环线由布吉片区往罗湖、福田中心区的出行需求。
M415线(大王山总站-深圳东站东广场),全程59公里,途经吉华路、布龙路、宝石东路松白公路、广深公路、新沙路、沙井路等道路,沿途停靠56对站点,配置60辆大巴运力,服务时间为往布吉东站东广场:4∶30-21∶00,往大王山方向:5∶30-22∶30,实行分段收费,上车2元,全程10元/人次。该线路主要覆盖原310-315环线由沙井片区往石岩、龙华、坂田、布吉片区的出行需求。