更新时间：2022-04-12 13:18
渌水大桥于2004年2月10日开工，大桥总长526.26米，孔径布置为6*20m预应力现浇连续箱梁+8*45m预应力顶推进连续箱+2*20m预应力现浇连续箱梁。茶园高架于2006年2月28日开工，全长330m，宽20m，孔布置16*20m现浇箱梁，双排16个桥墩。
株洲县渌水大桥
株洲县城至株洲航电枢纽联络线工程—渌水大桥于2004年2月10日开工，大桥总长526.26米，孔径布置为6*20m预应力现浇连续箱梁+8*45m预应力顶推进连续箱+2*20m预应力现浇连续箱梁。茶园高架于2006年2月28日开工，全长330m，宽20m，孔布置16*20m现浇箱梁，双排16个桥墩。
全桥设计工程标准概算8500万元，其中省交通厅投资3500万元，其余5000万元为市，县自筹。到2006年底完成工程总投资6600万元，其中投入工程款5700万元，征地拆迁800万元，其他水系、电力、电信配套费用300万元，工程总造价将突破9000万元，2007年底全部完工。渌水大桥的建成，提升了株洲县城市品位和发展态势，成为县城建设的一大亮点，对推动城市南拓，拉动县域经济发展起到举足轻重的作用。
渌水大桥是渌口区境内一条主桥梁，平日通行的车辆很多。因“先有路，后建房”，周边小区住户对车辆经过桥面产生的噪音不胜其烦。为此，区委区政府急群众之所急，从2021年11月5日至11月21日，历时16天时间，工人们风雨无阻，加班加点，对渌水大桥进行了桥面降噪音改造。
2021年11月21日上午7点，经过降噪音改造的渌水大桥恢复通车。