更新时间：2024-05-14 16:28
滦河站（Luanhe Railway Station），位于中国河北省唐山市境内，是中国铁路北京局集团有限公司唐山站管辖的二等站，也是津秦高速铁路上的客运站。
2006年初，津秦高速铁路拟设6站，分别是天津站、滨海新区站、唐山站、卢龙南站、北戴河站和秦皇岛站。
2006年4月20日，唐山市政府以唐政呈[2006]30号公文申请支持在迁安设站；5月1日，迁安市人民政府致函原北京铁路局，申请设立迁安站；5月8日，河北省人民政府批示同意迁安设站。
2008年2月29日，迁安市政府致函铁道部，申请设立迁安站。不久，设站基本获准通过，站点位于迁安市野鸡坨镇境内，但遭到滦州市的反对；3月10日，在唐山市和河北省政府的协调下，首次环审获批的津秦高铁再次敲定最终6站：迁安站南移，调整至迁安与滦州市交界处；11月27日，迁安市致函唐山市有关部门，提出与滦州市考虑“迁滦站”或“滦迁站”站名，最终站名以两地交界处的滦河为名。
2009年1月，滦河站开工建设。
2011年5月12日，因路线调整的滦河站未更改环境影响评价书，滦河站暂停建设。5月23日，中国铁路设计集团有限公司发布变更后的津秦高铁环境影响报告书简本，滦河站继续建设。
2013年12月1日，滦河站投用运营。
2014年5月1日，滦河站滦州侧站前广场奠基。
2015年7月1日，滦河站滦州侧站前广场面向公众开放。
2020年9月，滦河站滦州侧站前广场改造招标。
2022年9月16日，滦河站迁安侧站前北广场改造招标。
滦河站位于中国河北省唐山市迁安市与滦州市交界处，其中，北站房位于迁安市野鸡坨镇境内，南站房位于滦州市东安各庄镇境内，车站北距滦州市城区15千米、京唐港76千米，南距迁安市市区17.5千米，西距天津港136千米，东距秦皇岛港82千米，西南距曹妃甸港90千米，在津秦高速铁路上行距唐山站61.7千米，下行距北戴河站65.03千米。
截至2021年10月，滦河站总建筑面积4997平方米，其中南站房建筑总宽度81.0米，建筑进深21.5米，北站房建筑总宽度79.0米，建筑进深21.5米，建筑总高15.0米；站台雨棚投影面积11100平方米，站台雨棚单侧平行股道方向450米，设框构涵2座、框构桥1座、旅客地道1座，全长共1900米。滦河站滦州侧站前广场占地约6.9公顷。
滦河站采用双侧式进站方式，车站分南北两座站房，其中北广场有公路通向迁安城区，南广场有公路通向滦州城区。
滦河站滦州市一侧采用“宏大广场”式站前广场交通组织模式，旅客通过站前广场两侧的私家车停车场，步行通过进站口进入南站房，候车厅位于站房一层，售票厅位于东侧；进入候车厅后，贵宾室位于西侧，售票窗口位于东侧，其中，包括售票室、售票自助机、票据库；车站卫生间位于候车厅东部，残疾人卫生间与饮水处位于候车厅西部，检票口1位于候车厅北部。出站通道位于站房的西侧。
滦河站迁安市一侧采用“快进快出”式站前广场交通组织模式，旅客可将私家车临时停靠至进站口，进入北站房，进入进站口，旅客需要向西绕行进入安检通道；通过安检进入北候车厅，售票厅位于西侧，卫生间与饮水处均位于候车厅东部。检票口2位于候车厅北侧。出站通道位于东侧。
旅客从南北站房经检票口后，可通过地面乘坐前往二层的电梯分别进入第一、第二站台乘车。
截至2018年12月，滦河站车场规模为2台4线，其中，正线2条，到发线2条，经过滦河站的线路为津秦高速铁路。
截至2020年6月，滦河站实现电子客票服务全覆盖。
截至2019年12月，滦河站迁安市范围设有滦河站停车场，采取按次计费、分段计费的方式，计费方式如下：
2024年3月2日，滦河站发送旅客3077人。
截至2024年2月，滦河站可换乘的公交线路如下：
截至2015年9月，滦河站滦州侧站前广场设有十八帝王巡滦雕塑，展示了十八个帝王巡回滦州城的景象。
滦河站是截至2011年1月时经过滦州市的唯一一个高速铁路客运站。它的设立，有效完善了当地综合交通体系。铁路通车后，从滦州市到天津大约只需30分钟、到秦皇岛仅需20分钟，将给津、秦两地乃至全国各地出行带来便利。（河北新闻网 评）
滦河站实现了站点的跨行政区域选址，能最大限度的兼顾两个城市的对外交通。（天津大学建筑学院硕士罗芳媛 评）