潘泾

更新时间:2024-06-19 19:40

潘泾,位于上海市宝山区西部。南起顾村东市,由荻泾会合处迤东600米转北,经顾村、罗南、罗店、罗泾4地,止于薛敬塘,贯通沙浦、湄浦、马路河、练祁、顾泾、新川沙等河,全长18.83公里。

干流概况

潘泾,南起上海市宝山区顾村镇东市,由荻泾会合处迤东600米转北,经顾村、罗店、罗泾4乡镇,止于上海市宝山区罗泾镇薛敬塘经新川沙入长江,全长18.83公里。

水文特征

潘泾属长江流域太湖区黄浦江水系,蕴藻浜以北片,连通长江、蕴藻浜。水位一般在2.5米左右。属非正规半日浅海潮,每日有两次涨落,周期共约24时50分钟,其中涨潮约4小时33分,落潮约7小时52分。潮汐大小随月相而变化,大潮发生在农历初三、十八日前后,小潮发生在农历初八、二十三日前后,农历十三、二十七日为起汛,即大潮汛开始,初四、十九日为小潮汛开始。夏季日潮比夜潮小,冬季日潮比夜潮大。涨潮流速最快是在初涨1小时以后,落潮流速最快在平潮5小时以后。潮位受风力影响很大,东北、东、东南风都使水位增髙,台风期尤甚。

主要支流

潘泾,贯通沙浦、湄浦、马路河、练祁、顾泾、新川沙等河。

沙浦,发源于嘉定区南横沥,东流张泾进入宝山区,经原刘行乡、顾村乡、杨行镇进原吴淞乡,汇入北泗塘,全长13.9公里。流经杨行镇的河段称为杨行市河。清咸丰四年(1854年)疏浚时,因杨行镇东至北泗塘一段淤浅几乎成了平地,遂改道向南开通接沈师浜,这一段称为新开河,原来向东至北泗塘的一段称为老沙浦。民国12年疏浚时又将老沙浦开通。1975年,在杨行镇南开通桃园江,代替1974年起断航的杨行镇市河(1984年被填平),遂形成现在的流向:在杨行镇西入杨盛河,转南通桃园江,北接沈师浜(上两河替代了沙浦),再接沙浦,往东流入北泗塘。自明万历三十七年到民国23年325年中,共疏浚过20次,其中规模最大的一次是民国12年,全长18.71公里。民国23年疏浚沈师浜东一段,长2.8公里,之后长期未予疏浚。1952年,县主持与练祁、界泾、北随塘河同时疏浚,全长13.45公里,受益面积7万亩。1959年至1975年,河道流经的杨行、顾村、刘行、吴淞公社各自疏浚本公社境内的沙浦河段,共长14.07公里,县补助经费14.86万元。1986年冬和1987年冬,主要由县投资,分别疏浚刘行段中心河至杨泾1.6公里,底宽3米,底高0米,边坡1:1.5,挖土1.9万立方米;杨行段杨盛河至顾村跃进河2.18公里,底宽6米,底高0米,边坡1:2,挖土10.97万立方米。县投资56.24万元,沿河有关单位负担21.74万元。顾村段跃进河至荻泾3.3公里;吴淞段沈师浜至陶家宅1.3公里,底宽4米,底高0~0.5米,边坡1:1:75到1:2,分别挖土7.5万和3.67万立方米,投资25.10万元和13.83万元。

湄浦,东起北泗塘,向西过杨盛河、潘泾、荻泾至刘行镇北,汇入老荻泾(荻泾1972年疏浚时在蔡家弄南裁弯取直后,约1公里多的原河道称为老荻泾),全长10.2公里,是刘行到宝山的主要河道。清康熙四年(665年)至乾隆六年(1741年)77年中共疏浚过5次。以后直到光绪三十二年自北泗塘至荻泾全线大疏浚。民国19年曾疏浚过1次。1958年到1961年间曾疏浚1次。以后在1979年、1980年、1982年分段进行疏浚。1979年冬,西段自杨盛河至顾村公社花莲头村段1.76公里,原河道裁弯取直;1980年冬疏浚中段自潘泾至老荻泾段2.29公里,1982年冬疏浚东段自杨盛河至北泗塘段4.51公里以及花莲头至潘泾0.93公里。西、中、东3段工程标准底宽分别为8米、6米、10米,底高分别为0.5米、0米、零下1米,边坡分别为1:2、1:2、1:2.5,挖土分别为26.1万、8.87万、53.46万立方米。3年中共投资127.59万元,配套建大拖拉机桥12座、小拖拉机桥8座。

马路河,也称马路塘,西起罗店镇荻泾(原接练祁、荻泾),向东流经马桥、束里桥、新镇,到月浦镇东会陈华浜后,转南至颜家宅,再折东会北泗塘,经新石洞出长江,会长13公里。其中北泗塘至长江一段原为采淘港,现混称作马路河,是宝山区境北部一条重要航道。自明嘉靖二十一年(1542年)到民国23年392年中共疏浚过31次。以民国9年的疏浚规模为最大,全线包括带浚城市河在内长21.19公里。1955年疏浚荻泾至陈华浜接界段10.06公里。1958年疏浚月浦至北泗塘段6公里。由于马路河两头来水,淤浅很快,70年代初最浅处已达零上2米,一般地段在1.5米,5吨船只通航也要10人拉纤。经市批准,于1974年自荻泾至北泗塘全程疏浚,底宽8米,底高0米,边坡1:2,原河弯道93个裁减为15个,实地开河7公里,挖土70万立方米,拆迁房屋108间,附建公路桥1座、拖拉机桥7座,建护岸98米,投资72万元,受益面积5.5万亩。1979年开挖北泗塘至长江段,新挖地段位于原采淘港南,长1.54公里,底宽25米,底高零下1米,边坡1:2.5,拆迁房屋77间,新建3孔、中孔10米、边孔5米的节制闸1座,挖上19.77万立方米,投资23.85万元。此工程加快了马路河、湄浦两条干河的进、排水量。

练祁河,曾名练圻或练川,发源于嘉定西南望仙桥(今名望新桥)的顾浦,向东流经吴塘、盐铁塘、横沥等河,穿过杨泾、界泾进入宝山区境,形成南岸入杨泾、北岸入界泾。入境后东流到罗店来龙桥,折南穿荻泾,往东过潘泾、马泾,在月浦狮子林北陆家宅入随塘河。在宝山区境内全长13.04公里,流域面积数万亩。自明弘治八年(1495年)到民国18年434年中,共疏浚过20次。淸代最后的一次是光绪九年,疏浚自顾泾至随塘河一段,长12.2公里,分东、西两段进行。民国时期在民国6年、8年、18年疏浚3次,每年1段,先是随塘河至船板桥,后为张家宅至来龙桥,共长13.71公里,最后为嘉、宝交界施相公庙至界泾口三元桥,长2.36公里。1949年冬,县疏浚练祁罗店市河段(包括顾泾部分河段)5.26公里,由嘉、宝两县分别动员民工8000余人,完成土方3.78万立方米。1951年冬,县疏浚了顾泾口至随塘河12.27公里。1963年春,县进行了第二次全程疏浚,界泾以东至随塘河12.7公里,市补助经费5.2万元。1977年冬,根据市对嘉、宝两县北部统一水系、西引东排的规划,改变裁弯取直的办法,选择最佳直线分段开挖。当年按底宽30米、底高零下1米、边坡1:2.5,可通航200吨级船只的标准要求,开挖杨盛河向东到狮子林2.9公里,是本县人工开挖的最大河段,并从这一年起大量运用拖拉机、卷扬机等机械投入开河挖土、运土,机械作业量占土方总量的60%左右。1978年冬开挖杨盛河向西到潘泾4.2公里,底宽25米,底高、边坡同前,配建拖拉机桥4座。1983年继续开挖潘泾西至界泾段,长3.15公里,分两期施工。第一期1983年11月至1984年3月,从潘泾到罗店杜家桥2公里;第二期1984年11月至1985年春,从杜家桥到界泾1.15公里。这两期工程标准:底宽15米,底髙零下1米,边坡1:25,挖土122.62万立方米,能建公路桥1座、拖拉机桥4座。1977年至1985年疏浚练祁河,市投资总额847.46万元。1986年冬,继续疏浚界泾至杨泾段长2.53公里,河床标准同潘泾至界泾段,挖土36.3万立方米。配建桥3座,市投资300万元。

顾泾,原为宝山区境河道汇入长江的要道之一。西起罗店镇荻泾,向东流经聚源桥,会合大川沙、五岳塘、黄白泾(称四江口),入盛桥镇界,穿过盛桥镇,出北石洞入长江,长8.68公里。70年代末,逐段疏浚练祁河,扩大航运能力后,取代了顾泾河的通航地位。顾泾河在宋宣和元年(1119年)至清光绪元年756年中共疏浚7次,其中4次在清康熙、乾隆年间。解放后,1964年冬至1965年春疏浚石洞口到聚源桥段,长5.1公里,底宽69米,底高吴淞零下0.5米,边坡1:21:2.5,挖土23.9万立方米,建人行桥7座、拖拉机桥1座、支河小桥3座,投资13.7万元。1967年冬疏浚聚源桥至罗店段5.7公里,其中罗店市河段改道到镇南,新开实地河1.5公里,底宽6米,底高0.5米,边坡1:2,挖土31.94万立方米,配建桥梁8座,投资25.42万元。1977年冬,罗店公社按照“公里方格”(每公里一条河或一条路)规划的河、路、村、桥、田网实施中,废弃了该公社范围内(聚源桥一罗店)的顾泾原河道,在北面另行开挖新河,西起罗店北沪太路杨家宅西,东到毛家塘,1978年冬继续往东开挖到颜家宅,称为新顾泾,全长3.58公里,底宽4米,底高0米,边坡1:2,共挖土24.52万立方米,县投资22.43万元。至此,顾泾仅留盛桥镇境内一段河道。罗店镇境的新、老顾泾相距约1.12公里。

新川沙,在罗泾镇境内,是1958年开挖的人工河,西起界泾,向东穿沪太路通荻泾(罗川河)、小川沙、潘泾、杨盛河(随塘河),出水闸汇入长江,全长5.59公里,底宽10米,底高0米,边坡1:3,配建木便桥5座、公路桥1座,受益3万亩。当时由跃进人民公社组织开挖,由于西边沪太路上需要建桥。东端出口处需要建造水闸,当年实开4.7公里,挖土39.6万立方米。1960年春水闸建成后,开挖水闸引河段0.64公里。1961年春,又挖通沪太路飞云桥至界泾段长0.25公里,成为嘉、宝两区重要排水孔道和航运干道。两年共挖土10.99万立方米,县投资3.32万元。

治理开发

原潘泾历史上只有清光绪六年(1880年)疏浚过1次。解放后,1955年和1964年各疏浚过1次。只是从沙浦起往北至练祁河止,长7.7公里,为一般的河道,1979年开挖,南起顾村东市荻泾口,北至束里桥北练祁河,长10.54公里,按通行百吨级船只标准疏浚,计挖土412.3万立方米,拆迁房屋2143间,配建公路桥2座、拖拉机桥10座、小桥16座,护坡538米,投资743.73万元(其中县81.06万元、宝钢662.67万元)。1982年罗店公社承办疏浚了自练祁向北伸到北新塘1段,长2.57公里,底宽6米,底高0米,边坡1:2,挖土14.03万立方米。1983年罗泾公社承办向北延伸到新川沙河的1段,长3.55公里,挖土19.03万立方米。1984年,罗泾乡承办疏浚了新川沙延伸到薛敬塘的1段(窑弄塘),长2.01公里,底宽6米,底高0米,边坡1:2,挖土21万立方米。

航道航运

航道

潘泾航道:原有南段荻泾~练祁河,长8.49公里,通航吨位100吨,枯水期航道水深2.5~-3.2米,航道面宽28~33米。1979年开挖,南起顾村东市荻泾口,北至束里桥北练祁河,长10.54公里,按通行百吨级船只标准疏浚。

码头

1990年代前,潘泾沿岸码头有:束里桥码头,位于潘泾河月罗路束里桥西坡侧。1983年宝钢资助辟建,隶县装卸公司,岸线长170米,占地22.43亩,有百吨级泊位6个,年装卸量60万吨。罗南化工仓库码头,长20米,建造日期1982年;罗店乡肥料站码头,长120米,建筑日期1983年;罗南乡肥料站码头,长40米,建筑日期1981年;顾村乡肥料站码头,长16米,建筑日期1981年。另有企业自备码头2个。

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