更新时间：2024-10-02 11:53
潮白河大桥（厂通路潮白河大桥）为连续拱形钢架桥，全长1.6公里，其中北京段长1公里，河北段长0.6公里。车行道为双向六车道，是京津冀协同发展重点工程。厂通路从副中心春明路至北京市界，经潮白河跨河桥与厂通路河北段相连，全长约7.9公里，含新建跨潮白河大桥1.6公里。
2022年12月9日，潮白河大桥正式开工建设。
2023年3月，厂通路潮白河大桥开启水中主墩基础施工，将在主汛期前完成主桥下部结构施工，明年9月建成通车。
2023年6月30日，潮白河大桥完成了重要节点工程，4座深埋于水下的承台钢管桩围堰成功实现混凝土封底浇筑，正式转入主墩施工，也就是将要进行大桥的“地基”建设。
截至2023年8月，大桥河北段桥梁墩柱施工近半，预计2023年年底如期完成主体结构80%。9月16日，厂通路潮白河大桥首节钢箱梁架设成功。
2024年1月15日，潮白河大桥主桥吊装首段钢箱梁。2024年，厂通路潮白河大桥力目前主体工程已经完成了75%，预计8月底主体工程全部完成，9月14日具备通车条件。5月6日，厂通路潮白河大桥跨河主桥左右幅钢梁成功合龙。5月，厂通路潮白河大桥主桥上部结构钢梁成功合龙。5月16日，已完成主桥上部结构钢梁合龙，桥梁主体工程预计8月底全部完成，预计9月中旬大桥将具备通车条件。6月28日上午10时18分，厂通路潮白河大桥主桥拱肋成功合龙。7月，厂通路潮白河大桥（厂通桥）施工进度已完成95%，计划在今年9月份具备通车条件。9月10日，厂通路潮白河大桥完成桥面铺装，平整、宽阔的沥青路面，向西延伸至城市副中心，向东延伸至河北大厂。9月29日，厂通路潮白河大桥通车。
潮白河大桥为连续拱形钢架桥，车行道为双向六车道。在设计上，桥体上连续3个拱形结构以“舵轮”为灵感，多边形截面的圆弧拱勾勒出“舵轮”的轮廓，赋予桥梁力量感和雕塑感，“V”型的结构杆件进一步丰富桥梁“舵轮”的形象。三个“舵轮”结构抽象而成一艘航行于潮白河上的轮船，寓意京津冀协同发展沿着正确的方向，扬帆起航。
潮白河大桥桥长约1.6公里，主桥总长330米，桥面宽度为39米，主桥双向六车道，两侧还设有非机动车道。
潮白河大桥有助于破解两地交通发展瓶颈，服务北京城市副中心与河北省廊坊市北三县共同建设高效一体的综合交通网络，同时也是副中心绿色生态的延长线、生态文明展示的重要窗口。
潮白河大桥2024年年底建成通车后，从大厂到城市副中心将缩短至5公里。