更新时间：2022-12-30 14:52
澳门公共汽车股份有限公司（简称南光澳巴）是服务于澳门特别行政区境内，以提供公共汽车服务为主营业务的运输企业，为驻澳央企中国南光集团有限公司的下属二级企业。
一九七四年，连接澳门和海岛市的跨海大桥完成通车，澳门、氹仔、路环三地交通道路连成一片，澳门交通运输进入新的历史时期。“澳门海岛市小轮船有限公司”购置了一批新型巴士，开始投入连接澳门、氹仔、路环的公共巴士服务，配合澳门、氹仔、路环三地交通发展。
20世纪80年代，澳门经济、人口都增长迅速，澳门政府为解决市民对公共交通服务日益增长的需求，推动和改善巴士务服。澳门海岛市小轮船有限公司，于1986年改组为澳门公共汽车有限公司（后改称澳门公共汽车股份有限公司），并积极响应政府交通政策，率先购置了一批平治（奔驰）牌冷气巴士，全线投入澳门及海岛市公共汽车服务，改变了市民对澳门巴士的印象，引导市民乘搭巴士。
1988年，澳巴全力配合政府发展交通计划，不断扩充车队，引入各类新型号的日本丰田及日野冷气大、小巴士，加强各巴士路线班次，不断更新车厢内部设施。为了配合市民对环保的需求，除了定期的引擎大修外，更引入先进器材提高机械性能，减少环境污染。
2007年，澳门特别行政区政府连同澳门公共汽车股份有限公司、澳门新福利公共汽车有限公司推出N1路线。
2011年，澳门特别行政区政府引入由政府主导的管理概念，以取得服务模式对巴士路线作公开竞投，引进维澳莲运公共运输股份有限公司。
2013年，维澳莲运由于经营不善，于2013年12月4日宣告破产，其下属线路临时由澳门特别行政区政府接管。
2014年6月10日，新时代公共汽车股份有限公司承接原维澳莲运的服务。
2018年8月1日，新时代公共汽车股份有限公司与澳门公共汽车股份有限公司重新组建合并为新的澳门公共汽车股份有限公司。
2020年，澳门特别行政区政府与澳门新福利公共汽车有限公司及澳门公共汽车股份有限公司分别签署有关道路集体客运公共服务─第一标段及第四标段的批给合同修订本及道路集体客运公共服务─第三标段的批给合同修订本，两家公司将由2021年1月1日起提供新合同订定的巴士服务，为期六年。
澳门公共汽车股份有限公司为澳门特别行政区批准经营的道路经营客运服务企业之一，主营业务为公共汽车。
据中国南光集团有限公司官网显示，澳门公共汽车股份有限公司经营澳门特区政府公共巴士第三标段线路共57条，占全澳门营运线路63.33%。
构建低碳澳门、共创绿色生活
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注：词条中的线路基本按照澳门特别行政区交通事务局文件规定的线路编码分类，在该分类之外的公交线路归类为“一般公交线路”。
澳巴于氹仔北安设有维修厂房，并拥有一队专业的维修队伍，由引擎、车身、底盘、电器及冷气系统等，巴士上每一个部份都由专业的维修技工负责。
每天巴士回厂后，由负责的厂务人员进行加油及清洁，每晚所有巴士均进行全车常规清洗消毒，以保持巴士的清洁；除了每天的常规清洗外，厂务人员定期为每部巴士进行全车彻底清洗消毒；巴士上的冷气系统及隔尘网会经常进行清洁和保养，尽力保持冷气系统的清洁卫生。另外，所有巴士均定期进行保养，每次完成保养15天后再进行一次检测，确保每部巴士达到安全标准；此外，根据实际巴士的状况及所积累行驶之公里数，由工程师安排进行各项小修、中修或大修。
在新公交营运模式下，澳巴为了全面提高可靠性及服务的质量，除扩建维修中心外及引入先进设备外，更进一步完善车辆保养制度，包括更严格的车辆维修审批制定以及更全面的定期安全检查。
澳巴维修中心内设有完善的维修保养设备，设有多个升降台，充足的库存机件，并配有拖吊一体车，即使在厂外发现有突发问题的车辆，澳巴均能快速应对.
澳巴于车厂内设有自动洗车机，能更有效地清洗车辆，由驾驶员自行慢速驶入进行清洗，清洗时由驾驶员配合操控，可进行连续快速洗车，每小时最高可达80辆。