煤炭铁路运输

更新时间:2023-08-07 15:44

煤炭铁路运输,以铁路车辆为煤炭运载工具,在铁路线上进行的煤炭运送。铁路运输能力大,列车载量多,全天候运行,最适宜于大宗散货煤炭运输。世界各产煤国都发展铁路煤炭运输。在中国,铁路是煤炭运输的主力:在煤炭的各种运输方式中,铁路所占份额最高;在铁路货运量构成中,煤炭一直保持较高的比例。

政策文件

2020年7月,国家发改委国家能源局日前发布《关于做好2020年能源安全保障工作的指导意见》(以下简称《意见》)提出,积极推进能源通道建设,增加铁路煤炭运输。

具体而言,《意见》内容包括加快浩吉铁路集疏运项目建设进度,充分发挥浩吉铁路通道能力,力争2020年煤炭运输增加3000万吨以上;加快补强瓦日线集疏运配套能力,力争增加3000万吨以上;利用唐呼、包西、宁西、瓦日线能力,力争实现陕西铁路煤炭运输增加4000万吨以上;推动疆煤运输增加2000万吨以上,有效满足疆内及河西走廊地区合理用煤需求。积极推进京津冀鲁地区公转铁增量,继续提高铁路运输比例。综合来算,今年拟新增铁路煤炭运输能力1.2亿吨以上。

运输数据

2020年12月,国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车,同比分别增长10%、9.5%,其中电煤日均装车5.1万车,同比增长9.9%,煤炭、电煤装车均创历史新高,有效缓解了煤炭供应紧张局面,保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。

未来趋势

国家铁路集团货运部主任庄河日前分析认为,煤炭产销运格局将进一步发生变化,煤炭生产向主产区集中,煤炭运输向铁路运输集中的趋势将更加明显。

据庄河介绍,今年国铁集团克服疫情的影响,货运量预计完成35.64亿吨,创历史最好水平,其中煤炭运量预计完成17.9亿吨,基本和上一年持平。2021年,随着北煤南运直达需求,焦煤、焦炭等煤焦运输需求,以及陆路口岸需求的增加,国铁集团将按照优布局、调结构、散改集、强配套的思路,提升煤炭等大宗货物在运输市场的份额。

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