更新时间:2022-10-30 17:47
燃料消耗,也称比油耗是汽车发动机中一个有关经济性的指标。它的意思是发动机单位功率、单位时间所消耗的燃油量,单位是(克/千瓦.小时)。
指导您优化燃料消耗为提高公司的经济收入,降低燃料消耗是必要之举。更重要的是,这样做可以缓解环境问题。在沃尔沃,我们相信技术越环保,带来的效益也就越大。这是我们一直需要认真对待的问题。举例来说,与1980年的长途运输卡车相比,如今采用柴油发动机的卡车的油耗降低了约30%。
但是,除了车辆和发动机设计外,货车运输的燃料消耗取决于许多因素,例如负荷系数、驾驶员和设备及气候条件。
驾驶员和业主虽然空气阻力、滚动阻力以及传动系规格都会影响燃料消耗,但是负荷系数仍是导致每吨公里耗油量差异的最主要因素。对运输公司来说,路线计划和负荷系数是降低燃料消耗的最重要因素。 规格和设备车辆重量和道路状况决定了哪种车型最适合特定的业务。另一个因素是,发动机功率和车重越大的车型燃料消耗越高。但是按每吨公里计算时,车辆重量增加可以降低燃料消耗数值。不同的设备和设计也对空气阻力有影响,从而影响燃料消耗。因此,如果一开始就做出True选择,那么燃料消耗可以减少10%以上。
专家介绍说,发达国家一直都在通过政策、法律等手段来遏制机动车的耗油量。美国政府早在1975年就制定了强制性汽车燃油效率政策。如果不能达到标准,汽车生产商必须缴纳罚金,对于每一辆机动车,如果生产商没能够达到平均燃料消耗的标准,每相差0.1英里/加仑,每辆车将被处以5美元的罚款。而购买者如果购买的新车严重超标,也将受到处罚。“油老虎税”就是对不能达到最低燃油经济性标准的机动车征税。美国环保局和能源部出版的“里程油耗手册”公布每一种汽车模型的燃油消耗结果供消费者参考。新车还要求提供一个标签,内容包括由美国环保局测试的油耗指标、行驶15000英里时的油耗成本以及由其他厂商制造的同类型车的燃油经济性。这些措施实施后,美国轿车的燃料经济性提高了将近一倍。仅2000年,美国就节约了1.9亿吨的原油和920亿美元的费用。
燃油消耗率与发动机的热效率成反比,所以提高发动机燃油消耗率的措施都能降低发动机的燃油消耗,从而改善发动机的经济性。
汽油机是预混合点燃发动机,从工作原理上看,汽油机燃油消耗率低的原因有两个:一是压缩比低,二是进气效率低。目前提高汽油机热效率的途径主要采用缸内直喷、可变进气系统、增压、可变膨胀比等先进技术。
柴油机由于混合气稀,没有节气门等特点燃油消耗本身就较低,降低柴油机燃油消耗的措施有:采用低温燃烧技术、可变气门正时、增压中冷等技术。