更新时间：2021-10-21 18:15
爱德华七世级战列舰（英文：King Edward VII-class battleship）是二十世纪期英国建造的一型前无畏级战列舰。
英国新舰在设计时重点考虑在主炮火力与对手相等时如何压倒对手，同时考虑战列舰在对抗巡洋舰和装甲巡洋舰时主炮射速偏低、副炮火力不足等情况，因此决定采用二级主炮。这样，爱德华七世级战列舰同时配备305mm主炮4门和234mm主炮4门，加上152mm副炮，足以压倒任何对手。二级主炮的出现，标志着前无畏舰的发展进入了辉煌时期。而爱德华七世级战列舰也成为了日本“香取”级战列舰的母型。
爱德华七世级战列舰在当时可谓开一代之先河，英国国王爱德华七世亲自出席了以自己名字命名军舰的下水仪式。从理论上讲，爱德华七世级战列舰可以压倒任何竞争对手（尽管优势不是很大），使得对手们群起效仿，其设计思想在英国纳尔逊级、法国丹东级和日本的萨摩级上被发挥到了极致，直接刺激了无畏舰的出现，也使自己迅速变得过时。
平心而论，爱德华七世级战列舰并不那么出色。该级舰的可操纵性较差，但很难长时间保持在一条直线上前进，因此获得了“颤抖的八大”的绰号。二级主炮占据了太多的重量，直接导致爱德华七世级战列舰的续航力较短。而在实际使用中发现，爱德华七世级战列舰引以为傲的二级主炮在使用中也存在问题，即：一二级主炮很难共同使用，因为弹着点不同，火控系统很难协调指挥，只能轮流操作，这在客观上变相否定了爱德华七世级战列舰采用二级主炮的初衷，迫使后继舰要么回到传统设计，要么采用统一口径的主炮。后一点直接导致了全装重火力军舰的出世，尽管在惯性的推动下依然发展了纳尔逊级，但无畏舰的出现已无可阻挡。
主要数据：
排水量：15700吨（标）/ 17200吨（满）；
主尺度：长138.3m×宽23.77m×吃水7.71m（最大8.22m）；
最大航速：19节 续航力：——
动力：立式三膨胀发动机，18300马力，2轴2桨；
武备：双联装305mm/40倍径炮×2，单装234mm/45倍径炮×4，152mm/45倍径炮×10，76mm炮×14，47mm炮×14；鱼雷457mm×4；
装甲：舷侧带178-228mm,甲板50mm，司令塔178 mm、炮塔305mm；
人员：755-777人。
爱德华七世(King Edward VII) 号：由德文波特船厂建造，1902.3.8动工，1903.7.23下水，1905.2作为大西洋舰队的旗舰服役，1909.3-1911.7担任本土舰队旗舰。一战爆发时短暂进入地中海舰队，返回本土后主要用于本土对北海方向的警戒。1916.01.016在瑞斯角触雷受伤，在被拖往港口途中发生倾覆沉没。
自治领(Dominion) 号：由查塔姆海军船厂建造，1902.5.23动工，1903.8.25下水，1905.7服役。1906.8.16访问加拿大途中在圣劳伦斯湾搁浅，船体受损，在百慕大进行紧急抢修后返回本土维修。服役期间主要在本土舰队和海峡舰队，战争爆发后曾短暂进入地中海服役，参与对奥匈帝国海岸的封锁。后奉命归国，用于本土对北海方向的警戒，在爱德华七世沉没后担任第三舰队的旗舰。1921年退役解体。【注2】Dominion这个单词多数译为主权，窃以为在这里不合适，理由同英联邦，既然Commonwealth译为英联邦，而本级除了爱德华七世外都是殖民地名称，则Dominion译为自治领就合乎情理了。
英联邦(Commonwealth) 号：由位于格拉斯哥的Fairfield船厂建造，1902.6.17动工，1903.5.13下水，1905.03服役。1907.2.11在拉各斯港与大西洋舰队的阿尔伯马尔号战列舰发生碰撞。服役期间主要在本土舰队和海峡舰队，战争爆发后曾短暂进入地中海服役，参与对奥匈帝国海岸的封锁。后奉命归国，用于本土对北海方向的警戒，和姊妹舰一起在第三舰队服役。1921年退役解体。【注】Commonwealth这个单词多数译为共和国，窃以为在这里不合适，英国是君主立宪制国家嘛，考虑到英国国情，译为英联邦似乎更合适。
印度斯坦(Hindustan) 号：由克莱德班克的约翰布朗船厂建造，1902.10.25动工，1903.12.19下水，1905.07服役。服役期间主要在本土舰队和海峡舰队，战争爆发后曾短暂进入地中海服役，参与对奥匈帝国海岸的封锁。后奉命归国，用于本土对北海方向的警戒，和姊妹舰一起在第三舰队服役。1921年退役解体。
新西兰(New Zealand) 号：由朴次茅斯海军船厂建造，1903.2.9动工，1904.2.4下水，1905.06服役。1911.1.12更名为Zealandia。参与了加里波利行动，其他不详。 1921年退役解体。
非洲(Africa) 号：由查塔姆海军船厂建造，1904.1.27动工，1905.5.20下水，1906.11在大西洋舰队开始服役。1907.4.3转入海峡舰队。 1912.1成为水上飞机Shirnesse的测试舰，并成为皇家海军首次从船甲板上的起飞飞机的舰艇。一战爆发后参与了对奥匈帝国海岸的封锁。1917年后转入大西洋舰队第九巡洋舰中队，在中、南大西洋战斗巡逻。1920年退役解体。
不列颠尼亚(Britannia) 号：由朴次茅斯海军船厂建造，1904.2.4动工，1904.12.10下水，1906.09服役。一战爆发后参与了对奥匈帝国海岸的封锁。1915.1.26日搁浅，船底遭到严重损坏。维修后1916.9 - 1917.2重返亚得里亚海。1917年在直布罗陀检修后后转入大西洋舰队第九巡洋舰中队，在中、南大西洋战斗巡逻。1919.11.09在特拉法尔加海角被德国潜艇U-50发射的鱼雷击沉，成为一战中最后被击沉的大型舰只。
海伯尼亚(Hibernia) 号：由德文波特船厂建造，1904.1.6动工，1905.6.17下水，1907.1服役。一战爆发后参与了对奥匈帝国海岸的封锁。同新西兰号一起参与了加里波利行动。1921年退役解体。