特里布万国际机场

更新时间:2024-09-15 09:27

特里布万国际机场(尼泊尔语:त्रिभुवन विमानस्थल,英语:Tribhuvan International Airport,IATA:KTM;ICAO:VNKT),简写作“TIA”,又译作“特里布胡凡国际机场”,位于尼泊尔联邦民主共和国加德满都东部,西北距加德满都市中心约5.56千米;以尼泊尔沙阿王朝的第9世皇帝特里布万·比尔·比克拉姆·沙阿·德瓦的名字命名;是4E级国际机场。

历史沿革

1949年,加德满都机场建成;2月20日,加德满都机场开通首条定期航线加德满都—巴特那—加尔各答—德里,由DC3型飞机执飞。

1951年,加德满都机场开始商业运营。

1955年6月15日,加德满都机场更名为特里布万机场。

1964年,特里布万机场更名为特里布万国际机场。

1966年,特里布万国际机场16/34跑道停止使用,02/20跑道投入使用。

1972年,尼泊尔从印度收回特里布万国际机场空域管理权。

1975年,特里布万国际机场02/20跑道由2012米延长至3048米。

1981年,特里布万国际机场02/20跑道进行加固工程。

1987年,特里布万国际机场航管楼、塔台投入使用。

1989年,特里布万国际机场国际航站楼建成投入使用。

1993年,为抗击尼泊尔中部洪灾,特里布万国际机场首次保障C5和An124型运输机。

1994年,特里布万国际机场民航站坪进行扩建。

1995年,特里布万国际机场国内航站楼进行扩建。

1998年9月9日,特里布万国际机场ASR/SSR系统投入运行。

机场位置

特里布万国际机场位于尼泊尔联邦民主共和国加德满都、巴克塔普尔、帕坦交界处,西北距加德满都市中心约5.56千米;机场标高1339.54米,地理坐标为北纬27°41′50″、东经85°21′28″。

硬件设施

航站区

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场共有2座航站楼,分别为国际航站楼和国内航站楼。其中,国际航站楼为2层结构,地面层为国际航班值机层,主要办理值机手续、行李打包;二层为多功能层,设贵宾休息室、新闻发布厅和商业区。

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场共有3处航空货站,总建筑面积为3500平方米。

飞行区

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场共有1条跑道,编号为02/20,长3350米、宽45米,道面材质为沥青;另有1条平行滑行道和5条垂直滑行道。

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场共设有28个机位,其中E类机位5个,C类机位6个,A类机位17个,另设13个直升机起降坪;消防救援等级为9级。

运营情况

航线航点

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场共有18家航空公司在此开通定期航线。

人工值机

据2021年3月中国国际航空官网显示,特里布万国际机场共设有2个值机大厅,中国国际航空值机柜台位于左侧A大厅内13至15号柜台。

据2021年3月中国东方航空官网显示,特里布万国际机场人工值机柜台开放时间为航班计划起飞时间前2小时45分钟,柜台关闭时间为航班计划起飞时间前45分钟。

便民设施

生产数据

交通换乘

公共汽车

据2021年3月中国国际航空官网显示,特里布万国际机场可换乘公共汽车前往加德满都市区,乘车点位于航站楼外主干道。

停车场

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场共设有2座停车场,其中国际航站楼配套停车场可提供275个车位供社会车辆停泊。

建设规划

据2021年3月机场官网显示,特里布万国际机场规划建设航空货运中心,其占地面积7700平方米,总建筑面积10200平方米,可满足年货邮离港量2.4万吨和年货邮进港量1.2万吨的使用需求。

价值意义

2019/2020年度,特里布万国际机场为当地直接带来经济增长5733156185.61尼泊尔卢比。(尼泊尔民用航空管理局)

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