更新时间：2024-07-13 14:20
狮子山隧道 （英文：Lion Rock Tunnel），简称狮隧，是中国香港最早通车的行车隧道。隧道穿过狮子山以南的九龙坳，连接沙田区及九龙，是连接九龙与新界东部的主要隧道之一。
1960年代时，香港发生旱灾，港英政府需要凿通分隔九龙和新界的山脉以容纳食水输送管连接船湾淡水湖及市区，亦顺便建成一条可容纳两条行车道及三条大水管的隧道，后来再在隧道旁开凿第二条两线行车隧道，令隧道成为双程双线分隔双管隧道。收费广场设于沙田大围，共有10个收费亭，其后增设至13个，其中9个为人手收费亭，余下4个为快易通专用的自动缴费亭。
由于狮子山隧道采用旧式设计，加上两条管道相隔甚远，在设计和技术所限下，未能设置贯通两管道的紧急逃生出口。因此，香港政府于1997年于隧道装设全香港隧道中独有的水帘系统。每条管道各有11道水帘，每个相隔约100米，可阻止浓烟及火势蔓延，并有降温的效果，方便人们逃生。不过，除了火警演习之外，水帘系统一直都未被使用过。
2007年1月左右，狮子山隧道的交通灯灯泡全数更换成发光二极管，而两边入口亦新装设了大型的资讯显示屏。
狮子山隧道将会在未来1-2年左右进行翻新,并会使用多大约80年。但在翻新的同时，狮子山隧道可能会更挤塞,并会改变现有的单管双程行车的时间，约由现时的午夜12时提早至晚上9或10时。
2023年5月28日，香港·狮子山隧道实施不停车收费“易通行”。
在狮子山隧道通车前，大埔道（现称大埔公路–琵琶山段及沙田岭段）是来往新界东与九龙市区最直接的行车途径。狮子山隧道通车后，取代了大埔道的地位。随着沙田及新界其他新市镇的急速发展，更令此隧道的重要性不断提升。
自八十年代起，繁忙时间经常出现拥堵，和香港海底隧道一样，狮子山隧道通车行车流量早已饱和。其后城门隧道、大老山隧道及尖山隧道及沙田岭隧道先后建成通车，纾缓了部份车流。但狮子山隧道的收费较其他隧道廉宜。且又直接通往香港海底隧道前往港岛，贯穿香港南北，因此依然保持在4条隧道中行车量最高。
*以下路线均驶经狮子山隧道，并不代表均停靠狮子山收费广场巴士站。
九龙巴士
72X 大埔中心 —— 旺角（柏景湾）
74A 大埔（太和）—— 启业
80 美林 —— 观塘码头
80A美林 —— 观塘码头（周一至周五繁忙时间服务，途径九龙湾商贸区及观塘商贸区）
80M 穗禾苑 —— 九龙塘站
80P 显径—— 观塘码头（周一至周六上午繁忙时间服务）
81C 耀安 —— 尖沙咀东（么地道）（周一至周六上午繁忙时间过后，假日全天）
81S 美田 —— 弥敦道（众坊街）
85 火炭（山尾街） —— 九龙城码头
85A广源—— 九龙城码头
85B 秦石—— 九龙城码头
86 黄泥头 —— 美孚
86A 沙田围 —— 长沙湾（甘泉街）
86C 马鞍山（利安） —— 长沙湾
87B 新田围 —— 维港湾
87D 锦英苑 —— 红磡站
87E 泥涌 —— 尖沙咀（中间道）（周一至周五繁忙时间服务，途径落禾沙）
89 沥源 —— 观塘站
89B 沙田围—— 观塘站
270A 上水 ——尖沙咀东（么地道）
270C 粉岭联和墟 ——尖沙咀东（么地道）（周一至周五上午繁忙时间服务）
271 大埔（富亨） —— 佐敦（西九龙站）
271P 九龙坑 ——尖沙咀（广东道）（周一至周六上午繁忙时间服务）
271S 红磡站 ——大埔（太和）（深宵服务，不经沙田及大埔墟）
281A 沙田（广源） —— 九龙站
281B 硕门邨 ——尖沙咀东（么地道）（周一至周六上午繁忙时间服务）
281X 耀安 ——尖沙咀东（么地道）（周一至周六上午繁忙时间服务，不经大涌桥路及大围）
281M新田围 —— 九龙塘站
*887 沙田马场 ——旺角（柏景湾）（沙田马场赛马日散场时间服务）
*889沙田马场 —— 平田（沙田马场赛马日散场时间服务）
*891沙田马场 —— 九龙城码头（沙田马场赛马日散场时间服务）
N271 大埔（富亨）—— 红磡站（通宵时间服务）
N281锦英苑 —— 红磡站（通宵时间服务）
N373 粉岭联和墟 —— 中环（港澳码头）（通宵时间服务）
城巴
*88R 中环 —— 沙田第一城（非专利路线）
九巴城巴联合运营线路
170 沙田站 —— 华富（中）
182 愉翠苑 —— 中环（港澳码头）
182X中环（港澳码头） ——愉翠苑（周一至周五下午繁忙时间服务，途径博康及水泉澳，不途径九龙）
N170 沙田市中心—— 华富（中）（通宵时间服务）
N182中环（港澳码头）—— 广源（通宵时间服务）
专线小巴
61M 九龙塘站 —— 世界花园（周一至周五繁忙时间服务）
58S 上水站 —— 旺角站（通宵时间服务）
61S旺角站—— 禾輋（德厚街）（通宵时间服务）
63S 旺角（太子站） —— 美田邨（通宵时间服务）
65S 旺角（弼街） —— 黄泥头（通宵时间服务）
501S 裕民坊 —— 上水站（通宵时间服务）
616S 旺角（西洋菜南街） —— 落马洲管制站（通宵时间服务）
805S 旺角 —— 马鞍山（锦英苑）（通宵时间服务）
途经狮子山隧道的巴士路线
70X 上水↔观塘(翠屏道)
72X 大埔中心↔旺角(柏景湾) （停狮子山隧道巴士站）
74A 太和↔观塘码头
80 美林↔观塘码头
80M 穗禾苑↔九龙塘站
80P 显径→观塘码头
81C 耀安↔红磡站 （停狮子山隧道巴士站）
81M 新田围↔九龙塘站
81P 沙田围→尖沙咀(漆咸道南) （停狮子山隧道巴士站）
82M 广源↔九龙塘站 （停狮子山隧道巴士站）
82S 广源→九龙塘站 （停狮子山隧道巴士站）
85 火炭(山尾街)↔九龙城码头 （停狮子山隧道巴士站）
85A 愉翠苑↔九龙城码头
85B 秦石↔九龙城码头
86 黄泥头↔美孚
86A 沙田围↔长沙湾(甘泉街)
86C 利安↔长沙湾(甘泉街)
86P 恒安↔长沙湾(长荔街)
86X 利安↔长沙湾(甘泉街)
87A 博康↔旺角(柏景湾) （停狮子山隧道巴士站）
87B 新田围↔维港湾
87D 锦英苑↔红磡站 （停狮子山隧道巴士站）
88M 显径↔九龙塘站 （停狮子山隧道巴士站）
89 沥源↔观塘(月华街) （停狮子山隧道巴士站）
89B 沙田围↔观塘(裕民坊)
270A 上水↔九龙站
271 富亨↔尖沙咀(广东道)
280P 穗禾苑→尖沙咀(中间道)
281A 广源↔九龙站
由首程上述路线上车后2.5小时内转乘次程上述路线，次程可获HK$2.80（普通巴士）/HK$3.70（空调巴士）的折扣优惠，若次程路线车费低于HK$2.80（普通巴士）/HK$3.70（空调巴士），则免费转车。乘客可在任何能转乘次程路线之巴士站转车。
注：由 82M 往九龙塘站方向于上车后两小时半转乘 85A 往九龙城码头方向，第二程可获HK$5.60折扣优惠。
81S(九龙巴士独营) 美田↔佐敦道(循环线)
170(九龙巴士及城巴合营) 沙田站↔华富(中) （停狮子山隧道巴士站）
182(九龙巴士及城巴合营) 愉翠苑↔中环(港澳码头)
182P(九龙巴士及城巴合营) 愉翠苑→中环(港澳码头)
305(九龙巴士及新巴合营) 美林→上环