王守竞

更新时间:2023-07-19 16:47

王守竞(1904年12月24日-1984年6月19日),男,出生于苏州,1922年入北京清华大学,1925年夏,获康奈尔大学物理系硕士学位。同年秋,转入哈佛大学研究欧洲文学,随后获哈佛大学文学硕士。1926年秋,转入哥伦比亚大学继续攻读物理,获得该校哲学博士学位。

早年经历

1904年12月24日出生于苏州一个世代书香之家。其父王季同乃是我国近代著名物理学家和机电专家。

王守竞幼年就读于苏州私立彭氏小学。1918年,就读于苏州工业专科学校,1922年入北京清华大学

1925年夏,获康奈尔大学物理系硕士学位。同年秋,转入哈佛大学研究欧洲文学,随后获哈佛大学文学硕士

1926年秋,转入哥伦比亚大学继续攻读物理,获得该校哲学博士学位。攻读博士学位期间,王守竞刻苦钻研,在量子力学方面取得很大成就,他的多原子分子非对称转动谱能级公式被后人称为“王氏公式”,被大学物理教科书所引用。

工作经历

1929年夏,王守竞学成归国,受聘担任国立浙江大学教授、物理系主任。两年后又北上担任北京大学教授、物理系主任,组织筹建中国物理学会

1931年,“九·一八”事变爆发,日本占我东北,进逼华北。在全国人民抗日救亡运动的推动下,国民政府也计划于国家资本搞工业。

1933年秋,国民政府军政部俞大维登门请王守竞主持筹建中国自己的光学工业,王守竞于是毅然放弃了多年的量子力学研究,投身国防事业。此后,王守竞先是在南京筹建光学器材厂,随后又被安排向德国购买军工设备。

1936年9月,被任命为少将专员,负责筹建中央机器厂。在王守竞的管理下,中央机器厂的生产能力和水平提高很快。该厂在抗战时期不但做出了很多科研成果,还在很短时间内创造了许多个中国的第一:生产出中国第一台机械工业的工作母机,第一台大型发电机,第一台大型汽轮机,第一台500马力电动机,第一台30-40吨锅炉,第一座铁合金冶炼炉等。在这些第一中,最著名的当数于1942年5月研制出的中国第一批“资源牌”4吨汽车。这批汽车的研制成功,轰动了全国。当时这批车一共生产了5辆,后来这5辆车开赴前线,在战场上运行了好多年。

逝世

1949年王守竞赴美常居,在美国国防部麻省理工学院合办的林肯实验室工作,重新开始原来的物理学研究工作,直到1969年退休。

改革开放后,祖国大陆极力邀请王守竞回国工作,但此时他已经重病在身,不能成行。

1984年6月19日,王守竞先生因病逝世,享年80岁。

人物评价

王守竞的成长伴随着美国量子物理研究的萌芽与崛起,他的博士论文成为美国最早的五篇(一说七篇)量子物理论文之一,而且也只有他的论文上没有导师的签名——因为没有人能够指导他。

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