更新时间：2024-03-25 18:51
珠恩嘎达布其口岸位于中蒙边境1046号界碑处，历史上称为“蒙马处”，是中蒙两国边民世代友好的通商要道和重要枢纽。1992年被国务院批准为国家一类季节性口岸，2004年确定为国际性常年开放口岸，2008年正式实现国际性常年开放，2009年被纳入《辽宁沿海经济带发展规划》三条通疆达海通道之一，明确为向俄蒙开放的重要窗口。对内辐射内蒙古中东部地区，并向南延伸到东北和华北腹地；对外辐射蒙古国苏赫巴托省、东方省和肯特省，辐射面积30万平方公里、人口20多万人。
2023年6月15日，珠恩嘎达布其口岸旅客通道正式恢复通关，这也是时隔三年后，该口岸再次恢复出入境交流、经贸往来常态化通关。
2024年3月13日，珠恩嘎达布其口岸新建货运通道正式启用。3月20日，内蒙古锡林郭勒盟珠恩嘎达布其口岸恢复8座以下小车通关。
2004年9月28日生效的《中华人民共和国政府和蒙古国政府边境口岸及其管理制度协定》确认珠恩嘎达布其口岸为国际性常年开放口岸。2006年8月1日，国务院下达了《关于同意内蒙古珠恩嘎达布其口岸扩大对外开放的批复》，同意珠恩嘎达布其口岸扩大为国际性常年开放的边境陆路口岸，待海关总署组织有关部门对口岸基础设施建设验收合格后，经中蒙双方外交换文，正式实现常年开放。珠恩嘎达布其口岸查验任务现由二连海关和二连出入境检验检疫局、珠恩嘎达布其边防检查站承担，其中珠恩嘎达布其边检站常驻东乌旗，为正团级建制单位。珠恩嘎达布其口岸对内辐射东北、华北，具有连接东西，纵贯南北的地缘区位优势，对外辐射矿产和动植物资源极为丰富的蒙古国苏赫巴托省、东方省、肯特省，是蒙古国、俄罗斯等内陆国家便捷的出海口之一，也是京、津、唐地区通往俄罗斯、蒙古国最便捷的通道。基础
（一）珠恩嘎达布其口岸联检区基础设施建设情况。为早日实现珠恩嘎达布其口岸的常年开放，我旗举全旗之力加大了对珠恩嘎达布其口岸基础设施的建设力度。编制完成了《中国·珠恩嘎达布其口岸规划》、《中国·珠恩嘎达布其口岸管理区详细规划》，2005年在口岸联检区投入资金达3000多万元，完成了4900平方米的口岸联检大楼、2500平方米的边检生活楼和30000平方米的海关查验场地等建设工程。2006年，新开工了建筑面积2600平方米的联检综合楼，总投资300万元，2007年可投入使用。同时，对联检区域进行了硬化、绿化、亮化。海关和检验检疫两座建筑面积近1万平方米的办公大楼总投资约1500万元，确保2007年投入使用。口岸已实现了六通（通路、通电、通水、通暖、通讯、通有线电视），常年开放所需的信息网络全部接通，联检大楼已投入使用，已具备常年开放所需的查验办公和生活条件。为此，关于珠恩嘎达布其口岸临时常年开放的请示已上报至国家口岸办，争取2007年1月口岸实现常年开放。为保证口岸用电安全，自治区电力集团公司同意启动乌里雅斯太镇至珠恩嘎达布其口岸110KV输变电改造工程，2007年投入使用。
（二）珠恩嘎达布其镇区建设情况。为了配合口岸常年开放，自治区民政厅2004年6月1日批准设建嘎达布其镇，现已编制完成了《嘎达布其镇总体规划》、《嘎达布其镇区详细规划》、《嘎达布其镇社区道路明细图》、《嘎达布其镇防洪体系施工方案》，现镇区基础设施、综合交易市场、三星级宾馆、银行、加油站、汽车站、医院、党政办公楼、防洪等工程已全面开工建设，2005年完成投资近4000万元，2006年完成投资5000万元。
（三）珠恩嘎达布其口岸交通运输条件。
该口岸与蒙古国资源丰富的苏赫巴托省相对应，辐射蒙古国东方省和肯特省。对东乌旗及周边的赤峰市、通辽市、兴安盟、锡林郭勒盟等盟、市、旗的内引外联起到推动作用于。口岸的开通，为当地经济和社会发展注入了新的活力，促进了地方经济和社会各项事业的发展。
2002年，口岸出入境货物2.5万吨，同比增长 4.2 %，出入境人员0.68 万人次，同比增长8.2 %。珠恩嘎达布其口岸已迎来了一个人流、物流、开发、建设的高峰期。特别是口岸对面蒙古国三省十分富集的资源吸引了国内多家企业到蒙方境内实施资源开发，为使蒙古国丰富的资源能顺利运回国内，缓解国内能源及有色金属供给紧张的局面。同时，口岸常年开放能够吸引更多的国内外客商到口岸投资发展，繁荣口岸贸易，拉动区域经济的发展。
2009年珠恩嘎达布其口岸的主要公路修建完成已通车，此路将更加迅速的加快此地的发展。
2009年，珠恩嘎达布其口岸商务会馆建设完成。
2009年，珠恩嘎达布其口岸医院已经建设完成。
图1为正在建设的珠恩嘎达布其口岸别墅，此别墅充满了当地风情，别具特色
图2为珠恩嘎达布其口岸综合交易市场，以后将成这里的商业区。
珠恩嘎达布其口岸曾经成功举办过世界汽车锦标拉力赛。