更新时间：2024-07-19 20:23
琉璃河大桥，位于北京市房山区琉璃河镇，横跨于琉璃河上。是房山区境内最大的石拱桥，其规模仅次于卢沟桥。明永乐十六年（1418年），皇帝下诏建造石桥，明嘉靖二十四年（1545年）重修。琉璃河大桥古为“良乡八景”之第一景—“燕谷长桥”。
琉璃河石拱桥，最早建于明代永乐年间。据《日下旧闻考》记载，“明永乐十六年（1418年），皇帝敕诏修顺天府琉璃河桥”。
明嘉靖二十四年（1545年），琉璃河大桥重修。
明嘉靖四十年（1561年），又在石桥的南北两方加筑路堤，堤宽19.8米，高4米，长约2000米。
明万历二十八年（1600年），由于历年洪水的冲刷，石桥南侧三孔塌陷，交通中断。万历皇帝拨内帑银命内官监太监何江督修，并派军队支援施工，历时两年，修复工程完成。
清光绪十六年（1890年），山洪暴发，将桥冲断20余丈，清政府随即拨巨款，命直隶总督李鸿章派员监修，年余竣工。
民国时期，经战乱破坏，桥面等坏损，桥梁依然坚固。
抗日战争结束以后，琉璃河大桥未进行过较大的修缮工程，每年进行例行保养。
1959年，在桥面和两端路堤的条石面上，加铺油路面。
1966年，京石公路改建时，对该桥的桥基和桥身进行维修和简单维护。
琉璃问大桥呈南北走向，横跨琉璃河上，桥体全部用巨大的石块砌筑，结构严谨，规模宏大，全长191米，宽11米，高8米左右。共11孔，桥体根据河水实际流量的需要而设计，中孔最大，两侧桥孔依次减小。中孔拱券券脸石正中雕有精美兽头。桥上建有实心栏板178块，望柱88对，望柱和栏板均雕有海棠线纹饰，雕刻手法古朴简洁，敦实大方。桥面以条石平铺，构件之间嵌以银锭铁榫连接，异常坚固。
琉璃河大桥南头东边遗存《敕修琉璃河桥记》石碑一座，记述了明万历年间修缮琉璃河石桥及路堤的史实，也就是第二次维修。
琉璃河大桥是北京地区保存较为完整的明代石桥之一，其桥面保存有几十道车辙痕迹，这些车辙深十几厘米，是几百年来古代铁轴车碾轧形成的，对研究古代桥梁和风俗有重要文物价值。
1984年，琉璃河大桥被北京市人民政府公布为北京市文物保护单位。
2002年，琉璃河大桥进行第五次大修缮工程，桥面铺了几十年的沥青被清理。
2003年，北京市政府在琉璃河大桥的一侧修建了新桥，琉璃河大桥停止使用，北京市政府拨专款进行全面修缮，去掉后期铺在桥面的柏油层，恢复了历史原貌。
2013年3月5日，琉璃河大桥被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。
《明世宗实录》记载：“嘉靖二十五年（1546年）九月，浚良乡琉璃河，置桥其上，名其桥北云仙积，南曰永明。”
烟林葱茜带回塘，桥影惊人失睡乡。
陡起裹帷揩病眼，琉璃河上看鸳鸯。
小桥度雪度琉璃，更有清霜滑马蹄。
游子衣裳和铁冷，残星荒店乱鸣鸡。
远源来自百花山，万转千回山作堤。
半壁高张青慢帐，龙泉翻碎碧琉璃。
良乡旧县今何在，圣水嘉名古已题。
读罢水经题注误，求其沿革总迷离。
古人遗迹渺难求，此水依然滚滚流。
故殿已无唐节度，洞天谁记汉留侯。
龙潭历代空祈雨，孔水何年再泛舟。
世事变迁成幻梦，空从故纸说千秋。
交通：北京市内乘坐公交838路、917路快等到达琉璃河站下车。