琶醍站

更新时间:2024-09-25 21:24

琶醍站(Party Pier Station),规划名为“啤酒博物馆站”“磨碟沙隧道站”,位于中国广东省广州市海珠区境内,是广州有轨电车有限责任公司运营管理的现代有轨电车车站,也是海珠有轨电车1号线中间站。

历史沿革

2008年,为响应“退二进三”号召,珠江啤酒厂开始迁址,至2015年正式停产。

2010年,在琶洲-员村片区规划及“迎亚运”一江两岸建设背景下,珠江啤酒厂以政府规划、企业实施改造的模式,结合建筑改造、功能置换及滨水景观设计,打造琶醍啤酒文化创意区。

在有轨电车建设过程中,毗邻珠江的活动空间已不复存在,而二层活动平台得到了较大程度的保留。

2014年12月31日,海珠有轨电车试验段开通初期,越行琶醍站。

2015年10月21日,琶醍站开通,通行海珠有轨电车试验段。

2021年9月,琶醍站的途经线路海珠有轨电车试验段被更名为海珠有轨电车1号线。

交通区位

车站位置

琶醍站位于中国广东省广州市海珠区阅江西路北侧、磨碟沙隧道上方西出入口及珠江啤酒厂以北,珠江琶醍啤酒文化创意艺术区的中西部,紧挨着标志性的巨型红色钢桁架。

进出设置

据2024年5月广州地铁官网数据,琶醍站的进出设置如表格所示:

相邻车站

据2024年5月广州地铁官网数据,琶醍站相邻车站如下所示:

建筑规模

建筑设计

琶醍站与其他站点白墙黑字不同,琶醍二字书写在未经打磨的红褐色钢板上,呼应着老工业区粗犷的风格;近200米的行车长廊粉刷成白色,尽量减轻压抑感;封闭的顶棚在中间一段采用玻璃设计,使得阳光照入;站台临江处采用半高落地玻璃,使得乘客可观看珠江;还搭建300多米开阔观景大平台,与琶醍屋顶连为一体,高低起伏、错落有致的滨水观景大平台天面。为市民提供了一种独特的空间体验。强烈的工业气息,与周边的琶醍啤酒创意园区相协调。复合型的空间模式,提高了社会经济效益,也为市民提供了优良的江边休闲空间。

琶醍站站长60米,宽12.45米,单侧站台宽3~7.8米,覆盖面积1237.1平方米,车站建筑面积1915.8平方米,总占地面积2255平方米。首层层高5.1米,二层层高3.74米,标高为5.1米,用地面积741平方米。

整体布局

琶醍站是利用珠江啤酒厂水泵房的原有结构进行改造后的车站建筑。珠江啤酒厂水泵房原结构为地下一层,局部设置地下夹层;地上为一层9米高的大空间,局部设置3米高的配电房。而车站结构利用了原水泵房的既有结构,完全保留了地下结构及地上框架结构,经改造形成两层空间结构:①首层为开敞的车站空间,设2列车位。②二层楼层板为新增结构板,形成新的二层配套商业空间。琶醍站阻断了琶醍首层与滨水空间的联系,二层平台则延续了通往滨江的活动空间。靠近珠江一侧的站台为无障碍设计,没有楼梯,无需下车,直接骑行通过站台。

运营情况

运营时间

据2024年5月广州地铁官网信息,琶醍站首末班车时间如下表:

设施设备

据2024年5月广州地铁官网信息,琶醍站服务设施如下表:

建设成果

琶醍站在建设过程中,需要考虑以下技术难题:

文化特色

2018年4月25日,琶醍站升级为绿色健康主题站,现场设置了4辆动感单车,乘客可免费健身,产生的能量可用作手机充电和车站照明。

2018年5月22日,广州有轨电车摄影文化展示空间在琶醍站正式亮相,多幅取材于有轨电车沿线景致的公众手机摄影作品在空间内呈现,让艺术气息浓厚的琶醍站更添诗意。

价值意义

伴随海珠有轨电车试验段(现海珠有轨电车1号线)琶醍站的建设,将增强琶醍与周边城市大型空间节点、旅游景点的交通联系,为琶醍带来更多的客流、人气与商机,进一步激活该地块的商业潜力。琶醍站的开通,预计可带动附近商圈客流增长13.8%。(广东省建筑设计研究院钟仕斌、《广州日报》 评)

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