《可行性研究报告》简要指出：新建建筑面积27480平方米（其中田阳站站房9687平方米、架空层16663平方米、旅客天桥1130平方米）；车站两侧新建地面停车场及绿化，其中地面停车场面积7446平方米，共有中小巴车车位15个，社会车辆停车位277个，站房架空层停车场面积16663平方米，车位279个，广场绿化面积15582平方米。

项目估算总投资49022万元。资金来源为上级补助资金、银行贷款、社会融资和地方财政配套资金。

扩建正式工作

2021年10月9日，百色市田阳区交通运输局发布《田阳火车站站房及站前广场综合交通枢纽升级改造工程社会稳定风险分析公众参与公示》（以下简称《公示》）。《公示》显示，田阳火车站改扩建工程的建设指标有所调整：

（1）总用地面积122821.02㎡（铁路用地16920.41㎡；新征用地105900.61㎡），其中：站前广场占地7415.84㎡；站房架空层及匝道占地20683.26㎡；室外道路占地14068.36㎡；室外社会停车场占地9953.20㎡；中小巴、公交车蓄车场占地5013.42㎡；绿化景观占地8992.39㎡；预留二级客运站占地23361.22㎡；预留远期发展建施用地33333.33㎡。新建机动车车位590个，其中社会小汽车车位533个；城乡中小巴车位18个，到发位2个；内部机动车车位20个，公交车蓄车位15个，发车位2个。

（2）新建建筑总面积28199.66㎡；其中：田阳站站房：9686.72㎡；架空层：16662.94㎡。新建过渡站房1座720㎡。新建跨线旅客天桥1座，作为旅客进站通道，面积约1130.00㎡。

（3）拆除总建筑面积7970㎡，其中：既有田阳站站房1500㎡；既有出站通道用房270㎡，既有停用运转室700㎡；既有广场厕所100㎡；既有民宅5400㎡。

（4）新建天桥作为旅客进站通道，在新建天桥衔接站台处设置楼扶梯及无障碍客梯，方便旅客进出乘车，并改建天桥上下站台连接处的站台雨棚。既有旅客地道接长，连接站房架空层，作为出站通道。

（5）既有普速场500m×5.8m×0.5m基本站台1座改造为高站台，既有基本站台雨棚拆除重建，改造标准与高速场站台统一；既有高速场550m×8m×1.25m线侧式站台2座保持不变。

建设投资：项目总投资4.90亿元人民币。

2019年1月21日起，广西区内36个高铁站可刷身份证验票进出站。本次开通车站包括：南宁、南宁东、柳州、桂林、桂林北、来宾北、宾阳、防城港北、钦州东、合浦、北海、贵港、桂平、平南南、藤县、梧州南、兴业、玉林、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、贺州、钟山西、恭城、阳朔、桂林西、五通、三江南、东安东、全州南、兴安北、永福南、鹿寨北站。

旅客持中华人民共和国居民身份证、港澳台居民居住证等有效证件在12306.cn（含手机APP）上购买“D”字头、“G”字头车票后，无需换取纸质车票，可持购票时所用的身份证在车站直接刷身份证检票进出站，系统会自动进行票证一次性核验。

“刷证”乘车，是铁路部门继“刷脸”进站后，又一重大革新，为旅客节约在售票处排队换取纸质车票的等候时间，大大提高进出站效率。

田阳公交1号线（1路公交车）在田阳火车站站前广场设有“火车站”公交站点，可搭乘城市公交车到达市区或换乘城际巴车前往其他地区。田阳辖区内公交线路均可使用“全国交通一卡通”、广西公交乘车码、微信扫码支付便捷乘车。

普通乘客搭乘普通公交、城区内机场公交、城乡公交的单程费用均为2元；搭乘城际公交单程费用7元起。60岁以上老年乘客可凭老年优待证（卡）免费乘车。

田阳火车站附近还设置了便民出租车、网约车上客点。

田阳火车站的建成投用，给革命老区百色又增加了一个交通重镇。随着田阳进入“动车时代”，前往南宁、桂林、北海、广州、昆明等区内外城市都更为便利，极大促进了当地与外部的交通联系，也使得田阳的蔬菜、水果及矿产等自然资源源源不断的发往全国各地。田阳站带动了当地旅游业，来自大江南北的游客被当地美食美景、风土人情所吸引，也正有越来越多的游客慕名前往田阳。

田阳火车站极大促进了田阳的经济发展，特别是当地旅游行业及农业。