公共汽车：可在位于EDSA的BLTB车站（BLTB Co. Bus Terminal）乘车，每天一班，中午十二点在EDSA车站发车，每天下午三点到达百胜滩。

自驾游：开车从马尼拉经过南部高速公路（South Expressway）到卡兰巴（Calamba）。然后沿着国家高速公路开车，到达帕格桑汉（Pagsanjan）县。这里有酒店，度假村，也有租船服务。

吉普巴士：临近马尼拉城市广场（Manila City Hall）的劳得广场（Lawton plaza）有吉普巴士车站（JAM TRANSIT）。

百胜滩是菲语“Pagsanjan”的音译，意为“分支”。原本是马尼拉东南约105公里处一个小镇的名字（因这一小镇位于两条河流的分叉点而得名），现已成为其附近一处著名景观的代称。

1994年6月5日，我与几位同事由当地朋友陪同，自马尼拉往游百胜滩。汽车在蜿蜒起伏的公路上疾驰，两旁先是黄绿相交的稻浪，继而是连绵不绝的椰林，间有几处村镇闪过，多是竹篱茅舍，曲水短桥，一派古朴风情。

车近百胜滩，突觉山势大变，奇峰峭立，高耸入云，其间林深藤密，莽莽苍苍，令人顿生隔世之感。进入一处山口，两岸群山夹峙，中间一水湍流。这就是名闻遐迩的百胜滩。

百胜滩景区其实是一条山间峡谷，全长约10公里。其独特之处在于一条水势可观的溪流自山巅辗转而下，在峡谷山石间构成溪、瀑、潭、流等各种景观，千姿百态，美不胜收。颇有创意的当地人因形就势，设计出一种名为“邦卡”的特制小船，游人可乘船溯溪而上，然后再顺流返回，沿途尽揽高峡胜景，尽收山溪野趣。

我们在峡口处以两人为伍，分别乘上“邦卡”。这是一种细长的木制梭形小船，长约4米，宽约0.8米，绘成五颜六色，颇具鲜活气息。溪流前段水深无礁，小船连接成串，由摩托小艇拖拽前行。

此时悠然四望，果真“水似青罗带，山如碧玉簪”，好一派阳朔风光。继而溪流渐窄，暗礁乍现，船队随之分解，各自为战。其实是每只小船各配有两名船夫，分居首尾，或划桨，或撑篙，必要时则后推前挽，涉水行舟。此时两岸群峰壁立，形如刀劈，仰望高天，仅容一线。有时两则山间青藤互绕，林木交通，竟至遮天蔽日。间有细瀑如丝而下，偶尔洒在身上，送来阵阵清凉。置身此间，我不由脱口诵出郦道元在《水经注》中描述三峡的名句：“两岸连山，略无缺处，自非亭午夜分，不见曦月……”想来二者也确有几分相似，当然这里只能是微缩版了。

又行一段之后，地势突变，暗礁密布，怪石嶙峋。溪流在其间辗转腾挪，有时竟间不容舟，浅不行船。这时方显两位船夫的英雄本色。只见他们一前一后，眼疾手快，配合默契。船头的船夫时而跳左，时而跳右，在湍流、石阵中把握方向，船尾的船夫则用身躯顺势推托小船上滩。有时水流被礁岩所阻，两位船夫还要同时下船，同心协力，半推半抬，渡过险滩。一旦舟行前方巨石突现，迎面而来，船夫会在瞬息之间，手脚并用，使小船疾速转向，在我们一片惊呼声中化险为夷。他们的娴熟技巧令人叹为观止；他们的艰辛劳作也让人颇为动情。 随着这段充满紧张、刺激的惊险航程进入尾声，呈现在我们眼前的是另一番气势恢宏的壮阔景象。在绿如翡翠的一潭碧水尽头，状如卷帘的急流瀑布从80多米高处倾泻而下，在水潭中激起四五米高的扇形浪光，一如洁白的孔雀开屏，引得游人连声赞叹。这里是百胜滩溯溪的终点，也是整个游程的高潮。不过体验这一高潮需要胆量，这就是要乘竹筏穿越瀑布。目睹众多游人的“壮举”，我们也决心冒险一试。我们一行五人穿好救生衣，相互攀援，登上硕大的竹筏。船夫手撑竹篙，熟练地操控竹筏，驶向隆隆作响的瀑布。来到瀑布近旁，已是水花四溅，涛声震耳，声势逼人。及至进入瀑流，只觉周身涛飞雪涌，耳畔滚滚惊雷，一如千军万马呼啸而来。其间对水流的感觉，不是泻在身上，而是“砸”在身上，令人在些许畏葸之中，更觉酣畅淋漓。随后，竹筏穿越瀑布，进入其后的荫凉水洞。此时返身望去，正是一幅《西游记》中花果山水帘洞的动人景观。置身其间，仿佛与世隔绝，直觉心清气爽，宠辱皆无。

穿瀑归来，再乘舟顺流而返。一叶扁舟穿行于急流巨石之间，时而随波宛转，时而鼓浪腾空，耳边风声水起，迎面浪花飞溅，更是别有一番情怀。不消半个小时，已“漂”完溯溪时一个多小时的行程，返抵出发地点。此时，回望远山近水，已是红日西沉，暮烟四起。林间不时传来几声不知名野生动物的啸叫，其声凄切悠长，不绝如缕。倏忽间，“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的意境犹在眼前。在万里之遥的异国他乡，我又一次感受到中国传统文学的魅力。

在返回马尼拉的途中，我又想起“百胜滩”这个饶有情趣的中文名称。虽然这只是一个菲文音译，但汉字是一种表意文字，每一个字都不只是一个音符，同时具有特定的涵义。例如，“百胜”可以理解为“众多胜景”，而“滩”意为浅水之处。如此看来，这一音译与这里的自然景观倒是颇为贴切，确实为之增色不少。不管怎么说，至少我是记住了这个生动的名字，同时也记住了这次忘情的游踪。

门票：成人40P/人，儿童15P/人；

开放时间：周二-周日08：00-18：00；

地址：位于马尼拉南部92公里；

交通：1.在位于EDSA的BLTB车站搭乘公共汽车，每天一班，中午十二点发车，下午三点便到达百胜滩；

2.吉普巴士：临近马尼拉城市广场（Manila City Hall）的劳得广场（Lawton plaza）有吉普巴士车站（JAM TRANSIT）。

百胜滩位于马尼拉东南约105公里，是一个峡谷，终点百胜滩瀑布落差约有100米，以刺激的泛舟活动而闻名。游人可一路看到由岩壁和热带树木所形成的溪谷美景。 游客一般两人乘座一条细长的独木舟，船头船尾各一名，先逆流而上。沿途沿河有几户水人家，岸边有人垂钓，水中浮着几头水牛。

行进一会，到了窄窄的峡谷入口。前面河床是一片浅滩，只有狭窄的水道可容舟通过，但无法划行，由船夫一只脚站立船上，一脚蹬河床石块，向前进。再前行，有的水中露出大块岩石，要敏捷地绕行，如猿一般轻健。有的地方需下船，用力向上推。在峡谷外，太阳热辣辣的。进入谷中,一下子到了清凉世界，宽仅几米，两岸悬崖则高达四五十米，由于是热带，植被很好，不时有水帘瀑布洒下。行近一小时，到达终点，在折返点的百胜滩瀑布，水量充沛， 花70比索，乘坐木筏穿过瀑布，感受奔流直下的瀑布那千军万马般的冲击力，非常痛快。 返回行进快了许多，在岩石河滩上穿行起伏，真正找到了漂流的感觉。

在马尼拉东南约105公里，百胜滩瀑布落差约100米，以刺激紧张的泛舟活动而闻名。泛舟河上，在沿途可看到由岩壁和热带树木所形成的溪谷美景，在折返点的百胜滩瀑布，水量充沛，空气清新凉爽。在这里，一些喜爱冒险的年轻人会乘坐木筏穿过瀑布，感受奔流直下的瀑布那千军万马一般的冲击力，留下终身难忘的记忆。

早餐后前往百胜滩，乘坐独木舟，由当地经验丰富之船夫划船，沿河逆流而上，沿岸两旁耸崖峭壁，椰树横空而生，交织成跳跃于溪石之上，参扶小舟而上，抵达大瀑布时，各团友均可自费乘竹排渡过碧绿的潭面，穿梭过大瀑布而入小洞，巨大瀑忽涌而下，迂回转接十四处急流，令人毕生难忘 百胜滩是一个由大瀑布冲击而成的 大山坑，沿途激流急滩涌现不绝。 ... 百胜滩之美更在于九曲十八弯，两岸景物变化无穷。 明明是村舍田园，忽然迎来了悬崖峭壁；才感烈日当空，忽又浓荫蔽日 比起自然风景，桨手构成的那番风景更是让人难以忘怀。由于路线曲折，水流湍急，邦卡几乎没有办法顺当地前进，靠的就是前面桨手的灵活度和对百胜滩的每一块石头的无比熟稔。一旦遇到河面嶙峋不平时，桨手更会下船跳入水中，费尽全力拉船前行，若是即将碰撞巨石时，船夫更会以脚将船身推开，所以沿途随时充满着惊险刺激的气氛；而如果河道被岩石所阻碍，无法顺利逆流而上时，两位船夫还会跳下船同心协力地一前一后推船身前进。坐在船中，往往开始钦佩他们无需进健身房吃减肥药就那么精干的身躯，看着自己肥肥的肚腩感慨“脂肪何来？”另一方面，又觉得自己的这种旅游的安逸和这样艰苦的生活对比起来，多多少少体现了老天爷的不公平。

当独木舟来到河流尽头的瀑布时，一切的思绪都显得多余了，因为百胜滩溯溪之旅的压轴好戏即将登场。游客这时可以选择另外自费乘坐竹筏，从眼前轰隆做响的瀑布流水中穿过，当数万吨的大水冲击在身上，耳中听到尖叫声此起彼落，随后船身逐渐划进阴凉的洞内后，被水淋湿的全身，顿时只感到通体舒畅，扬起无与伦比的快感。虽然旅行社的人总是把这一举高雅地称为“天然的SPA疗程”，但是对于大多数中国人来说，冲进瀑布的那一刻，脑中响起的应该是“你挑着担，我牵着马”的旋律，虽然少了猴子猴孙大闹水帘洞的场景，但是总觉得我们可爱的美猴王就在那“回头的灯火阑珊处”！