皇家方舟号航空母舰

更新时间:2023-01-07 18:51

皇家方舟号航空母舰(英文:HMS Ark Royal III,舷号:R09,原名:无阻号),是英国皇家海军隶下的一艘航空母舰,是英国鹰级航空母舰的2号舰。

发展沿革

研制背景

1934年,英国皇家海军得到建造经费,开始按照1922年签订的《华盛顿条约》的限制,建造6艘吨位约22000吨的航母。英国设计师W·A·D·福布斯先后设计了1938年服役的皇家方舟号航空母舰和之后的光辉级航空母舰,并成为英国在二战中装备的主力航空母舰。在光辉级前四艘分两批建成服役后,其第二期改进型怨仇级航空母舰在“光辉”号开工后30个月方也动工兴建。由于怨仇级与光辉级第一批次和“不挠”号航母一样,机库高度导致载机数量不足,因此皇家海军1940年起决定建造4艘载机量增加一倍的扩大改良型航母“大胆”级。。

建造沿革

1942年,英国皇家海军为了吸取作战经验,在这一年才开始动工建造,计划建造4艘,即“Audacious(大胆/鲁莽/大无畏)”号、“Eagle(鹰)”号,“Africa(非洲)”号和“Irresistible(无阻)”号。然而,随着战争的结束,“鹰”号和“非洲”号被取消被取消,剩下的两艘也是进展缓慢。

1942年10月24日,首舰“大胆”号由哈兰和沃尔夫船厂开工建造,1946年1月5日改名为“鹰”号,1946年3月19日下水,舷号R05,1951年10月5日服役。

1943年5月3日,R09“无阻”号在坎默·莱德/坎贝尔·莱德船厂开工,为纪念1941年战沉的“皇家方舟”号航母,1946年1月被重新命名为“皇家方舟”号,1950年5月3日下水。

服役历程

1955年2月28日,更名为“皇家方舟”号的原“无阻”号完工服役,1956年第一次现代化改装,1958年7月至1959年12月接受第二次改装,1961年第三次改装。1966年,皇家海军停止CVA-01航母计划后,“皇家方舟”号通过改善航空设施,以及雷达、对空武器装备等尽量延长服役时间。1966年10月至1970年2月接受第四次改装,1976年10月至1977年5月接受第五次改装,1978年达到服役极限。随着英国政府决定不再维持常规起降舰载机部队,“皇家方舟”号也难逃被裁撤的厄运,于1978年12月4日除役,1980年2月15日出售解体。此后,虽然在英国民众中曾发起过永久保存皇家方舟号的运动,但工党政府坚持将其拆毁,英国的大航母时代至此告一段落。

技术特点

舰型结构

皇家方舟号航空母舰船体比怨仇级大出许多,沿用了高干舷,封闭式舰首和双层机库,舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷的外型,甲板前后各有一部升降机。皇家方舟号在建成时就已经拥有了蒸汽弹射器和斜角飞行甲板,由于这个设计上的改动,导致该舰工期漫长。

皇家方舟号船体垂直装甲厚4.5英寸,水线厚114毫米,甲板装甲厚102毫米,机库装甲厚64毫米,改装后增加2英寸、机库侧部厚38毫米。

武器系统

防御

皇家方舟号航空母舰设计时为8座双联装,共16门4.5英寸/45倍径炮。经改装后,换装为12门4.5英寸/50倍径高炮。设计时还装有8座8联装2磅砰砰炮,完工时实际安装了8座6联装 ,4座双联装 ,10座单联装40毫米bofors高炮,后于1950年拆除。每个炮群都配有雷达炮瞄装置。此外,1969年完成改装后,安装了4座4联装海猫防空导弹。

舰载机

皇家方舟号设计的最大载机100架, 改装前实际装载78架二战时期的舰载机。皇家方舟号改装后搭载38至41架喷气战斗机,直升机改装后最大9架。

大改装后皇家方舟号搭载的飞机有892中队的12架“鬼怪FG.1”战斗机,809中队的14架“掠夺者S.1”攻击机,849中队B分队的4架“塘鹅AEW.3”预警机,824中队的6架“海王HAS.2”反潜直升机和SAR小队的2架“威赛克斯HAS.1”直升机。

舰电系统

皇家方舟号航空母舰完成1956年改装后,安装有293Q型对空警戒雷达、960型对空警戒雷达、982型对空对海警戒雷达和983型雷达,最后一次改装后又安装更新了965型对空警戒雷达。

性能数据

服役动态

1970年11月9日,皇家方舟号航空母舰在参加北约海空军联合演习,在地中海西部海域与苏联监视此次演习的科特林级“英勇”号驱逐舰发生碰撞事故。苏联落水舰员2人失踪,其余全部获救,皇家方舟号损失轻微,无人伤亡。

总体评价

皇家方舟号是自1938年服役的皇家方舟号后,英国大型舰队航空母舰发展历程中处于最终位置的军舰。

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