盆唐线

更新时间:2023-12-22 16:04

盆唐线(朝鲜语:분당선)是首尔地铁正在运营中的一条线路,于1994年9月1日开通运营一期(水西站至梧里站),于1996年11月23日开通运营福井,于2003年9月3日开通运营二期(水西站至宣陵站),于2004年1月16日开通运营二梅站,于2004年9月24日开通运营九龙站,于2004年11月26日开通运营三期(梧里站至宝亭站),于2008年开通运营西延线一期(宝亭站至器兴站)于2009年开通运营西延线二期(器兴站至水原站),于2010年开通运营北延线(宣陵站至往十里站),于2019年年底开通运营全线(往十里站至清凉里站),于2020年与水仁线接通,标志色是黄色。

历史沿革

盆唐线

1990年2月26日:水西站 - 梧里站 工程开始

1994年9月1日:水西站 - 梧里站 (18.5km) 开业

1995年3月29日:宣陵站 - 水西站 工程开始

1996年11月23日:福井站开业

2002年9月16日:梧里站 - 竹田站 工程开始

2003年6月20日:江南区厅站 - 宣陵站 工程开始

2003年9月3日:宣陵站 - 水西站 (6.6km) 开业

2004年1月16日:二梅站开业

2004年9月24日:九龙站开业

2004年10月14日:竹田站 - 驹城站工程开始

2004年11月2日:往十里站 - 江南区厅站 工程开始

2004年11月26日:梧里站 - 宝亭站开业

2007年12月24日:竹田站开业

2009年1月1日 : 部分列车改在竹田站折返。

2011年12月28日 : 竹田站 - 器兴站开业(宝亭站地下化)

2012年10月6日 : 往十里站 - 江南区厅站开业

2012年12月1日 :器兴站 - 网浦站开业

2013年11月29日 :往南延长至水原站

2020年9月12日 :接通水仁线,开业水原站-仁川站

线路站点

运营情况

现时大半的列车都在竹田站站终止

设备设施

路线资料

路线距离: 104.5km(清凉里站 - 仁川站)

轨间: 1435mm

车站数目: 63

复线区间: 全线

电化区间: 全线(交流电25kV, 60Hz 刚体架线方式)

闭塞方式: 自动列车控制装置

车辆基地: 盆唐车辆基地

地面路线: 清凉里站-首尔林站、梧里站 - 宝亭站

列车资料

2000系电车(交流型电车、由六卡车厢编成)

免责声明
隐私政策
用户协议
目录 22
0{{catalogNumber[index]}}. {{item.title}}
{{item.title}}