更新时间：2023-04-06 22:14
真空管道超高速磁悬浮列车是西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士、副教授邓自刚团队研发的磁悬浮列车。
世界多国都在加紧磁悬浮列车研制。日本在做低温超导磁悬浮车的商业运行线，美国在研制每小时1000公里的超级高铁。与西方国家相比，中国的磁悬浮技术起步晚了六十年。
1986年，高温超导材料被发现，西南交大第一代研究人员抓住了机会，验证了高温超导磁悬浮列车的可行性。为降低阻力，邓自刚团队还将高温超导磁悬浮和真空管道相结合。
2018年4月，西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士、副教授邓自刚团队，搭建了总长45米全球第一个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台。
载重1吨时，列车能稳定地悬浮地面20毫米以上，以每小时50公里的速度行驶。这项技术可将列车理论时速提高到1000公里以上。