更新时间：2024-08-06 10:39
1986及1992年先后毕业于西北工业大学和浙江大学，获硕士及博士学位。1996-1998年获德国洪堡奖学金，在德国Essen大学作洪堡学者，1998-2001在英国Imperial College作高级研究员。
· 磁悬浮轴承(软硬件)
· 大功率高速磁悬浮电机及磁悬浮飞轮储能系统
· 航空发动机转子系统的振动与控制
· 电机振动噪声的分析与控制
· 转子-轴承系统动力学及控制
长期从事转子系统动力学及控制、磁悬浮轴承、电机振动与噪声、高速超高速电机、高速飞轮储能等方面的研究工作，研究方向横跨力学、机械、电气等学科，是多个国家重点研发项目的首席科学家及国内转子动力学、磁悬浮轴承及高速电机研究主要团队的带头人。先后承担国家自然科学重点基金（1项）及面上（8项）、173重点基础研究、两机专项、国家重点研发计划、国防军工等方面的课题50多项，经费超8000万。发表论文300多篇，授权和申请国家发明及实用新型专利50多项。
祝长生，浙江省人才培养专项基金2004年度获得者。
现任中国振动工程学会转子动力学专委会副主任，中国力学学会转子动力学专业组组长，中国机械工程学会磁悬浮技术专委会委员，国家自然科学基金委数理学部会评专家，力学、机械及电工学科网络评审专家，国内外电气、机械、力学、航空等期刊的审稿专家。