拥有415L超大行李空间，全面满足多样化装载需求：福美来轿车拥有415L的超大行李箱，满足用户多种需求。

操控：在其独有的RCBS底盘基础上采用前麦弗逊后E型多连杆 （5连杆）四轮独立悬挂系统，为驾乘带来更舒

心便捷的体验。独立悬挂系统同级少有，提供越级驾乘体验：新车配备前麦弗逊后E型多连杆式四轮独立悬挂，具有结构简单、安全可靠，良好的道路适应能力及操控性，让车辆在行驶过程中最大幅度的减小来自地面的冲击，同时改善加速和制动时整车平顺性和舒适性，为驾乘者提供更为舒适的驾乘感受和更为随心的操控。同时，前悬挂系统摆臂采用了液压衬套结构，该结构的特点是阻尼可随地面情况改变而改变，提升了舒适性及驾驶乐趣。此外，福美来轿车减震器采用全新的“三明治”式阀片结构，刚性大大增加，降低了减震器阻尼力，让车身更稳定。

动力：福美来轿车拥有1.6L+6MT高效动力总成，自主研发1.6L发动机，拥有高效动力：海马自主研发的1.6L自然吸气发动机各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。

低油耗

1、福美来轿车拥有1.6L+6MT高效动力总成、整车风阻系数仅为0.28，采用轻量化车身设计，还配备了刹车卡钳，造就了出色的燃油经济性，综合工况油耗仅为6.2L。

2、自主研发1.6L发动机，拥有高效动力：海马自主研发的1.6L自然吸气发动机各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。

3、搭配同级少有6MT变速器，换挡更顺油耗更低：福美来轿车采用6MT变速器，齿比范围更宽，传动效率更高，与同级中常用的5速变速器相比，油耗更低。

4、0.28超低风阻，降噪又节油：福美来轿车的风阻系数仅为0.28，优于长安逸动（0.29）、帝豪EC7（0.32）、大众新捷达（0.34），行驶阻力更小噪音更低，油耗更低，驾乘更舒适.

5、轻量化车身设计，助力低油耗：在保证车身强度和安全性能的前提下，福美来轿车对零件的结构进行优化设计，轻量化的车身设计有助于降低油耗。

 6、低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：福美来轿车调教了刹车卡钳的回位结构，提升机械传递效率，降低了启动阻滞力，从而降低了行驶阻力6%，助力降低油耗。

GSI 高效节能换挡提醒，节能省油唾手可得：新车全系配备GSI换挡指示功能，在行驶过程中，可提醒驾驶员以经济节油方式驾驶。

高颜值：福美来轿车采用风动美学设计理念，融合欧洲美学与东方审美的精髓，打造出鲲鹏展翅式前脸，营造出前冲状活力动感的视觉效果。

 时尚动感造型，释放无限活力

 风动美学设计，活力视觉享受：福美来轿车整体车身沿用风动美学设计理念，造型霸气、时尚、动感，车身线条流畅、优雅，营造出富有活力的视觉效果。

 骏眸式透镜前大灯（带高度调节功能）：福美来轿车采用骏眸式前大灯设计，带高度调节功能。

 涡旋式动感双色轮毂，视觉炫酷动感：新车采用全新的五辐双色造型轮毂，新的辐条轮毂表现出明显的旋转风格，加强了运动感；银黑相间的双色设计也更具动感，视觉上更富冲击力。

 镶嵌式炫黑后保险杠，展现运动风格：后保险杠采用炫酷的黑色调，彰显出宽大的视觉效果和浓厚的运动化风格。

 鲲鹏式亚光银进气格栅：福美来轿车采用了宽大的亚光银横条进气格栅、与前大灯下沿的镀铬装饰条连成一体，营造出鲲鹏展翅的视觉冲击力，同时与海马鲲鹏logo相辅相成。

 高穿透力前雾灯，强化前脸运动感：前保险杠采用了梯形蜂窝状进气口设计，两侧高穿透力雾灯区域采用了外凸轮廓设计，结合赛车化的下包围设计，强化了前脸的运动感。

人性智能内饰，缔造适享体验

 悬浮式科幻仪表盘，让车况一目了然：福美来轿车仪表盘采用悬浮式立体设计，新增了智能行车电脑液晶屏，可显示平均油耗、瞬时油耗、续航里程、车门未关闭提示、安全带未系提示系统、手刹未解除提示系统等多种信息，既能让驾乘者随时掌握车辆状况，又彰显高级感。

 12英寸智能互动触控液晶屏，各项功能一屏囊括：豪华型车型中控台采用特斯拉风格的12寸高灵敏度电容屏，集成了空调、音响调节等各项按钮功能，科技感和豪华感十足。

真皮多功能方向盘，握感舒适：福美来轿车豪华型车型采用真皮多功能方向盘，皮质柔软握感舒适，并集合了蓝牙电话、音响控制等功能，富有档次感。

大空间：福美来轿车拥有领先同级竞品的车长和轴距，为驾乘者提供了宽适的驾乘空间及宽裕的储物空间。

 领先同级车身与轴距，提供全员宽适乘坐体验：福美来轿车车身尺寸4698/1806/1477mm，车长同级领先，2685mm的超长轴距达到A+级标准，超越长安逸动的2660mm、吉利新帝豪的2650mm以及艾瑞泽5的2670mm。超长车身和轴距充分满足前后两排的乘坐需求，提升了舒适性。

拥有415L超大行李空间，全面满足多样化装载需求：福美来轿车拥有415L的超大行李箱，满足用户多种需求。

强安全：福美来轿车继承第四代福美来C-NCAP五星安全车型。第四代福美来以56.6的高分荣膺C-NCAP五星安全评价，其成绩与奥迪A3相当。在安稳车辆结构防护、安全车身碰撞防护和安心整车辅助防护三大层面为用户的驾乘出行提供移动堡垒般的安全保障，让用户体验全程安心的驾乘感受。

 五星安稳车辆结构防护体系

 3H高刚性车身设计，奠定行车安全基础保障：福美来轿车采用3H刚性车身设计，该结构分别置于两侧车门框架和车顶部位，形似三个字母“H”，保证在车辆发动机舱和其它部位变形后，乘员舱空间不至于侵袭变形。

 CTCC冠军底盘基因，提升操控稳定性：福美来轿车继承了福美来赛车在CTCC赛场五冠王底盘基因，并在此基础上进行了升级。与日本著名悬架制造商东机工合作进行精心调校，历经多种路况挑战，并经过多轮实车调校，车身结构得以强化，提升操控稳定性和行车安全性。

 四门防撞钢梁，全员360度保护：福美来轿车采用了四门高强度防撞钢梁, 抗拉强度高达1500MPa，比普通的钢梁强度高8倍，发生侧面撞击时形成撞击缓冲区，减小冲撞对乘员舱带来的挤压。

 前后防撞钢梁，提供越级保护：福美来轿车前后均有防撞梁，且均采用三层保护结构，外壳+缓冲层+金属防护杠的设计，是一种较佳的防护方案，可有效防止正面撞击带来的伤害，该结构多见于15万元以上的中级车。

 前后副车架，提升车身整体刚性：福美来轿车前副车架由几块冲压件焊接而成，前副车架与车身采用柔性连接，两端连接着悬架的下臂。整个副车架和悬架的底部，对于激烈操控或遭遇坎坷路面时所产生的压力，能起到有力的支撑作用。而后副车架中的两道横梁外形尺寸较为一致，可带来更强支撑力。

 五星安全车身碰撞防护体系

 车辆结构选用高强度钢材，保护车内每寸空间：福美来轿车车身采用的高强钢材达55.4%。高强度钢材具有高抗拉强度，在发生碰撞时确保车身完整。

 全系标配碰撞后车门自动解锁功能，提升救援效率：在发生碰撞时，车门会自动解锁，增加逃生概率和方便救援人员施救。

五星安心整车辅助防护体系

 全系标配BOS刹车优先系统，防止误操作：福美来轿车配备了BOS刹车优先系统，在油门全开的情况下，仍能够通过踩下制动踏板将车停下，降低风险，防患于未然。

 四探头倒车雷达，提供零死角驻车保障：福美来轿车配备4探头倒车雷达，使停车更加便捷安全。

 全系标配ECU防盗系统，提供行车安全第一道屏障：ECU防盗系统，能够确保只有系统认可的钥匙才能启动发动机，保证车辆及财物安全。

 全系标配速度感应自动落锁，提升车内安全主动性：福美来轿车全系标配速度感应自动落锁，当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门，有效保护车内乘客尤其是儿童的安全。

 全系标配可调式超速声音报警系统，自定义安全车速警戒线：全系标配可调式超速声音报警系统，默认超速报警为120km/h，但是车主可以根据不同路况设定80-170km/h区间报警，当车速超过设定值时系统开始报警，提醒驾驶员注意车速。

 全系标配安全提醒系统，大幅减少误操作几率：安全提醒系统能有效提醒驾驶员手刹未解、车门未关、大灯未熄的相关信息，帮助驾驶员了解车辆状况。

 全系标配前排双安全气囊，降低乘员受伤几率：福美来轿车拥有前排驾驶席和副驾驶席双安全气囊，可缓解碰撞时前排驾乘者与车内物品二次碰撞。

 全系标配前排预紧式安全带，最大程度降低事故发生时的受伤可能性：福美来轿车全系标配前预紧式安全带。前排预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全，防止身体前倾避免与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。

全系标配后排儿童座椅固定装置+后门儿童安全锁，打造后排安全空间：福美来轿车全系标配后排座椅设置儿童座椅固定接口，可以快速将儿童座椅安全地安装在固定点上。儿童安全锁可防止儿童误打开车门，为儿童提供最佳的安全保护。

智能手机互联，移动行车管家：豪华型车型上拥有智能手机互联功能，让你轻松实现机车合一，提升智能驾控体验。

电动调节外后视镜，提供便利的行车安全体验：配置了电动调节外后视镜（带转向灯），提高行车安全。

传播主张

福美来轿车 20年经典传承 销量累计远超100万

“20”年解读

1994年，海南汽车制造厂推出以第六代马自达323为原型的海南马自达323（HMC6430），此车即为福美来的前身。

由于海南汽车制造厂当时并未取得国家颁发的汽车生产许可证，生产的汽车只能在海南省内通行。

1997年，组建一汽海南汽车，海马正式取得轿车生产资格。323车型首次得以推向全国市场，由此正式开启了福美来辉煌之旅。

1997年至今，福美来车型历经20年蜕变新生，已推出超4代车型，累积产销远超100万辆。

（2）20年超4代车型领衔主流设计

从早期的海马323车型，再至第一代福美来发展到第四代福美来，无论是车型的美学设计，还是动力学考究，历代车型均遵循甚至引领了当时主流的汽车设计潮流，从新三样到三剑客，每代车型一上市都能成为当年轿车市场上的颜值担当，成为那个时代的经典形象。福美来轿车延续历代福美来高颜值的优势，打造出领先主流车市的全新造型。

（3）超百万用户见证节油优良口碑

福美来历经20年发展，目前已累积超百万用户，以节油、操控、品质与高价值等优点为广大用户带来了幸福、活力的用车生活。福美来轿车传承了历代福美来的优秀品质，是海马汽车深耕A+细分市场非常倚重的全新精品车型。

福美来作为海马汽车的重要车型，在市场上面已经销售多年。2017年9月26日上市的福美来轿车，在外形的设计上面更加时尚，比较适合作为家庭用车使用。1.6L的发动机在经济性以及动力上面取得了比较好的平衡。