更新时间:2024-06-09 08:11
福马路(六一路至三环段),主线及辅道已于2019年4月建成通车;三环路至马尾隧道口路段主线2020年1月建成通车,两侧辅道施工已完成80%,除部分路段外,下月道路基本完工。
“提升道路的同时,我们也对道路周边的绿化开展了系列提升,着力打造一条高标准、高颜值的多彩通廊,重塑福州东门户‘生态绿道’。”市城乡建总相关负责人介绍,按照规划,提升改造工程起于六一路,止于马尾君竹环岛,全长约18.8公里,道路两侧规划建设12.5米~25米的景观带。
在道路岔口、中分带等重要节点将采用组团式绿化,沿线公交站、人行天桥等重要节点将结合船政文化设置休憩场地。同时,还将完善服务设施系统、明晰标识系统、衔接交通系统。“我们也着力推进道路沿线的绿化、花化、彩化、香化,在保留小叶榕、高山榕、樟树等长势良好的现有大树的同时增种新树种。六一路至五里亭沿线种植大腹木棉、黄花风铃木,五里亭到三环将种植羊蹄甲,快安段则以黄山栾为主。”该负责人说。
福马路鼓山隧道洞口名为“奉献”的雕塑,意在纪念上世纪80年代鼓山隧道的建设者。本轮提升改造既完整保留了雕塑,还提升改造周边环境,增强历史革命氛围;洞口附近的一棵二级古榕树位于道路范围内,施工方在保证安全的前提下采取非机动车道和人行道绕行的方案,形成自然与现代道路完美结合。
除福马路提升改造外,多项重点项目也按下“加速键”。南二环绿化提升(不含后坂路)涉及拆迁绿化面积约5万平米,目前各地块已经基本完成拆迁,完成交地4000平方米。南公园历史建筑群保护修复将于5月中旬全面完成一期市政管综、道路、景观绿化工程等28处约3500平方米院落整体保护修缮工程,计划在世遗大会前实现部分院落商业入驻。
2024年6月5日,东三环辅路左转至福马路匝道桥通车。