秀吉益铁路

更新时间:2024-04-15 16:46

秀吉益铁路,是渝湘高速铁路湖南段,计划从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向,向东前行,在湖南省花垣县设站后,向东至吉首市接入张吉怀铁路吉首东站,然后沿规划的吉益铁路走向,在益阳与长益常铁路接轨。功能定为客运专线,速度目标值为350公里/小时。

前期规划

秀吉益铁路(秀山-益阳)是一条从重庆市通往湖南益阳市的铁路,正在规划中。计划分为东西两段。东段从益阳市到吉首市,称为“吉益铁路”。西段从重庆秀山到湖南吉首,称为“秀吉铁路”,两条铁路建成通车后,规划改为秀吉益铁路。秀吉益铁路建成后将会成为湖南重要的一条东西铁路干线。

2009年8月,湘西自治州委托铁四院完成了《新建铁路秀山经吉首至益阳铁路规划研究》。

2009年10月,湖南省发改委将该项目纳入《湖南省铁路发展规划》(2008—2030),并写进湖南省与原铁道部省会议纪要。时任湖南省发改委副主任、湖南省铁办主任左亭同志明确表态,大力支持秀吉益铁路项目规划建设。为争取该条铁路进入国家规划,湘西州委、州政府主要领导多次带队赴省进京进行沟通汇报,并在2015、2016年十二届全国人民代表大会第三、四次会议上,湘西州代表为争取秀吉益铁路进入国家规划积极奔走呼吁,反映湘西州期盼联通云贵、长株潭地区便捷通道的强烈愿望。秀吉益铁路项目虽已进入湖南省铁路发展规划和省里重点支持的项目上报国家发改委和中国铁路总公司,但还未列入国家规划。

工作情况

2017年5月,重庆市相关领导带队赴长沙与我省就渝湘铁路建设有关事宜进行对接会商,两省市已初步达成共识,时任湖南省人民政府副省长,现任省委常委、省委秘书长谢建辉同志大力支持渝湘铁路建设,由于沪昆铁路怀化南站没有接入条件,同意在张吉怀铁路吉首东站预留接入条件,要求相关部门配合重庆市开展好相关前期工作。2017年10月,省政协原副主席石玉珍同志,怀着对家乡的深厚感情,带领湘西州相关负责人赴省相关部门汇报渝湘铁路情况,得到了省发改委等部门主要领导的大力支持。

中国铁路总公司和重庆市人民政府《关于推进重庆市铁路建设的会谈纪要》(铁总计统函〔2017〕374号)已明确了渝湘高铁重庆至黔江段力争2017年开工建设的目标,并已联合委托铁二院就渝湘高铁黔江至湖南段进入国家中长期铁路网规划调整开展相关工作。2017年11月3日,中国铁路总公司在北京召集湖南省、重庆市,铁二院、铁四院,沪昆铁路湖南公司等相关单位就渝湘铁路与张吉怀铁路接轨方案召开审查会,明确了渝湘铁路经秀山走花垣接吉首线路,同意在张吉怀铁路吉首东站接轨。

2017年7月12日,湘西州人民政府州长龙晓华率州直相关部门就该项目入规和接轨张吉怀铁路吉首东站方案等事宜赴国家发改委汇报,得到了国家发改委基础产业司的支持。8月湘西州人大常委会副主任吴凌频带领州直相关部门及县市负责人赴重庆对接相关工作,得到重庆市交通委的支持。9月中旬,铁二院受重庆市交通委委托,来我州考察张吉怀铁路吉首东站,并就渝湘铁路相关事宜与湘西州进行了对接,我州致函铁二院,委托其开展秀吉益铁路湘西州段规划研究编制工作。11月,湘西州成立了高规格的秀吉益铁路湘西段前期工作领导小组,下设办公室,专门负责前期工作。各项工作有序推进进展。

最新进展

2018年11月23日上午,沅陵县人大常委会副主任敬泽平按照县委、县政府主要领导指示,带队到泸溪县,联络协商秀吉益高铁建设争取经过安化、沅陵、泸溪事情。

两县协商同意,联络沿线各县市,形成合力,不放松秀吉益高铁,充分利用各县市人脉资源,互通信息,推动湖南省实质性开展前期工作,并积极向上争取这条高铁进入国家规划。

当天还与益阳市安化县铁建办取得联系,商定安化、沅陵、泸溪三县工作组12月初奔赴重庆,当面向负责这条高铁规划建设的中铁二院重庆公司再汇报、再沟通衔接。

秀吉益高铁规划研究文本正在进行中,有望2018年年底完成。

据了解,2018年9月26日,中铁二院重庆公司专家组就秀吉益高铁规划研究来沅陵召开座谈会,县委、县政府主要 领导向专家组表达秀吉益高铁经过沅陵给沅陵带来重大发展机遇的强烈愿望,沅陵已做好全力配合准备。

为此,中铁二院重庆公司专家组专程到沅陵实地踏勘设站现场,认可在县城南设站具备条件,要求做好5平方公里范围内土地控制。

2019年11月25日,根据信息显示,国家发改委基础产业司领导明确答复:由于秀吉益铁路绝大部分路线均在湖南省境内,贵州境内线路很短,贵州省没有具体主张,建议由湖南省根据省情实际列入地方城际铁路规划即可,不同意纳入国家铁路网规划。

2020年3月30日上午,湖南省发展和改革委主任胡伟林受省人民政府委托,向省十三届人大常委会第十六次会议作《关于湖南省重大交通项目实施情况的报告》。根据随文发布的最新,秀吉益铁路为湖南省中长期规划高速铁路,未列入湖南省“十四五”规划重大铁路项目之中。

2022年9月6日,常益长高铁益阳至长沙段正式通车。

2024年2月5日,吉益高铁、安张衡铁路过境沅陵并设站,湖南省作为规划已上报,目前还在向国家争取中。

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