更新时间：2024-10-29 16:24
始终坚持于AE86 LEVIN作为自己的爱车来赢得比赛。其理由是「旧车的不利条件反而会给自己带来追赶别人的快感」。实力的话、与高桥启介可以说势均力敌。过去引擎坏了修理的时候、因为要在有限的资金内将战斗力提高到极限、所以选择了安装涡轮。最高可以压榨出280匹马力。换了动力输出后、在涡轮启动时，马力输出会多少有些不平稳，也就是所谓的「突贯式涡轮」、但在他看来这与自己热情豪爽的性格很是相称，因此他非常喜欢。在驾驶时他有一个习惯，就是在车子出弯的时候，不松开油门，故意让车身晃动几下，就是为了尽量保持车辆的出弯速度与稳定。
上述的情况还有很多、另外他能判断出AE86的新引擎可以转到一万转以上、则说明他对车子的机械知识很是精通。
在与赤城RedSuns的高桥启介
最初涉在高桥凉介和须藤京一比赛时现身，他计划在比赛完后本计划和凉介较量，却被启介和贤太拒绝，因此在启介他们离场时便尾随在后，起初贤太因藐视对方而让启介独自对战，但在擦身而过时才知道对方的86有加装涡轮增压器，而跑在前面的启介因不知道涉的技术和涉的AE86的性能而陷入苦战，最后因半路上的一辆故障车阻挡，而被迫停战。
后来秋山从启介的口中得知群马县也有一个开86出名的下坡赛车手（即藤原拓海），便在拓海做兼职的加油站向阿树要求和拓海见面。但见面时由于阿涉不满拓海的AE86明明装了这么好的引擎（TRD 4A-GE AE101 GROUP-A赛车版本）而拓海却像个机械白痴（当时涉还不知那引擎是文太装的），因此不欢而散。不过，拓海立刻追上去解释他为何不懂，并希望阿涉能替他找出该引擎使不出力的原因。
阿涉在观看拓海驾驶时，找到了引擎被转速表封印的问题，并要求拓海在改善这个问题后再比赛。拓海在池谷等人帮忙更换转速表后，便向阿涉相约在正丸山道比赛。正丸山道是条年久失修的道路，因此路况极差，且相当狭窄，起初两辆车都利用狭窄的路宽阻挡对方超车，加上以循环耐力赛比而不相上下，最后拓海不断暗中削平中途坍方的路段来增加路宽，外加阿涉本身已精疲力尽而被拓海强超车落败。
在Project D在埼玉县第二战中，阿涉以西北埼玉赛车联盟的上坡赛车手身份和启介较量。由于阿涉在上次的比赛落败后加强了练习，自己的AE86改换成4A-GZE机械增压(Super Charge)引擎，再加上比赛时下了大雨，让开涡轮增压FD3S的启介再度陷入苦战。所幸启介在上一战习得油门控制的重要性才得以撑下去，后来阿涉自己失去集中力分心去调整雨刷，结果因为路上的水沟盖打滑而落败。并且在他比赛之后还给了拓海很多的建议，因此，他与拓海建立起了良好的关系。
在动画第五季第一集的冒牌货事件中，他协助拓海等人揭穿冒牌货。
或许是因为同样驾驶AE86的缘故吧，在初次登场的时候，他的角色设计与拓海非常相似。因此，在与拓海接触的时候，他的角色设计有着少许的变更。
AE86 Corolla LEVIN GT-APEX（前期型）
AE86 Levin是AE86Trueno的孪生兄弟。两者的区别是面罩及尾灯设计不同。秋山涉的AE86经过改装，最高马力280匹。因为安装了突贯涡轮，为了对抗涡轮迟滞，所以出弯时不松开油门，车尾左右晃的厉害就靠打方向抑制。后来因为败给拓海的86，同时引擎也损耗过度，秋山涉更换了来自AE92上的4A-GZE 16气门机械增压引擎，虽然马力降为250匹，但获得了更为线性灵敏的油门响应，增强了低速弯道性能。