科大先研院站

更新时间:2024-03-05 09:39

科大先研院站(Institute of Advanced Technology.USTC Station),位于中国安徽省合肥市蜀山区境内,是合肥市轨道交通集团有限公司运营管理的地铁车站,途经线路为合肥轨道交通4号线

历史沿革

2017年3月17日,安徽省发展改革委员会批复合肥轨道交通4号线初步设计,其中包括创新大道站设计。

2019年3月20日,创新大道站最后一块底板浇筑完成,完成土方开挖作业,5月25日,创新大道站主体结构封顶。

2021年,创新大道站更名科大先研院站;12月26日,科大先研院站投用运营,通行合肥轨道交通4号线。

交通区位

车站位置

科大先研院站位于望江西路与创新大道交叉口,沿望江西路东西向敷设,毗邻合肥高新技术产业开发区管理委员会、银泰百货、中国科学技术大学先进技术研究院

进出设置

截至2024年3月,科大先研院站进出口信息如下:

相邻车站

截至2024年3月,科大先研院站相邻车站如下:

建筑规模

建筑设计

科大先研院站主体总长度272米,标准段宽19.7米,站点共设2组风亭,站厅层地面装修层厚度150毫米,出入口通道100毫米,站台层地面装修层厚度100毫米,站台板装修完成面至站厅层地面装修完成面5100毫米,标准段支护桩采用直径800毫米钻孔灌注桩,桩间距1米,桩长23.3米,端头井部位支护桩直径800毫米钻孔灌注桩,桩间距为1.1米,桩长26.6米。内支撑采用0.8米×1米尺寸,材料规格为C35等级的混凝土,钢筋规格为HPB300、RB400钢,砼支撑之间距离为9米。钢支撑采用A609钢,直径609毫米,壁厚16毫米,钢支撑之间的距离为3米。

科大先研院站以科技创新为设计主题,结合科技大数据的特点,运用现代工业新材料,以可复制性造型纵向排列,配合灯光以及材料质感,展现一个穿越现代与未来的流光隧道,补票、问讯服务台也用显示器包裹,设计有科技感。

整体布局

科大先研院站为地下两层两跨(局部三层)岛式站台车站,为钢筋混凝土箱型框架结构,采用“钻孔灌注桩+内支撑”的围护体系。车站以中间进,两端出的模式布置进出闸机设备。公共区分为付费区及非付费区,付费区中部楼梯调设置为T型布置,与电梯组合,站台设有4个垂直交通点,设置双向上下行扶梯;进站闸机纵向布置,设安检位。

运营情况

运营时间

截至2024年3月,科大先研院站首末班车时刻如下:

设备设施

截至2020年,科大先研院站设1个客服中心;自动售票机横向布置于设备区端墙处,售票机前预留5米的排队空间;公共卫生间位于站台层,设置无障碍厕位。据2022年8月合肥轨道官网查询可知,科大先研院站在地面至站厅层、站厅层至站台层之间设置有无障碍垂直电梯,科大先研院站站内配备有针线盒,医用酒精、碘酒、纱布、红花油、跌打药膏、创可贴等爱心服务用品。截至2021年12月,科大先研院站设置动态显示屏,乘客可通过动态显示屏幕的告示获得出入口周边道路信息、地面交通信息、天气预报、商业网点等相关信息;设置特色母婴室,配置了便民座椅、母婴台、衣帽勾等设备设施;站厅、站台各设置2台乘客求助可视对讲电话机,残疾人卫生间设置1台求助语音对讲电话机,乘客求助可视对讲电话机能通过音频信号的转换,实现与聋哑乘客的无障碍沟通,方便特殊人群寻求帮助。

交通换乘

据2024年3月合肥公交官网查询可知,科大先研院站公交信息如下:

文化特色

科大先研院站设有合肥科创大走廊主题墙,用手绘的模式展示了望江路沿线布局的高科技单位。

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