章江大桥

更新时间:2022-04-02 11:46

章江大桥(Zhangjiang Bridge),是中国江西省赣州市境内过江通道,位于章江水道之上,是赣州市赣南大道上重要的节点工程之一。

建设历程

2007年11月29日,章江大桥动工兴建。

2008年4月8日,章江大桥完成了主桥水中22号墩第一根桩基的灌注。6月12日,章江大桥主桥墩最后一个承台浇注完成。10月21日,章江大桥主桥21号墩V构(前、后斜腿)第一节段完成灌注。

2009年1月19日, 章江大桥首段钢箱梁完成架设。7月13日,章江大桥主桥钢箱梁合龙。8月20日,章江大桥主桥首段钢管拱完成架设。8月28日,章江大桥钢管拱主拱完成合龙,大桥主体工程建设进入最后冲剌阶段,转入到钢管拱平衡拱的施工阶段。11月24日,章江大桥最后一根重约4吨的连接平衡拱的钢管架设到位。12月26日,章江大桥主体工程竣工,进入桥面铺设等辅助工程施工阶段。

2010年2月6日,章江大桥建成通车。

桥梁位置

章江大桥位于中国江西省赣州市,地处章江下游,连接赣州市章贡区东西城区;距下游全球通大桥约770米,距上游武龙大桥约1.5千米;大桥西起长征大道,上跨章江水道,东至云山路;途经大桥的线路为赣南大道。

建筑设计

建筑结构

章江大桥分别由主桥、主拱、引桥等部分组成;主桥路段呈正东至正西方向布置。

章江大桥拱圈肋板的造型如腾飞的鸟翅,当人们从桥面穿过时,如仰望大鹏巨翅,令人心旷神怡,而每当夜幕降临,以不同色彩的灯光照射主拱,有如一弯新月倒映在章江江面上。月亮拱桥的设计方案,造型别致新颖,将桥梁的结构与功能、造型与艺术、景观与环境有机结合,成为赣州市经济腾飞的象征。

设计参数

设备设施

截至2018年1月,章江大桥设有电子警察抓拍设备,对过往车辆的违规行为进行抓拍。

截至2010年6月10日,章江大桥两侧安装有280米长的噪声屏障,以减少对周围居民的噪音污染。

截至2010年8月,章江大桥设有供大桥照明与美观的LED灯。

运营情况

2010年2月6日,章江大桥建成通车,不收取任何通行费。

建设成果

章江大桥建设中遇到的主要技术难题有:

1.章江大桥V构设计新颖,支架设计及施工难度较大。

2.根据钢管拱设计和监控要求,拱肋实际轴线若偏离设计值,将引起拱肋内力变化。施工过程中拱肋局部偏离拱轴线过大将会影响施工安全。

3.由于桥位区受通航的影响,拱肋吊装无法采用大型运输及整套浮吊设备。

章江大桥边拱建设采用的施工技术主要有:

1.用于本项目的V构施工支架设计巧妙,优化常规的钻孔桩基础,采用钢管沉入桩基础,工期缩短31%,成本减少38%。

2.底平台纵梁端部与承台(拱座)预埋件通过铰座连接,以抵抗混凝土浇注时产生的水平力,也有效承受结构物自重产生的竖向荷载。

3.斜腿和现浇箱梁的支架分离设置,解决了斜腿与现浇箱梁支架基础不均匀沉降的问题。

4.优化钢管拱结合处原设计一次成形工艺,在箱梁预留槽口,减小了施工难度,同时钢管拱预埋件由原来支承在较为柔性的现浇支架上变为支承在刚性的混凝土上,确保了定位精度。

价值意义

章江大桥属赣州市重点工程,是一座集城市交通和城市景观功能于一体的城市主干道桥梁,跨越章江连接河套老城区和章江新城区。(《中国日报》 评)

章江大桥通车,全面提升了赣州中心城区的对接功能和承载能力,缓解了中心城区的交通紧张,进一步完善了赣州三江六岸的城市构架,对赣州城市景观起到了很好的提升作用。(《赣州晚报》 评)

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