更新时间：2024-10-06 14:34
笕桥老街站（Jianqiao Old Street Station），工程名为“机场路站”，位于中国浙江省杭州市上城区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司运营管理的地铁车站，是杭州地铁4号线的中间站。
2016年12月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2022年）》，杭州地铁4号线二期工程（彭埠站（不含）至紫金港路站）在列，其中规划在杭州市上城区机场路西侧设置车站，时名“机场路站”。
2021年2月26日，杭州市人民政府发布《关于杭州地铁4号线二期工程、8号线一期工程、9号线一期工程车站站名的批复》，文件确定了该站点的名称为“笕桥老街站”。
2022年2月21日，笕桥老街站随杭州地铁4号线二期工程开通而投用运营。
据2024年7月杭州地铁官网数据，笕桥老街站上下行相邻车站如表格所示：
笕桥老街站以中国航空史上著名的“814空战”为设计背景，主题为“飞鹰出击”。镂空的吊顶模拟出机翼的形式和空气动力学的流线造型，结合空战胜利后，飞机在空中盘旋滑出的V字形曲线，营造出一种流畅的曲线形态。
笕桥老街站总建筑面积为12075.86平方米，其中地上建筑面积为678.19平方米，地下建筑面积为11397.67平方米；总用地面积14018平方米；车站净长196米，标准段净宽21.3米，顶板覆土一般段为3米，底板垫层底（有效站台中心里程）埋深约16.5米；端头井基坑宽度为25.4米；车站围护结构采用800毫米厚地下连续墙；有效站台长度为120米，宽度为12.6米，线间距为15.6米；共设有4个出入口、2组风亭、1个安全出入口、1部无障碍电梯。
笕桥老街站是地下二层双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构岛式车站，底、中、顶板为梁板体系，主体结构围护采用地下连续墙加内支撑体系，采用外包全防水方式，侧墙为复合墙。小里程端为盾构接收井，大里程端为盾构始发井。
笕桥老街站地下一层为站厅层，付费区位于站厅中部、北侧，南侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于东西两端，其余部分为非付费区；站台至站厅垂梯位于站厅付费区中部；地下二层为站台层，北侧为4号线池华街站方向（上行线），南侧为4号线浦沿站方向（下行线）；站厅与站台之间用2组自动扶梯连接；A出入口及1号风亭位于车站东北角，B出入口及2号风亭位于车站的西北角，C出入口位于车站的西南角，D出入口位于车站的东南角。
据2024年7月杭州地铁官网数据，笕桥老街站的首末班车时刻如表格所示：
据2024年7月杭州地铁官网数据，笕桥老街站设备设施位置如表格所示：
据2024年10月杭州地铁官网数据，笕桥老街站的公交换乘信息如表格所示：
笕桥老街站主体结构和附属结构均采用明挖顺筑法施工，基坑施工时采用放坡开挖方式。
杭州笕桥少年邮局启用“笕桥老街地铁站”风景邮戳，邮戳主图用简洁的线条描绘了笕桥老街地铁站入口处的风景，黑瓦白墙的建筑，映衬着凌空起飞的战机，寓意“鹰从笕桥起飞”，这是国内首枚以地铁站命名的邮政风景日戳。
笕桥老街站因位于笕桥街道核心区而得名。笕桥街道以古桥梁笕桥得名。笕桥，宋称茧桥，以当地盛产丝茧得名。《咸淳临安志》载：“茧桥，在艮山门外走马塘。”后讹为“笕桥”。民国《杭州府志》卷七：“茧桥在走马塘，茧亦作笕，有笕桥镇。”隋开皇九年（589年），笕桥就已成为一个较大居民点。宋至清属仁和县，民国后改属杭县。1927年后归杭州市第六、七区管辖。建国初改名笕桥区，笕桥镇成为区属的一个镇。1950年6月置笕桥乡。1985年5月，撤乡建镇，原笕桥乡并入笕桥镇。2014年12月25日撤镇建街，设立笕桥街道。