系泊试验

更新时间:2023-07-29 01:14

系泊试验是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的调整性能的试验。

试验简介

是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的,通过对机电设备的调整及性能试验,以验证机电设备是否达到原设计性能,是否满足船舶设计、船检规范和系泊试验大纲规定的要求。

系泊试验是在船厂码头上进行的,船舶基本上处于一种静止状态,又受到码头堤岸的限制,因此,主机、辅机、轴系、各种设备、系统等都不能进行全负荷运转试验,这是系泊试验的局限性。

试验要求

系泊试验的内容很多,工作量很大。为了缩短试验周期和节约人力、物力,一般机械设备在装船前必须进行严格的台架试验(台架试验一般应由产品制造厂做,并向船厂提交试验报告。产品制造厂未做台架试验,船厂应在车间补做),把缺陷消除在系泊试验之前。另外,把系 泊试验与船舶建造收尾工作适当地交叉进行,也是缩短试验周期的有效措施。在安排试验项目时,一般原则是:主要的、复杂的、新型的、应急施救的机械设备先试验;同一动力来源的设备同时试验;在整个试验中,应以试验时间较长的设备为主体,交叉地进行其他设备的试验。最后还要进行倾斜试验以测定船舶的实际重心位置。

注意事项

系泊试验时,应当主要抓住“四机一炉”(即主机、辅机、锚机舵机和锅炉),因为它们是船舶生命力的所在。对其他的各种设备也必须逐一进行试验,因为它们是密切相关、有机联系的。例如,在试验主机时,要求所有泵、管路的工作可靠,畅通无阻。又如,在倾斜试验时,要求船体设备的安装基本完成。

(一)主机码头试车

(二)发电机试验

(三)空压系统试验

(四)起锚设备试验

(五)操舵设备的检查与试验

(六)辅助锅炉

(七)船舶救生设备试验

(八)消防系统的检验

(九)起货设备试验

(十)倾斜试验

(十一)其他

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