更新时间：2024-09-08 14:03
紫金路站位于徐州市新城区峨嵋路与汉风路交叉路口，与规划建设的轨道交通5号线一期工程换乘，两站同期实施，紧邻居民小区，施工难度较大。
4月22日，徐州轨道交通6号线一期工程土建07标紫金路站围护结构首幅地下连续墙施工顺利完成。
3月30日，徐州轨道交通6号线07标市政府站～紫金路站区间左线正式始发。截至2023年4月，6号线一期工程全线16座车站（含徐州东站）已封顶12座，主体结构开累完成88 %；28个盾构单线区间已贯通9个，19台盾构机正在施工，盾构区间开累完成67%；2个矿山法单线区间开累完成55.6%。8月，紫金路站主体结构已经封顶，联络线基坑土方开挖完成60%。8月13日，徐州地铁6号线一期工程市政府站到紫金路站盾构区间实现双线洞通。
针对全线建立了全方位、多层次、网格化的安全质量监督体系，同时通过打造智慧化工地、综合管理平台等各个系统的互联，指导各参建单位有效推进盾构掘进和施工。
市政府站到紫金路站区间穿越黏土层及砂质粉土等复杂地层，施工难度大，特别是接收端50米范围均为粉土粉砂层，安全风险高。
徐州地铁6号线一期自黄山路站起到徐州东站站，全长22.912公里，共设16座地下站，其中换乘站6座，整个项目将串联铜山区、新城行政商务中心以及高铁站，对于完善徐州市轨道交通骨架网、拓展城市空间具有重要意义。