绿色公交

更新时间:2024-09-11 14:14

绿色公交是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源的公交出租车,一种城市低碳的出行代步工具。包括天然气、燃料电池、混合动力汽车、氢能源和太阳能动力等的出租和公交车。其废气排放量比较低,环境友好型代步工具,贴近时下倡导的低碳生活,更受广大民众喜爱。

基本现状

全国的公交大巴累计50万台,而且数量还在增长,全国累计的出租车120万台,公交系统的耗油量每年2800万吨原油,占全国汽车成品油消耗的20%以上。另外,燃油汽车的尾气排放是城市空气污染的主要来源,特别是2米以下的空间污染更为严重,居民健康受到汽车尾气的严重危害,特别是交通警察,每天很辛苦的站在马路上,在2米范围内,肺部的疾病发病率很高,很多城市如果做健康检查,交通警察的肺部疾病发病率远远高于其他群体。另外还产生大量的热污染,大家知道普通的燃油汽车60%变成热能,在市中心,夏天市区的温度比郊区高4—5度,这些温度主要是因为大量的汽车排放的热污染,同时还有大量的噪音污染,全国约有1/5的城市大气污染严重,113个重点城市中,1/3以上的城市空气质量仍未达到国家二级标准。

发展趋势

公交节能减排任重道远 公交是能源消耗和温室气体排放最受关注的行业之一,公交企业燃油费占运营总成本逐年攀升。2003年约占22%,2004年约占25%,2005年约占28%,2006年约占32%,2007年约占37%,2009年已超过40%。加快建设低碳公交,节能减排,走低成本、低能耗、低污染、高效率的低碳之路,是公交企业节约利用资源,保护生态环境,走可持续发展的必由之路。

三大问题

第一、石油安全,全球40%的石油被汽车消耗,全球来自中国汽车业仍保持20%的高速成长,估计在2050年世界石油将枯竭。

第二、二氧化碳过度排放,25%的二氧化碳来自汽车,二氧化碳的过度排放会引起温室效应。深圳的公交车每年排放的二氧化碳近50万吨。

第三、城市污染,特别是氮氧化物,有60%以上的氮氧化物来自汽车的排放。

紧迫性

私家车和出租车还有公交车的油耗和排污量的对比:

出租车一天运行两个班,平均里程在300—400公里,油耗是30到40升;

私家车一天运行40—50公里,油耗是3到4升;

这里可以算出来,一辆出租车的排污量和耗油量相当于10辆私家车,一辆公交大巴的耗油量和排污量相当于30台的私家车。一台电动车,就相当于补助10辆私家电动车所达到的社会效应。要补助一辆电动公交车产生的社会效益也是一样,相当于30台私家车的排污量和耗油量。

解决方案

纯电动轿车代替普通的燃油出租车,纯电动大巴代替普通的燃油公交车,实现城市公交电动化,有效解决世界三大问题。

纯电动大巴

纯电动大巴更好的是它的内涵,极具人性化的设计,作为城市公交车有着无与伦比的优势:纯电动客车采用一级踏步这种非常人性化的设计,三门乘客,内部空间舒适,其中门还有轮椅引板,残疾人、老人、小孩上下车更加方便。

纯电动大巴充电方便快捷,在充电站充电,中充只需6个小时,快充只要3个小时。纯电动大巴无排放、无污染、无噪音,整车采用核心的铁电池技术,具有大容量,极高的安全性,行驶过程中完全没有污染,并可回收,非常绿色环保。

更重要的是,在使用成本上,普通燃油大巴百公里耗油量40L,按照柴油价格6.25元/L,百公里费用约为250元;按照日行使250公里,一年行使353天计算,一辆普通公交一年使用成本为22.1万元。而纯电动大巴百公里耗电120KW·H,按照电价0.6元/KW·H计算,百公里费用仅72元,一年使用成本仅6.4万元。如果用纯电动大巴代替燃油大巴,每年可节约费用15.7万元,使用8年,总费用可以节省125.6万元。

纯电动出租车

比亚迪在深圳率先投放了50辆全球领先的纯电动车e6出租版,目前累计运营超过60万公里。比亚迪e6颠覆了汽车的传统动力理念,从启动电池到动力电池都采用比亚迪自主研发生产的“绿色之芯”ET-Power铁电池,完全摆脱传统燃油动力,做到了真正意义的“零排放”。乘坐于比亚迪e6出租车内,几乎听不到动力部分传来的任何声音,而驾乘者再也不用受各种燃油气味的困扰。

对于使用者来说,最看重的当属比亚迪e6的绿色节能功效,其百公里能耗为25度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格,且电机输出的动力非常强劲,0-50km/h的加速时间在6秒内。比亚迪e6出租版配备的3C充电将大大缩减充电时间,在15分钟左右就能充满80%的电能,综合工况续航里程达到了300km,创造了世界纯电动车续航里程最长的记录。对于城市环境来说,比亚迪e6除低碳零排放以外,在车辆长年使用废弃后,车身铁电池含有的化学物质均可回收,不会对环境造成任何危害,是绿色环保的电池。

更为重要的是,在运营成本上,普通燃油出租车百公里油耗大约10L,以油价6.5元/L计算,百公里费用为65元;按照一天行使400公里,一年353天运营时间计算,一年的使用成本为9.2万元。相比之下,纯电动e6出租车百公里耗电25KW·H,以电价0.6元/KW·H计算,百公里费用仅15元,一年使用成本仅2.1万元。如果用纯电动e6出租车代替燃油出租车,每年可节约费用7.1万元,使用5年,总费用可以节省35.5万元。

社会效应

城市公交电动化解决方案将有效缓解世界问题,纯电动轿车代替普通的燃油出租车,纯电动大巴代替普通的燃油公交车,必将创造巨大的社会效应。

1、缓解石油能源危机

全国城市出租车每年耗油量169亿升,全国城市公交每年耗油量176亿升,若将全国的出租车、公交车换成纯电动车,每年可以减少2800万吨石油消耗。

2、减少二氧化碳排放

将一辆燃油大巴换成电动大巴,每年可减少二氧化碳排放17.8万吨,全国共有公交车约50万辆,若全国换成电动大巴,每年减少二氧化碳排放890万吨。将一辆燃油出租车换成电动出租车,每年可减少二氧化碳排放19.7万吨,全国共有出租车约120万辆,若全国换成纯电动车,每年减少二氧化碳排放2364万吨。综上,全国公交系统全部使用纯电动车,每年共可减少二氧化碳排放3254万吨。

3、运营成本降低

纯电动大巴代替燃油大巴,每年可节省费用15.7万元,运营8年共节省125.6万元。纯电动出租车代替燃油出租车,每年可节省使用费用7.1万元,运营5年共可节省35.5万元。

4、改善城市环境,减少空气污染

汽车尾气排放是城市空气污染的主要来源,2米以下的空气污染最大,居民的健康受到汽车尾气的严重威胁,同时大量的汽车尾气带来城市热岛效应,以及不可忽视的机动车噪声污染,也给居民的身体健康造成严重的危害。比亚迪的城市公共交通电动化解决方案,将有效改善城市环境,减少空气污染,打造低碳生态城市,共享健康快乐生活。

免责声明
隐私政策
用户协议
目录 22
0{{catalogNumber[index]}}. {{item.title}}
{{item.title}}