更新时间:2021-09-02 11:25
罗国瑞(1860~?),男,广东博罗县人。1872年(清同治十一年)12岁时被清延派赴美国留学,为我国第一批留美幼童之一。肄业于美国得乐埠伦斯利业工程专门大学堂。回国后,曾任测量师、译员、教员、验矿师;参加过粤汉、京汉、吉长、滇桂各铁路勘测工作。历任江南海关道、署洋务差总管,安南(今越南)、两广勘界事宜专管,湖广大冶铁路工程师兼武昌铁路局化学学堂的化学算法教习,浙江省铁路总工程师,津浦铁路南段总局总办,邮电部路务议员,交通部技正、技监等职。为我国早期的铁路工程和矿冶事业作出了卓越贡献。
罗国瑞(1860~?),男,广东博罗县人。1872年12岁时被清延派赴美国留学,为我国第一批留美幼童之一。肄业于美国得乐埠伦斯利业工程专门大学堂。回国后为我国早期的铁路工程和矿冶事业作出了卓越贡献。
罗国瑞出国时年仅12岁,与詹天佑同龄。罗、詹二人在往后的经历上有许多共同点,比如容闳虽然促成了幼童留美,却由于种种原因,招收去美国留学幼童的工作进展困难,他费了很大力气也未能招够30名。不得已之下,容闳只好到香港在英政府所设的学校中“遴选少年聪颖而于中西文有根柢者数人,以足其数”。罗国瑞与詹天佑都是在香港应征加入留美幼童行列的。罗父笃信基督教,长期在香港从事基督教的传教。罗国瑞从小就受到基督教潜在的影响,在去美国之前,他对基督教文化已经不陌生。因此,罗国瑞来到基督教的美国社会后,作为美国家庭的一员,对美国的一切都显得比别人更容易全面接受,包括美国的科学技术知识、思想观念,甚至宗教信仰。在这种社会条件下,罗国瑞日后形成“中西合璧的独特人格”,是完全可以想象的。
1872年8月11日,幼童们从上海出发,途经日本横滨港,换乘了一艘“中国”号后转道美国。罗国瑞首先来到麻州春田城,后来又迁到康州哈德福城寄宿攻读。在康州,首先接待罗国瑞的美国家庭是“GUY B.DAY”,和罗一起的幼童是张康仁和欧阳庚,具体地点是康州的Bridgeport;没多久,罗又迁到WestHaven(西海汶),接待家庭是L.H.Northrop(以下译为诺索布),和他一起的幼童有詹天佑、欧阳庚、潘铭钟。在美国求学期间,这些幼童是罗国瑞最好的朋友。从詹天佑的书信集可以看到,回国后的詹天佑在与外国友人通信时经常会交代罗国瑞的近况,可见两人的亲密程度。
罗国瑞就读的第一所学校是西海汶的海滨男生学校,再进纽海文中学,而后考入美国得乐埠伦斯利亚工程专门大学堂。
1896年,罗国瑞已36岁。这一年,湖广总督张之洞委任盛宣怀督办汉阳铁厂,由于当时勘察铁矿的技师大部分是外国人,所以汉阳铁厂急需一名翻译。罗国瑞于该年11月应聘到汉阳铁厂。这对罗国瑞来说是一个千载难逢的历史机遇,他因此能够与张之洞、盛宣怀等洋务能臣接触,并展现出自己在铁路专业上的才华。
进入民国时期,年过半百的罗国瑞不再像以前那么吃香了,虽然滇桂铁路的项目一度重新启动,但罗国瑞作为前清之臣已不再受重用。1914年,交通部设立路电材料研究会,委任时任技监的罗国瑞为会长,并责成罗必须“破除情面,以改良整顿为前提,以任劳任怨为本职”。或许正是因为罗国瑞过于“破除情面”,民国五年(1916)时罗国瑞被交通部停职。
民国10年11月12日,罗国瑞时年61岁,罗国瑞代表上海总商会出任浚浦局的顾问。被推定为浚浦局顾问后,上海总商会依章聘其为特别会员。民国13年2月,罗国瑞因年迈辞去浚浦局顾问职。