罗定机场

更新时间:2024-04-15 13:51

罗定机场(Luoding Airport,IATA:LDG,ICAO:ZGLD,许可证编号:GA2017CS0010OI),位于中国广东省云浮市罗定市素龙街道沙豪岗,飞行区指标3B,为A1类跑道型通用机场,为中国首个自筹资金兴建的县级机场。

历史沿革

罗定机场的前身为20世纪60年代林业播种机场,只有一条土跑道,没有设备设施,在历史上曾为林业播种、除虫等发挥了重要作用。

1990年11月26日,罗定县领导班子决定选址另建多功能通用机场。经逐级上报批准,机场地点定在素龙镇沙豪岗村,占地面积为320亩。12月20日,罗定县通用航空机场改建工程经肇庆市计委审批立项,民航中南管理局同意建设,规模为1—A等级。

1991年3月20日,罗定机场动工建设。6月18日,罗定县民航服务公司成立。10月,罗定机场竣工并通过验收。10月14日,罗定县民航服务公司更名为罗定县航空公司。11月28日,罗定机场通过民航中南管理局试飞合格。12月8日,罗定机场举行通航庆典,成为中国全国第一个自筹资金建成的山区县级通用航空机场。12月11日起,罗定机场租用8座“海岛人”小型飞机开通广州—罗定—广州、深圳(珠海)—罗定—深圳(珠海)的定期往返航班。

1992年5月,罗定县委、县政府又决定将罗定通用航空机场扩建为民用航空运输机场。10月19日,国家计委同意将罗定通用航空机场扩建为民用航空运输机场,等级为3—B。12月,罗定机场扩建工程动工。

1993年12月,罗定机场扩建工程竣工。12月8日,罗定机场通过竣工验收、试飞。12月20日,罗定机场首航广州-罗定成功。12月28日,罗定设市庆典日,使用36座“萨伯—340”型客机接送来宾。

1996年底,由于小型飞机退出市场,没有适合罗定机场停放的飞机而停运。

1997年后,罗定机场由原来的航班飞行转为不定期包机飞行。

2011年12月,经中国民用航空中南地区管理局批准换发罗定机场使用许可证新证,飞行区等级为3B,机场保持开放使用资质。

2012年11月13日,珠海-阳江-罗定首条低空飞行路线开通。

2014年6月26日,在珠海机场举行了珠海-阳江-罗定航线开通仪式,标志着罗定机场正式开通运营,标志着机场成为国内首条低空航线机场。

2017年10月16日,中国民用航空中南地区管理局出具行政许可决定书,同意换发罗定机场通用机场使用许可证新证,机场类别/级别为A1,机场所有人及运营人均为罗定市航空公司,有效期长期。

2019年12月31日,罗定机场正式具备保障通航供油的能力。

机场位置

罗定机场位于中国广东省云浮市罗定市素龙街道沙豪岗村

硬件设施

航站区

据《罗定市志(1979-2003)》显示,罗定机场占地850亩,建有1座三层面积为790平方米的候机楼,内设调度指挥台,配备通讯导航系统,气象观测场。跑道北头1000米处设1个近距离导航台,配备美国产仪表着陆系统及安检等设备,设有北下滑台、南航向台以及1幢2层半的生活楼。

飞行区

据《罗定市志(1979-2003)》及2023年4月通用机场信息平台综合显示,罗定机场飞行区指标3B,跑道规格为1420米×30米,升降带为1540米×宽150米,南北两端设有安全道55米×30米×0.27米(砼),联络道95米×17米×0.27米(砼),停机坪90米×72米×0.27米(砼),坡度(纵坡)为0.6%,停机位为6个。

运营情况

航班航线

截至2020年1月,罗定机场开通了罗定-阳江-珠海莲州-海南儋州的定期航线,每日一班。

航校训练

据2023年4月综合显示,罗定机场开设有飞行驾驶(私照、商照)培训、飞行体验、双人跳伞体验、跳伞培训、森林防火等特色航空活动。

生产数据

1991年—1996年,罗定机场开通航班6年,共飞行3759班次,接送乘客3.69万人次。

建设规划

根据《云浮市综合运输体系发展“十四五”规划》,“十四五”期间继续积极推进罗定机场升级改造。2021年9月4日印发的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》的通知明确指出有序推进梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾等8个支线机场建设。云浮(罗定)机场已制定建设规模、初步确认拟选场址。

价值意义

罗定机场基础条件好,发展提升空间很大。(时任省机场集团副总经理朱前鸿 评)

罗定机场地势平坦,视野开阔,净空条件好,是全省唯一“零灰霾”天气县市,全年可飞行天数超过300天,罗定的快速发展和罗定机场的天然优势为罗定机场的升级改造提供了良好条件。(时任云浮市委副书记、市长王胜 评)

罗定机场不仅符合国家适度超前开展基础设施投资的鼓励政策,同时也加强了广东省与祖国大西南地区的沟通联系,增强珠三角和沿海地区对内陆山区的辐射,有力推动粤东西北地区经济振兴。建设罗定支线机场项目,可加强粤港澳大湾区和沿海地区对内陆山区的辐射,加强珠三角与祖国大西南地区的沟通联系,促进周边地区融入“一带一路”建设。同时,还可以开展飞行培训、飞机租赁、飞机托管、飞机维护维修、飞机零配件制造、飞机组装制造、航空体验飞行、航空旅游、航空物流等多元化业务,进一步扩展粤东西北地区经济振兴新业态。(罗定市黎少镇隆久村支部书记、村委会主任李小兰 评)

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