出于描述飞翼等特殊布局的需要，SEACD中认为机翼是一个方案中必须具备的，而其他的任何一种主翼面都可由设计者决定是否采用。尽管如此，各种翼面类部件具有类似的参数化定义方式，即都以翼段为基本组成元素，并且通过平面参数和翼型等对一个翼段进行描述。

由于描述一个翼段的参数具有冗余性，即某些参数可以由其他多个参数计算得到，所以设计者需要通过GUI输入的只有系统中设定的“可调参数”部分（某些必要的设计参数）。在一种翼面类部件由多个翼段组成的情况下，可调参数的设定还被用于保证相邻两个翼段间的连续性。也就是说，后一个翼段（远离机身）的某些参数应当自动地从前一个翼段（靠近机身）获取或算出，从而使得二者在连接处共享一个公共的翼剖面。图1、图2中具体地列出了描述一个翼段所需的各种参数，并且按照部件的不同，区分了首翼段和其它翼段中的可调参数（用√标识）。对同一种部件而言，首翼段中可调而其他翼段中不可调的，即为任意两个相邻翼段中后一段需要从前一段获取或算出的参数。在某一翼面类部件发生改变时，系统将根据前一段中这些参数的变化自动重算描述后一段所需的各种参数，从而保持两翼段间的连续性。