更新时间：2022-08-25 14:26
联合开拓，是用两种或两种以上主要井巷，联合开拓一个井田的开拓方法。联合开拓法其主要型式有平碉盲井联合开拓、明井（竖井或斜井）盲井联合开拓、斜井育井联合开拓。
当采用单一开拓方法开拓矿床在技术上不可行或经济上不合理，或由于某种原因，矿床需分期建设、分期开拓时，才采用联合开拓法其主要型式有平碉盲井联合开拓、明井（竖井或斜井）盲井联合开拓、斜井育井联合开拓。
育井可以用盲竖井、肩斜井或盲斜坡道，要决定于矿体的倾角，采用的采、装、运设备也有一定的影响。用盲斜坡道开拓时，斜坡道的出口和线路布置比较灵活，受矿体倾角和上程地质条件的影响比较小，开拓速度快，投产快，出口位置可以与井下破碎站或矿仓衔接以简化运输环节。
1、平硐与井筒的联合开拓法
矿床埋藏在山岭地区，且向下延深较长，只用单一平硐开拓时，不能采出全部矿石，其下部必须掘进补充开拓巷道（竖井、斜井或盲井），这就构成了平硐与井筒的联合开拓法，这种联合开拓法在我国应用较为广泛。
2、竖井与盲井联合开拓法
竖井与盲井联合开拓法是指矿床上部采用竖井开拓，其下部用盲井开拓，盲井可以是盲竖井，也可以采用盲斜井，这主要根据矿床下部的赋存条件而定。
3、斜井与盲井联合开拓法
斜井与盲井联合开拓法是指矿床上部用斜井开拓，下部用盲井开拓，盲井可以是盲竖井或盲斜井。图1为斜井与盲斜井联合开拓法。
4、斜坡道联合开拓法
斜坡道开拓法是指采用竖井与斜坡道联合开拓，主井用于矿石提升，斜坡道用于设备、材料进出入井下，这种开拓方案适用于大型矿山，采用大量无轨设备采矿，机械化、自动化程度高。典型斜坡道联合开拓如图2所示。
1、方式
在露天矿开拓运输系统中，除平硐溜井方式需在溜井的上下部位采用一种或多种运输方式以外，还有汽车-铁路联合开拓运输、汽车（或铁路）-斜坡提升联合开拓运输、汽车-带式运输机联合开拓运输等多种方式。
2、适用条件
当矿体规模较大、埋藏较深，用单一运输方式在技术、经济上不尽合理或受工艺条件、地形条件，矿体条件限制时，应根据各矿山的具体条件，分别选用不同的联合开拓运输系统。以充分发挥汽车爬坡能力强，机动灵活、铁路运输量大、运费低、斜坡提升运距短、工程量少、胶带机运量大、不需转载等特点。
3、设备选择
联合开拓运输系统所选用运输设备的规格、型号等都应根据工艺要求、矿岩块度、运输能力、运输距离等各种因素综合考虑确定。
联合开拓是矿床用二种或三种主要开拓井巷，联合地对矿床进行开拓。金属矿山，特别是小型有色金属矿山，多处于山区，地形条件和矿床的赋存条件都比较复杂，矿体埋藏较深，矿体下部变缓或旷体倾角改变了方向，只有下部增加盲井，才能完成深部矿体开拓，或适应矿体产状变化的需要。为适应下部旷体倾角变缓，用竖井、盲斜井联合开拓。有些矿体上部可以用平硐开拓，下部必需用竖井斜井或盲井开拓。
有些矿山，由于地表地形的限制，井口难于布置车场及其他建筑物，构筑物，或搞明井则上部井筒太长，严寒的北方有条件时，应采用平硐盲井开拓。
不少矿山在生产时期，于深部发现新的盲矿体，而且距铑矿体较远，只行借助干另外的盲井，才能完成开拓任务。如栗木锡矿为竖井平硐，多段盲斜井开拓，革新铅补矿为科井-多段盲斜井开拓，都是因为建段时资源勘探不延，投产继续勘探的结果。