更新时间:2024-11-02 03:47
致尚XT是长安旗下的一款汽车。
日前,媒体报道了长安汽车2013年的新车规划,《长安2013新车规划曝光 将推睿骋等3款新车》,文中讲到,长安逸动XT是其2013年将推出的一款新车,2013年1月,该车的路试谍照就在网络中曝光开来。据了解,长安逸动XT与长安逸动共享平台,除已经应用的逸动上面的1.6L自然吸气发动机以外,新车还将搭载长安的H15TC 1.5T涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速箱。
国内相关媒体首次曝光了一组长安逸动两厢版实车定妆照。据悉,这款两厢紧凑级轿车于4月开幕的上海车展上隆重首发并计划于下半年上市发售,而其竞争对手将锁定在上海汽车的MG5、东南汽车即将推出的V6菱仕、奇瑞A3以及比亚迪G3R等一系列两厢自主车型。
通过本次所曝光的实车图来看,外观方面,逸动XT相比长安逸动三厢版车型有着非常明显的变化,该车看起来更像是一款逸动运动版车型,前大灯经过重新修改后更显犀利,尾灯采用的时下较为流行的环抱式设计,整车线条十分协调。两厢版逸动基本延续了三厢版主体设计风格,只是在诸如前进气格栅、雾灯造型灯细节部分稍作修改,而在尾部造型部分,前卫动感的造型设计使我们联想到了英朗XT。
五幅条的铝合金轮毂在辐条中间加入了黑色的装饰条,而且尺寸也比1.6L版本车型更大。宽大的保险杠下部黑色护板和没有不锈钢装饰的排气管口,后部只配置了三个泊车雷达探头。
内饰方面,逸动XT与长安逸动三厢版车型的内饰布局基本相同,车内采用了红黑双色搭配的座椅颜色,更能突显这款车的运动元素。座椅采用了与逸动不同的缝制方法,包裹感更强,比较符合其更加年轻的市场定位。中控面板的液晶屏也是带有可视倒车功能的全彩液晶设计。
车型尺寸方面,基于相同平台打造的逸动两厢版除了轴距依旧为2660mm之外,其长宽高分别达到了4425mm*1815mm*1485mm。动力系统部分,两厢版逸动先期将继续搭载1.6L自然吸气发动机,并与之匹配5MT及4AT变速箱。而在而其,无论是两厢还是三厢版车型都将搭载那台长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机(最大输出功率121kW,峰值扭矩250N.m)并搭配6AT变速箱。
动力方面,逸动XT可能搭载与逸动三厢版相同的发动机,这台1.6L发动机可输出125马力的最大功率,峰值扭矩为160N·m,传动部分匹配5速手动或4速手自一体自动变速箱,1.5T车型则匹配的是6速手自一体变速箱。另外该车未来还有望搭载1.5T+6AT的全新动力总成。
虽然逸动XT在外部内部包装上颇为运动化,1.5T发动机动力储备也很充足,但它在其它的很多机械方面与逸动还是一样的,所以致尚XT骨子里的运动基因还是不够强。例如它的那套转向系统,与逸动的特点几乎完全相似:过轻、路感欠缺。日常开起来这样的转向系统当然会让人觉得比较舒服,但是只要稍稍想开得激烈一点,转向系统无论是给人的信心还是给人的乐趣都较为欠缺。再结合之前提到的变速箱降挡动作偏慢的特点,致尚XT还是表象上的运动多过内在里的运动,所以还谈不上是一台自主品牌的小钢炮。
长安的逸动/逸动XT这个平台上的产品都是集全球研发力量开发的,开发时的安全性设计标准也较高(因为长安也考虑了以后要出口到海外市场)。逸动在2012年已经在新规的C-NCAP中获得了5星评价,有了这个参考,逸动XT的安全性设计还是让人比较放心的。
我们从新车试驾会上获悉,长安逸动XT计划在2013年8月28日上市,作为长安汽车的一款运动型两厢车,逸动XT的价格受到外界的关注,预计新车售价8万元起。新车将提供1.6L和1.5T两种动力可选。