更新时间：2024-01-05 16:57
花木路站（Huamu Road Station），位于中国上海市浦东新区境内，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁7号线的南端终点站。
2008年11月至12月，经上海市人民政府批准，该站确定命名为花木路站。
2009年12月5日，上海地铁7号线开通运营，花木路站投入使用。
2015年7月30日至8月2日，花木路站1号口临时封闭。
花木路站设计为中庭式站层，条状中庭具有较强的方向性和廊式组合的特征，是该站的主要交通流线和视觉中心，条状贯穿了整座车站。花木路站将站厅层中部乘客极少停留和穿越区域的部分楼板取消，形成两层挑空的共享空间。
花木路站总建筑面积为16000平方米，全长354.8米，宽18.6米。站厅层公共区面积为2500平方米，站台层公共区面积为1460平方米，长140米，宽11米。公共区大中庭空间长90米，宽8米。站台顶板两个大孔面积为656平方米，占站台公共区面积的45%，分别长46米和36米。
花木路站为地下二层站前折返岛式车站。地下二层为站台层，设有一座岛式站台，其中仅西侧站台投入使用，用于折返和上下客。地下一层为站厅层，在北端设有卫生间，在南端设有服务中心。站厅公共区设倒“八”字楼扶梯从内部围绕电梯的楼梯直达站台层。
据2024年1月上海地铁官网数据，花木路站的运营时间如下表所示。
据2024年1月上海地铁官网数据，花木路站的卫生间位置如下表所示。
据2024年1月上海地铁官网数据，花木路站的无障碍电梯位置如下表所示。
据2010年《规划设计》所刊的论文显示，花木路站设有完善的火灾自动报警系统、自动喷淋给水消防等消防系统。
据2024年1月上海地铁官网数据，花木路站可换乘的公交线路如下表所示。
花木路大中庭车站的设计，使得中板的大开孔使水平方向的水土压力无法平衡。车站主体结构施工阶段，侧墙的水土压力作用于大开孔位置的中板，引起水平位移，车站的柱子难以承受该强迫位移。
针对上述问题，车站建设时采取构造措施，将中板与侧墙脱开，同时增加侧墙厚度以加强刚度，减小侧向变型。此外，通过在侧墙设置牛腿支撑中板，缝中填充柔性材料，使中板与侧墙柔性连接。