更新时间：2023-11-30 09:49
茶园新区位于重庆市南岸区，按规划将成为重庆市的城市副中心，与两江新区隔江相望。
重庆市茶园新区位于长江南岸的东面，市区内环快速、外环高速之间。东靠明月山，西傍南山，南倚樵坪山，北临长江，生态环境、人居环境优势突出。是重庆主城二环城市建设示范区，重庆市打造江南万亿工业走廊的龙头，是现代城市生态宜居的首选地。幅员120平方公里，规划建设用地75平方公里，到2020年城市人口将达到50万人，并建成一个生态优美，配套完善，功能齐全，和谐宜居的中等城市。茶园新区作为重庆规划的城市副中心，“三区合一”后的城市体量相当于一个中等城市，一个与两江新区隔江相望，重庆主城长江以南最具发展潜力的工业园区已经蓄势迸发，正以前所未有的活力飞速发展。
茶园新区通过第二产业带动第三产业的发展，打造城市功能完备的综合性城区，已引进金科、鲁能、庆隆、同景、龙湖等多家知名房地产开发企业，已成为主城最大最多的别墅项目集中区域，包括较早推出的长青湖别墅、庆隆高尔夫以及正在呈现的湖山墅——金科中央御院等，共同构成了重庆城市中央别墅核心区。在城市配套方面，引入了西郊医院、重医附二院江南医院两所三等甲级医院、以及重庆市11中和龙门浩职业中学、珊瑚中学、珊瑚小学、南坪实验幼儿园等五大名校，启动建设中央主题公园、人民广场、湿地公园、歌剧院、文化艺术中心、图书馆、博物馆等文化体育场馆项目。茶园新区将被建成为与观音桥、沙坪坝等原有四个城市副中心定位功能相似的区域性商业、商贸的经济中心，是重庆市东部新城核心，承担带动东部新城发展的职能。
1996年12月，茶园新区管委会的前身——渝黔高速公路建设指挥部进入茶园。
1998年，重庆市规划修编首次提出了“茶园新城区”的概念。
2000年12月，重庆市南岸区茶园新区管理委员会由南岸区人民政府批准成立。茶园新区管委会的成立，标志着茶园新区的正式诞生。
2001年5月，长江电工签约入驻茶园工业园区。
2001年7月，连接内环和长生 桥镇的茶长大道通车，宽44米，长4.93公里，双向六车道。
2002年12月，第一家入驻园区的工业企业——通盛工业投产；同日，宗庆摩托开工。
2002年12月，茶园工业园区被批准为重庆市市级特色工业园区。
2003年3月，茶园管委会办公迁入新区大厦公司临时设施内，同年10月再次迁移至玉马路8号，南岸区科技创业发展中心大楼。全年招商引资入驻企业48家。
2003年7月，茶园工业园区拓展区2平方公里获批。
2004年2月，市委书记黄镇东视察茶园。
2005年6月13日，重庆市市长王鸿举视察茶园；10月16日重庆市常务副市长黄奇帆视察茶园；10月19日通江大道通车及东西干道开工。
一、显著的区位优势
茶园新区是重庆规划的城市副中心，在一小时核心经济圈内，接轨重庆全城，一圈两翼发展带动产业全面升级：
十五分钟车程直抵重庆铁路物流园，最强大的物流保障，是园区企业的经济大动脉；
三十分钟车程，就可以到达茶园新区自建的世界级物流港口—东港物流港，是园区企业低成本运输的黄金通道，势运两江，财通四海；
四十五分钟之内，直达江北国际机场——空港物流园，是园区外向型企业穿越时空，与国际接轨的快速通道。
茶园的交通枢纽系统由内环高速、两轨道交通、三隧道共同构成“三横三纵”的道路系统。内环高速可速达主城，真武山隧道直通九龙坡区，竣工的慈母山隧道串起经开区、茶园、弹子石CBD和江北嘴CBD四地；南山隧道通车后，从茶园到解放碑需要10分钟左右。重庆轨道交通6号线和重庆轨道交通8号线将成为串联起重庆主城东、南、北三方的交通动脉，共同架构起茶园的中央枢纽系统。
陆路交通网四通八达，西临西南陆路出海大通道—渝湛高速公路，由此通往云贵两广，到达广东湛江海港仅11小时；新区内部的“三纵三横”的道路，通过重庆一环、二环高速公路与成渝、沪渝、兰渝、渝遂、渝湘等多条高速公路干线联接。交通优势占尽天时，成本核算得尽地利，让厂家利润最大化，使工业生产规模化，产业集群化。
随着重庆轨道交通6号线的建设和重庆轨道交通8号线的布局，新区的交通出行将更加便利。此外，新区通过真武山隧道和在建的南山隧道和慈母山隧道与市中心相连，特别是南山隧道，建成后与东水门大桥连接，直接通往解放碑，到那时的茶园新区这个城市副中心将与主城中心融为一体，成为主城中心的一片仰望的高地。
二、生态环境优势
茶园新区三面环山，一面临水，位于山南，面阳宜居。东靠明月山，西傍南山，南倚樵坪山，北临长江，恰似一个天然的聚宝盆。根据政府对茶园新区规划的硬性要求，茶园新区完全保留了原生态的自然资源，大小河流、水库10余处，环境优美、空气清新，周围有10万余亩的天然森林覆盖，是重庆主城区森林覆盖率最高，含氧量最富有的区域，内有河流和湖泊,其中苦溪河蜿蜒清澈，潺潺流经新城区后汇入长江。整个城区依山傍水，山水相连，空气清新、气候宜人，非常适合居住。
三、产业集聚优势
茶园新区在2012年将建成千亿级园区，重庆市委市政府决定将重庆大部分手机制造业布局在茶园新区，随之而来的还有目前最先进的3G制造业，工信部电信研究院分院、国虹科技、重邮信科等电子信息公司也把进入茶园新区纳入了日程。新区将重点围绕打造以3G产业为主的电子通讯产业，着力培育TD-CDMA为核心的电子通讯产业链，最终形成大规模高效益的消费类电子为龙头的新型电子产业集群。以通用机电装备，汽摩及配件制造为龙头的装备制造产业集群蓬勃发展，大唐新数码、重庆索伦等重点企业已经实现投产。
茶园区域规划有130万方围绕式城市中心商圈。根据规划将重点发展专业物流市场，形成医药、汽车、家居建材、消费类电子、食品批发等专业市场，依托配套服务工业园区，加强商业基础设施的建设，引入众多百货店、大卖场，组成购物消费中心，形成与南坪商圈互补的商贸中心。
四、功能配套优势
茶园新区以第二产业带动一、三产业的发展，建成集科、工、商、贸、旅游、休闲、娱乐为一体的生态新区，打造一座融自然、经济、人文为一体的多维生态城市。
为了更好的做好招商引资和入驻企业服务工作，还建立了“南岸区科技创业中心”，重点孵化高新技术企业；而且，报经国家人事部批准成立了重庆市园区中第一个“博士后科研工作站”；并成立了中小企业信用担保中心，在人才、智力、资金等方面为企业提供了优质的服务和强有力的支持。
茶园新区经济社会呈持续、快速、健康发展的强劲势头，“三区合一”后的茶园新区将再一次提速。 2009年新区已入驻企业达230余家，投产企业近150家，实现工业总产值300亿元，为2012年实现“千亿级园区”建设打下了坚实的基础。
截至2018年1月，茶园新区共辖街道和镇各1个，分别为：天文街道、长生桥镇。
重庆轨道交通6号线可直达市中心解放碑
未来还将形成铁路枢纽重庆东站