更新时间：2023-03-11 20:15
葛城（Katsuragi）号航空母舰是一艘于第二次世界大战末期，日本在1941年11月所立案的“战时建造计划”中预定量产的第二号中型航舰，同时也是云龙级的三号舰。葛城号是日本海军建造的航舰中最后完成的一艘航舰，其舰名来自于奈良县的大和葛城山。
日本葛城（Katsuragi）号航母，1944年完工，属“云龙（Unryu）”级，为“飞龙（Hiryu）”级的修正版，中途岛海战后计划大量建造15艘，但根据当时的日本工业能力最终只完成3艘，而且都没能赶上最后的航母决战——马里亚纳海战。新建时舰种为航母。战后，被改装成运输船，将散布在东亚各地的日军和日本侨民接送回国。
葛城航母有不同个别之处:
建成的葛城航母排水量比云龙小了一些，航速也下降了2节(公试排水量20,200吨、最快航速32节)。
昭和17年（1942年）12月8日，本舰于广岛县吴市的吴海军工厂起造、昭和19年（1944年）1月19日下水、同年10月15日完工。而本舰甲板如同其他云龙级舰，都有着伪装迷彩，飞行甲板是用墨绿色为底色、黑色条纹来伪装。
本舰于昭和十九年（1944年）10月15日完工，后编入第1航空战队。由于燃料不足，从未参与舰队行动，完工后即停留于吴港待命。
而在吴港待命期间，昭和（1945年）3月19日、7月24日、7月28日遭遇美军共计三次的舰载机攻击，而舰身无太大损伤，反倒是飞行甲板丧失起降机能，对于待命中无参与战役的葛城号来说无太大影响，也因此葛城号成为了日本海军最大的可动残存舰，而日后日本海军也立即修补葛城号破损的飞行甲板，而葛城号的用途也从待命的航舰转变为载运海外日军归国的运输舰，本舰自身的机库刚好可容纳3000名人员。
1946年11月30日，葛城号航空母舰于日立（HITACHI）造船厂解体。
标准排水量 17150吨
满载排水量 20200吨
长度 227.4米
宽度 22.0米（最大）
吃水 7.8米
动力 蒸汽轮机，4轴
主机输出功率 104000马力
航速 32节
续航力 8000海里/18节
火炮 6座12.7厘米联装高炮，
21门25毫米3联装机关炮，
30门25毫米单装机关炮，
6座12厘米联装喷进炮。
舰载机 65架
载员 1500名