曾任北京交通大学国际合作交流处处长、港澳台办主任、轨道交通运行控制系统国家工程中心副主任等职；2024年4月任山东科技大学党委常委、副校长。

主要从事智能交通系统建模优化、自主感知与协同控制、人工智能等方面的研究。

控制工程，人工智能，交通智能控制与优化，控制理论与控制工程，无人系统与智能感知，现代检测技术与智能仪器设计，交通系统感知与大数据，新一代电子信息技术，网络与信息安全。

教育部长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家“万人计划”科技创新领军人才。

教育部长江学者特聘教授（2019) ，教育部新世纪优秀人才(2010)，国家杰出青年获得者（2019），国家优秀青年获得者(2014)，中组部万人计划领军人才（2018），科技部中青年科技创新领军人才（2017）；国家科技进步二等奖 (2017），北京市科技进步二等奖（2019），国家级教学成果奖二等奖（2018），北京市教学成果一等奖(2018)，中国自动化学会科技进步一等奖（2019）。

北京交通大学: 典型场景下基于数据驱动的列车运行自动调整技术研究, 2020-2022

国家自然科学基金“杰出青年”: 杰青-复杂条件下列车运行智能控制与优化, 2020-2024

国家重点实验室: 基于行为预测的列车协同优化与队列稳定控制理论研究, 2020-2021

科技部“人才计划”: 万人计划, 2019-2023

国家重点实验室: 基于主动感知的列车智能运行控制研究, 2019-2021

国家自然科学基金“联合基金项目”: 高速铁路列车运营态势推演及运输计划与运行图一体化编制, 2019-2022

国家重点研发计划-任务: 工控系统综合安全评估认证技术及等保体系研究, 2018-2021

国家自然科学基金“重大”: 复杂环境下高速列车运行优化控制方法（总）, 2018-2022

高速列车自主协同运行控制基础理论

其它: 智能调度与运行控制, 2018-2019

国家重点实验室: 突发事件下高速铁路列车群协同调度控制方法研究, 2018-2018

国家重点实验室: 复杂环境下高速列车运行优化控制方法研究, 2017-2017

列车高性能运行控制基础理论与关键技术预研究

国家自然科学基金“重大”: 高速列车信息控制系统可靠性实时评估理论与方法, 2015-2019

国际合作: N1B1：制定国家城市交通发展规划指南（QBS）, 2013-2015

国家自然科学基金“重点”: 轨道交通平行控制系统若干基础理论及应用研究, 2013-2017

铁路总公司（原铁道部）: 基于ACP方法高速铁路车站应急管理关键技术研究, 2012-2013

教育部“新世纪优秀人才”: 高速列车多目标优化驾驶和人因分析, 2010-2013

科技部“863”: 列车运行综合优化控制技术-最优化全自动驾驶系统的平行控制与管理技术研究, 2011-2014

国家自然科学基金“面上”: 列车自动驾驶系统的模糊自校正控制方法研究, 2009-2011

中国自动化学会会士（2020），中国自动化学会青年科学家奖(2018)

兼任中国自动化学会常务理事、副秘书长和控制理论专委会副主任委员；担任IEEE智能交通协会铁路技术委员会主席、IEEE Trans-ITS/IV/II/CASII等国际期刊编委。

领域顶刊 IEEE Trans-Intelligent Transportation Systems, Associate Editor

领域顶刊 IEEE Trans-Intelligent Vehicle, Associate Editor

领域顶刊 IEEE Trans-Circuits and Systems II, Associate Editor

领域顶刊 IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, Associate Editor

Journal of Intelligent and Robotic Systems, Associate Editor

《智能科学与技术学报》编委

《自动化学报》编委

IEEE智能交通协会铁路技术委员会主席

中国自动化学会副秘书长

中国自动化学会控制理论与应用专委会副主任

负责科学研究、科技成果转化、科技产业、重点实验室建设、学报等方面工作。分管科技处（军工项目管理办公室）、人文社科处、科技产业管理处（国家大学科技园管理办公室）、技术转移研究院、校属科研单位、期刊社。联系数学与系统科学学院（阿里云大数据学院）、电气与自动化工程学院。