“当上了值班员，自己就成了指挥‘千军万马’的指挥员。”至今，蒋涛还清楚记得初当车站值班员时的情景。上岗前一天晚上，他记下了车站每趟高铁列车的时刻，梳理出每趟高铁列车可能影响的普速机车换挂车次。“因为动车组列车停靠的股道一般是固定的，普速旅客列车换挂机车时不能占用该股道，调车作业也不能影响动车组列车进路。”蒋涛介绍，只能提前预想特殊情况下的进路排布，做到心中有数。第一天值班，蒋涛全神贯注，精准发出每一条指令、盯控每一道流程，尽可能减少机车出入库、调车作业给接发列车造成的干扰。第一个班，蒋涛接发了200多趟列车。那时正值深秋，蒋涛因为紧张衣服都被汗水浸湿了。“当时脑子就一个念头——不能出任何差错。”蒋涛说。