更新时间：2024-09-01 10:42
西双版纳站（Xishuangbanna railway station），位于中国云南省西双版纳傣族自治州景洪市境内，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的三等站，也是中老昆万铁路的客运站。
2015年7月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复中老昆万铁路玉磨段可行性研究报告，在西双版纳设立铁路中间站。
2017年11月8日，西双版纳站进行站场设计招标工作。
2019年5月，西双版纳站完成搬迁安置工作。
2020年4月30日，西双版纳站站房开工建设。
2021年3月，西双版纳站房完成主体结构施工；11月29日，西双版纳站站前广场通过验收；12月3日，西双版纳站投用运营。
西双版纳站位于中国云南省西双版纳傣族自治州景洪市嘎洒镇曼暖龙村，位于西宁—澜沧公路西北侧，距西双版纳嘎洒国际机场约600米；车站上行距野象谷站约17.8千米，下行距橄榄坝站约24.3千米。
西双版纳站站房屋顶设计取自西双版纳当地傣族传统建筑并加以抽象简化，端部起翘层叠挑出，如展翅的孔雀翩翩起舞，彰显热情好客的民族风情，喜迎八方游客。
西双版纳站站前广场以“雀舞雨林”为设计灵感，与站房相辉映，广场设计运用孔雀翎羽的舒展形态，伸展发散，从高空俯瞰，如孔雀开屏，展示出西双版纳独特的热带雨林风光和绚丽的民族风情。
截至2021年10月，西双版纳站总建筑面积为9935.1平方米，其中地下层面积为319.6平方米，可同时容纳3000多名旅客候车；进出站地道宽12米；面积为1661.40平方米；雨棚面积为19739.02平方米。
截至2021年11月，西双版纳站站前广场占地面积85146平方米。
西双版纳站为线侧下式站房，建筑层数为中间候车大厅一层，两侧二层，地下一层。
西双版纳站站前广场分为站前集散广场、下沉雨林广场，两侧分为游客服务中心、广场管理中心、客运中心等部分。
截至2021年10月，西双版纳站站场总规模为5台12线；途经该站的线路为中老昆万铁路。
截至2021年12月，西双版纳站售票大厅共开设4个人工售票窗口，设置6台自助售取票机。
截至2021年11月，西双版纳站站内设有哺乳室、贵宾候车室等设施，满足旅客的需要。
2021年12月4日，西双版纳站发送旅客量7200人次。
2023年1月25日18:00前，西双版纳站发送旅客量17812人次，到达量17664人次，当日进出站旅客量突破3.5万人次。
2023年1月27日，西双版纳站发送旅客量20707人次，到达旅客量16866人次，单日客流量37573人次。
2023年1月21日至27日，西双版纳站发送和到达旅客量均突破10万人次，7天累计客流量达204846人次。
2023年7月20日，西双版纳站发送旅客17342人。
2024年2月12日，西双版纳站到发旅客突破5.22万人次，为车站建成投用以来历史最高纪录。
截至2021年11月，共有2条公交线路途经西双版纳站。
截至2022年1月，西双版纳站站前广场设置了出租汽车上下客区，供旅客换乘出租汽车。
西双版纳站在建设时面临主要难题为：
1.西双版纳站房屋顶曲面造型的钢结构施工复杂，需要人力纯手工安装。
2.西双版纳雨季气温高、雨水多、忽热忽冷；
3.多专业交叉作业。
截至2023年10月，西双版纳站“金丝带”服务台位于候车大厅中间，服务台上摆放了“民族服务台”标识，傣族旅客可拿到车站准备的中傣双语服务卡，以便加强对车站的了解。
西双版纳站站前广场选取凤凰木、鸡冠刺桐、旅人蕉、大王棕等数十种植物，以四季常绿、乔灌结合、错落有致为绿化原则，实现绿化效果与站房景色的融合统一。
西双版纳站西广场规划建设地下连廊，与规划中的西双版纳嘎洒国际机场四期改扩建工程的T3航站楼相衔接。
西双版纳站的运营将为西双版纳这座城市带来新的发展活力。（新华网 评）
西双版纳站通车后，将充分发挥东南亚国际大通道最前沿的区位优势，助力西双版纳发展腾飞。（西双版纳广播电视台 评）