2018年12月26日怀邵衡线正式通车，西渡站也同期投入使用。2019年第二阶段调图后，共13趟旅客列车经停西渡站，可直达衡阳、韶关、清远、广州、东莞、深圳、邵阳、怀化等城市，包括衡阳县在内的怀衡铁路沿线多个市县区，将首次实现高铁（动车）直达广东，怀化至衡阳最快G字头车也缩至2小时05分。

西渡站，位于衡阳县西渡镇北部梅竹村，蒸水东侧，设计为客货两用站，场规模为2站台5条线，车站规模为中型铁路旅客客运站（客货共线），站房为线侧上式站房，建筑面积为5982.3m2，站房主体1层，局部2层，主体结构形式为框架结构，站房主体屋面为钢网架结构，办公部分屋面为框架结构。西渡站站台分为基本站台、二站台，钢筋混凝土雨棚屋面板投影面积9135.9m2，雨棚总长度550m，雨棚标准宽度：基本站台宽10.5m，二站台宽9m，结构形式为钢筋混凝土框架混凝土框架结构，站台中建悬挑，站台中间设跨线式钢结构天桥。