更新时间：2024-09-28 17:50
西湖文化广场站（West Lake Cultural Square Station），工程名为“文化广场站”，位于中国浙江省杭州市拱墅区境内，是杭州杭港地铁有限公司和杭州市地铁集团有限责任公司管理运营的地铁车站，是杭州地铁1号线、杭州地铁3号线和杭州地铁19号线的换乘车站，因临近西湖文化广场而得名。
2006年4月19日，中华人民共和国国家发展和改革委员会对《杭州市地铁1号线工程可行性研究报告》进行批复，报告中提议在中山北路文晖路路口附近设有地铁站点。
2009年4月10日，西湖文化广场站1号线站层动工兴建。
2010年5月17日，杭州市人民政府对《关于要求批准杭州地铁1号线站名的请示》（杭民发〔2010〕77号）进行发文批复，同意并确定在中山北路文晖路路口南侧的车站站名为西湖文化广场站。
2012年11月24日，西湖文化广场站投用运营，通行杭州地铁1号线。
2013年7月16日，西湖文化广场1号线站层进行B出入口的整改工作；8月6日，西湖文化广场1号线站层B出入口恢复开放。
2017年12月28日，浙江省发展和改革委员会批复《杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告》，报告中提议杭州地铁3号线于西湖文化广场站接入杭州地铁1号线西湖文化广场站。
2019年3月初，西湖文化广场站19号线站层施工项目组织进场；8月7日，浙江省发展和改革委员会批复《杭州机场轨道快线可行性研究报告》，报告中提议杭州机场轨道快线（即杭州地铁19号线）于西湖文化广场站与杭州地铁1号线和杭州地铁3号线换乘。
2020年1月3日，西湖文化广场站19号线站层进行车站主体结构的施工工作。
2021年12月30日，西湖文化广场站19号线站层完成封顶工作。
2022年6月10日，随着杭州地铁3号线后通段的开通，西湖文化广场站接入杭州地铁3号线；9月22日，西湖文化广场站接入杭州地铁19号线。
西湖文化广场站位于中国浙江省杭州市拱墅区中山北路文晖路路口南侧，沿中山北路南北向敷设。车站东邻中北苑小区，南邻西湖文化广场、西湖新城小区、文青弄，西邻地铁商务大厦、现代城建大厦、西湖文化广场小区，北邻文晖路、朝晖一小区。
据2023年11月杭港地铁和杭州地铁官网显示，西湖文化广场站开放9个出入口：
据2023年11月杭港地铁和杭州地铁官网所示，西湖文化广场站的相邻车站如下所示：
西湖文化广场站19号线站层站台的吊顶采用拱形结构，不仅抗震性能更好，也使得站台的空间感更强，给乘客一种舒适的感觉；车站结合站点周边的西湖文化广场与京杭大运河，提取站点周边的京杭大运河和站点周边标志性建筑——浙江环球中心（古塔文化），对空间进行设计；空间柱面采用古塔形式进行设计，天花采用镜面不锈钢材质模拟古运河水流，形成古塔倒影在运河中的剪影效果；以“西湖十景”在空间中展开，从而突出杭州的源远流长的历史底蕴、开放进取的现代发展精神。
西湖文化广场站1号线、3号线站层主体结构总长272.08米，站台宽13米，主体基坑总长170米，围护结构采用厚1.5米的地下连续墙，墙深40至54米；标准段内净宽19至21.5米、深23.8至24.4米，端头井段宽24.1至26.2米、深25.8至26.5米，北端头井长17.5米、宽26.2米，开挖深度25.8米，地下连续墙厚1000毫米、幅宽5至6米、深46米。
西湖文化广场站19号线站层最大深度为37.66米，围护结构地下连续墙共计99幅，墙宽1.5米。
西湖文化广场站为地下三层上下平行双岛式车站，地下一层为站厅层，中间为付费区，两端为非付费区，有一条通道连接；地下二层为1号线往湘湖站方向和3号线往吴山前村站/石马站方向站台层，设有一座岛式站台，与站厅层通过3组扶梯和1个无障碍电梯连接；地下三层为1号线往萧山国际机场站方向和3号线往星桥站方向站台层；地下五层为19号线站层，设有一座岛式站台。地下二层和地下三层的站台层之间通过3组扶梯和1个无障碍电梯连接，地下三层和地下五层的站台层通过4组扶梯和1个无障碍电梯连接。
西湖文化广场站为双柱三跨箱形框架结构，主体围护结构采用地下连续墙，墙底插入中风化凝灰岩。
据2023年11月杭港地铁和杭州地铁官网显示，西湖文化广场站的运营时间如下表所示：
据2023年11月杭港地铁和杭州地铁官网显示，西湖文化广场站的设备设施如下表所示：
杭州地铁1号线与杭州地铁3号线采用同台换乘方式；两线换乘杭州地铁19号线需经由通道换乘。
据2024年9月杭港地铁和杭州地铁官网显示，可换乘西湖文化广场站的公交线路如下所示：
截至2013年1月，西湖文化广场站1号线、3号线站层的旅客候车座椅上绘有江南特色的水墨画。