2012年9月25日，南广铁路贵港站开工建设。

2014年1月22日，贵港站黎湛场站改工程竣工，工程将贵港站原有19股道改为黎湛场13股道和南广场7股道两部分，贵港黎湛场为13股道、87组道岔，贵港南广场7股道、23组道岔，实现黎湛-南广车场股道互联，为远期提高运能创造了条件。4月18日，南广铁路广西段开通运营，南广铁路贵港站正式投入使用。

2014年12月23日，黎湛铁路电气化改造工程开工，其中（港北区）根竹（镇）至玉林段进行局部提速至160千米/小时的工程改造。贵港站进行站改，新建雨棚、人行天桥、地下通道，连接高铁站房与普铁站台。

2016年6月3日，贵港站二站台改造升级后正式启用。改造后的二站台属于高站台，雨棚延伸到五百米，改造后的站台空间也更加开阔，大大方便了旅客的出行。9月13日12时起，老站房不再办理客运业务，客运业务全部移至新站房办理。

2018年2月1日，贵港站前广场试运行。6月4日，贵港站启用便捷换乘通道，持有联程车票的旅客无需出站，可在站内实现无缝换乘。

满城遍植的荷花是贵港市的名片，新建的贵港站的设计正是寓意着这一主题。从正面看，整个站房主体就像一朵盛开的荷花，设计以简洁的线条勾勒出建筑轮廓，以生态实用的装饰构件丰富细节，形成简练而又富有力度的建筑外观，展现出速度、科技、流动、线性的建筑美感、现代感和速度感。

1989年，原贵港站可容纳客货车579至753辆；有候车大厅一座，建筑面积820平方米；行包房一幢，建筑面积300平方米；售票厅一间，建筑面积50平方米；货物仓库11间，建筑面积5252.8平方米，使用面积4390.4平方米。站场设有灯桥、灯塔、投光灯等照明设施，共装照明灯13000瓦。

截至2014年4月，贵港站总建筑面积为33035.7平方米；其中站房19869.7 平方米；雨棚（包含天桥、地道）13166平方米，设计使用年限为50年。

截至2016年5月，贵港站站房进站广厅2340平方米，一层候车室面积4201平方米，贵宾室362平方米，二层候车室面积5021平方米；车站售票厅面积331平方米。

截至2016年9月，贵港站进站大厅面积2340平方米，两层候车室面积共9222平方米，候车室座椅共2728个。

截至2017年2月，贵港站站前广场一期总建筑总面积33847.6平方米，其中地上面积5328平方米，地下建筑面积28519.6平方米，最大跨度14米，高10.2米。

截至2014年4月，贵港站拥有南北两个站房。新贵港站站房为二层建筑，贵港站候车大厅分上下两层候车，共设4个候车区，一共有2736个座位；左右两边都设有楼梯和扶梯，并有饮水区、卫生间，残疾人专用卫生间；设有一个无障碍电梯，方便行动不便的旅客通行。

站房布局采用中央进站式，中部为候车大厅等旅客服务空间，一侧为出站厅、信号电源及继电器室、信号微机室、通信、信息、监控等设备用房，南侧为售票厅及相应售票用房、电力变电所、水泵房、室外消防水池等给排水消防设备用房及间休、办公、公安值班室、厨房等办公用房。

1989年，贵港站设有列车到发线、调车作业线、牵出线、货物作业线、整备线、安全线共16股道，总长9426米。货物站台3个，建筑面积9306平方米，使用面积513平方米。该站设专用线17股道，总长13228.9米，合13.23千米，货位264个，其中石油线二股道，长666.9米，货位5个；森工站一股道，长229米，货位14个；冷冻厂一股道，长470米，货位15个；二千米二股道，长460米，货位18个；工业站（调车）一股道，长3599米，容纳列车252至327辆；油渣线（卸车）一股道；下河线（装卸）五股道，长3231米，货位132个；粮专线（装卸）一股道，长1674米，货位16个；钢铁厂（装卸）一股道，长1883米，货位22个；化肥厂（装卸）一股道，长240米，货位13个；民运港（装卸），货位8个；贮木场（装卸）一股道，长776米，货位21个。

截至2018年6月，贵港站设置4台8线，途经线路为南广铁路和黎湛铁路。

截至2016年9月，贵港站在购票大厅除人工售票外，自助售取票机设有6台自动售票机和18台互联网取票机。

截至2017年1月，贵港站开通支付宝扫码购票支付。

截至2020年1月，贵港站推广高铁电子车票，旅客持身份证即可进站乘车。

截至2020年1月，贵港站设有车站休息室，夜间到站旅客可在站内休息。

截至2019年9月，贵港站设有8台“人脸识别”闸机，持有二代身份证和磁卡车票的旅客可直接“刷脸”进站。

2016年，贵港站完成旅客发送量422万人次。

2019年10月1日至10月7日18时国庆假期期间，贵港站累计发送旅客量15.41万人次，同比增长14%；到达旅客量19.3万人次，同比增长15.8%。

2020年1月10日春运首日，贵港站客流量3.7万人次，其中发送旅客量1.6万人次，到达旅旅客量.1万人次。

2022年7月1日至8月31日（暑运期间），贵港站累计发送旅客90.2万人次。

2023年1月7日至2月15日（春运期间），贵港站累计发送旅客66.7万人次。4月29日至5月3日（五一期间），贵港站累计发送旅客13.7万人次。6月21日至6月25日（端午期间），贵港站累计发送旅客11.1万人次。7月1日至8月31日（暑运期间），贵港站累计发送旅客131.5万人次。

2014年南广高铁开通后，贵港站由过去图定接发旅客列车22列，到2023年图定接发旅客列车154列，年旅客发送量从2013年的66.9万人次增至2023年的620万人次。

截至2019年8月，持有联程车票的旅客无需出站，可在站内实现无缝换乘。由1站台下车的旅客，可直达“便捷换乘候车室入口”进行换乘；由2~6站台下车的旅客，通过地下出站通道可抵达“便捷换乘候车室入口”进行换乘。

旅客到达“便捷换乘候车室入口”后，经工作人员查验票、证、人一致，即可无需出站，直接进入候车室候车。特殊时期或未购买换乘车票的旅客须先出站再进站验票乘车。

贵港市高铁综合客运枢纽工程，位于贵港高铁站西侧，是一个以汽车公路客运站为核心，集铁路、汽车、城市公交及出租车等多种交通方式为一体的城市客运综合枢纽工程，预计2023年10月底完成竣工验收。

贵港市高铁综合客运枢纽工程建成后，将与贵港高铁站、金港大道高架桥及城区道路构成便捷的交通运输体系，可实现高铁站与客运枢纽的无缝对接，群众出行将更加安全便捷，有效提高客运运输效率，更好地发挥贵港综合交通枢纽的功能和作用。

1959年，贵县站获中华人民共和国先进单位。

1986年，贵县站获广西区文明单位、铁路局文明单位，多次获铁路局先进单位和安全优质站等称号。

截至2019年12月，途经贵港站的公交线路如下：

贵港站普铁高铁合并后，旅客站内换乘更为方便，同时能享受到高铁标准的候车体验，合并后整个客服系统将纳入中控，在乘车安全方面也将得到更好保障。（中国西藏网 评）